Лидеры
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 29.03.2018 во всех областях
-
Пишем отзывы и пожелания.
autochipkmua и ещё один отреагировал Мастак за тема
Была беда. Всё поправили и можно пользоваться2 балла -
Платный доступ на форум - голосование
VitoHolland и ещё один отреагировал _____ за тема
Андрей,надо личку до 30 постов выключить ,ну или до 20. Вообщем, что то надо выключить ) Создать тему в этом разделе,где новичок,набравший 30 сообщений,сможет обратиться к администрации с просьбой о доступе к ЛС. И если в его 30 сообщениях были нарушения,пускай остается "читателем" форума а не "потребителем" Так он точно не скачает.2 балла -
flash фаилы для востоновления убитых bsi JC с помошью FVDI.по мере возможности буду добавлять. JCI_BSI 1EB4 JCI_BSI 7D29 JCI_BSI 7F0B JCI_BSI 40AD JCI_BSI 77E8 JCI_BSI 678A JCI_BSI 838E JCI_BSI 1473 JCI_BSI 2292 JCI_BSI 4372 JCI_BSI 8278 JCI_BSI DC04 JCI_BSI E78C за паролем в личку.Репутация не ниже 30.С репутациеи ниже,для получения пароля сделаите пожертвования на нужды форума. Для пожертвования обратитесь к АДМИНИСТРАЦИИ flash_BSI_JC.rar JCI_DC04.rar1 балл
-
НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТО МОШЕННИК!!!! Я САМ ПОПАЛСЯ НА ЕГО УДОЧКУ ПЕРЕВЕЛ ДЕНЬГИ И АНДРЕЙ ПРОПАЛ!!!1 балл
-
Opel vectra Y16xe Замена эбу
muxammadiy отреагировал зафар за тема
Z16xe не пойдет надо Y16xe. 2.1 можно ставить1 балл -
Пишем отзывы и пожелания.
VitoHolland отреагировал karpo_1 за тема
Бяды никакой не вижу. Были проблемы с загрузкой сайта, больше 15 сек, но думаю не критично. Может все зависит от Инета и конкретного компютера+установленое ПО на нем. Пользуюсь и ХР и 7 особо критичных моментов не замечал. Тем более что проводились работы на серваках. ЗЫ: чиптюнер, у меня например, тоже долго грузиться и ничего если надо жду.1 балл -
Renault Logan 2016 г. 1.5 dCi DPF OFF Нужно отключить датчик давления и датчик температуры. Проверено. Renault Logan 1.5 dCi EDC17C42 1037537211.rar1 балл
-
номер софта укажите, ID sw по адресу 1800C01 балл
-
1 балл
-
Сборка программ для читки блоков AirBag
midos отреагировал D.E.N.C.H.I.K за файл
1 балл -
Mercedes ECU Editor V1.67 HD Key
jonotans отреагировал D.E.N.C.H.I.K за файл
Версия 1.0.0
213 раз скачали
Программа-редактор дампов ECU автомобилей Mercedes. Поддерживаемые функции: Распознавание и анализ дампа Подготовка дампа для программирование DAS-ом Подготовка дампа для автоматической синхронизации (автопривязки) Замена VIN номера в дампе Стирание ошибок и другие. Поддерживаемые автомобили: W-140 W-202: Diesel EDC 15 CR1 (24C04) Diesel 2,2 EPIC PH-2 (68HC11KG4) Benzin 2,3 HFM-VDO (24C02) Benzin 2,2 HFM-VDO (24C01) Benzin ME-2,0 (68HC11E9) W-203: Diesel EDC 15C6 CR2 (5P08C3) Diesel EDC 16CP3 Benzin ME 2.8 V1 USA (5P08C3) Benzin ME 2.8 V2 (5P08C3) Benzin Siemens (28F400) Benzin Siemens (28F800) Benzin Siemens MSS266 W-210: Diesel EDC 15C1 CR1 (24C04) Diesel 2,2 EPIC PH-2 (68HC11KG4) Diesel EDC 15C6 CR2 (5P08C3) Diesel EDC 14 MSA (24C04) Benzin Motronic ME 2,8 (5P08C3) Benzin Motronic ME 2,0 (HC11E9) Benzin HFM-VDO (24C02) W-220: Diesel EDC 16 Bosch (95320) Diesel EDC 15C6 CR2 (5P08C3) Diesel 400 CDi Temic (5P08C3) Benzin 3,2 Bosch (HC11E9) SLK: Motronic ME2.0 (HC11) A Klasse 168: Diesel EDC 15 CR1 (24C04) M Klasse: ML-163: Diesel EDC 15C6 CR2 (5P08C3) Diesel 400 CDi Temic (5P08C3) Benzin HFM-VDO 2,3 (24C02) Benzin Motronic ME 2,8 (5P08C3) Benzin Motronic ME 2,0 (HC11E9) G Klasse: Diesel EDC 15C6 CR2 (5P08C3) W-211: Diesel CDI EDC 16CP3 Diesel 400 CDi Temic (5P08C3) Benzin Motronic ME 2,8 (5P08C3) VITO 638: Diesel CDI CR-1 (24C04) VITO 639: Diesel CDI EDC 16CP3 (95320) SPRINTER: Diesel CDI EDC 16CP3 Diesel EDC 15C6 CR2 (5P08C3) Diesel EDC 14 MSA (24C04) Инструкция: 1. Run Get Key for MB ECU Editor by dEV0Ti0N.exe 2. Copy calculated key to clipboard 3. Run MB ECU Editor 1.67.exe 4. Paste calculated key and click on Approve 5. Run MB ECU Editor 1.67.exe again1 балл -
Чип-тюнинг демпинг по Украине.
autochipkmua отреагировал vlad195 за тема
хватает. ключи вяжут за 300гр, подухи трут за 500. цирк еще тот. айтишники с разных контор бабло на пиво косят самое прикольное когда блок валят, надо посмотреть на их рожи. понты слетают мигом.1 балл -
добавлю немножко JCI_BSI_0FF5 JCI_BSI_7AD9 JCI_BSI_6936 JCI_BSI.rar1 балл
-
Думаю,ТС будет не против карты подключений BSI PSA ,в том числе и JC peugeot BSI.pdf Citroen Bsi.pdf iot_psamodules.pdf1 балл
-
добавлю пару флешеи JCI_BSI_4372 JCI_BSI_4401 JCI_BSI_5246 JCI_BSI_C63B JCI_BSI_F3E4 JCI_BSI_DBD0 JCI_BSI_E2EC JCI_BSI_FC69 JCI_BSI.rar у кого есть желание дополнить базу пожалуиста,но только проверенные флеш фаилы плиз1 балл
-
1 балл
-
BMW e39 неизвестная ошибка ASC
Alexchip77 отреагировал LEO_NEED за тема
проверь преды для начала на этом кузове не сложно устроена система ASC проверь моторчик заслонки как минимум прокатись посмотри на данные по колесам хоть какую то инфу собери сам для себя также подцепи INPA посмотри что там пишут!!! для приличия хоть год пишите ...... признаки после чего возникла проблема клиента допрашивай хоть что ли.... правая сторона под салонным фильтром есть 5 предохранителей ....есть там и тот что отвечает за ASC не ленись а разбирай как правило левые ошибки легко устранимы1 балл -
ошибка С1201 Тойота Авенсис D4D
Alexchip77 отреагировал LEO_NEED за тема
сними впускной коллектор и помой заслонки для начала....с чем то похожим сталкивался пару лет назад ....решил именно так.... http://www.abs-magazine.ru/article/poymatj-signal-chto-takoe-yaw-rate-sensor-i-kak-s-nim-borotjsya прочти про Zero Yaw Rate Sensor здесь многие вопросы автоматически отпадут1 балл -
1 балл
-
1 балл
-
1 балл
-
Вернул всё назад. Проверил, работает. Ошибку свою понял.1 балл
-
ключевое слово этой темы -жаба давит … не надо никаких решений иммо офф ,лучше уже ренев ложить , пускай многократно переписывают . Простите что вмешался но борюсь и буду бороться с проявлениями иммо офф ,хватит уже этой халявы1 балл
-
Здравствуйте, и Приветствую всех коллег. Скажите, в каком состояние сцепление ?(точка касания). Как вела себя машина до вмешательства?(симптомы, приведшие клиента на СТО). Двадцать тысяч пробег, это клиент сказал?(не верьте клиенту).OP-COM, Китай или оригинал? Версия софта какая? Теперь по делу, сам наступал на такие грабли. Выше добрые люди правильно сказали, что по K-Line OP-COM, делать адаптацию не желательно. Получите либо не заученную геометрию либо точку касания. Даже если Вам повезёт и всё пройдёт успешно, вряд ли это будет корректно (лично сравнивал с TECH-2). И так пошагово: 1. Ставите на ручник, заводите двигатель, запускаете пункт, АДАПТАЦИЯ ТОЧКИ КАСАНИЯ,( ВАЖНО!!!!!) не нажимать на педаль тормоза. Будут манипуляции с софтом, но Вам будет выдана информация (ОШИБКА). После этого у Вас будут стёрты параметры об обучении (автомобиль будет себя вести так : ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ (А )АВТО ТРОНЕТСЯ ГДЕ ТО С 1500- 2000 ОБОРОТОВ/ 2. Трёте ошибку (она остаётся) 3. Теперь делаете (АДАПТАЦИЮ ТОЧКИ КАСАНИЯ) , всё как пишет программа. (НО, ВАЖНО!!!!! После того как написала вам, что процесс удачно завершён ВАЖНО!!!!! не отпускайте педаль тормоза приблизительно одну минуту и вы ещё услышите течение процесса адаптации. В нейтраль НЕ ПЕРЕХОДИТЬ!!!!!!!!!). 3 .Опять трём ошибку, но она присутствует. 4. Далее переходите к пункту : (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ТОЧКА КАСАНИЯ), она у Вас должна быть в меню на данном авто. Делаете всё как предсказывает программа и не забываем ждать МИНУТУ, ПОЛТОРЫ после завершения. 5. Переходим в ошибки и приятно видим, что ошибка перешла из текущей в сохранённые, трём, она наконец то стирается и видим, что машина начала адекватно реагировать на педаль газа и прочие приятные ощущения разработанные инженерами и программистами. P.S. Ещё пара моментов, из личного опыта. Если всё выше сказанное не прокатывает. ТО, ПОПРОБУЙТЕ ВМЕСТО ТОГО КАК ПРОГРАММА ПОПРОСИТ ВКЛЮЧИТЬ РЕЖИМ (А) ВКЛЮЧАЙТЕ ®. И ещё парадокс, программа требует выключить все потребители (кондёр, свет, и.т.д). Если не адаптируется, попробуйте наоборот всё включить (у меня именно так и получилось). И ещё чуть не забыл, ВАЖНО!!!!!!!! обороты двигателя должны быть стабильные!!!!!! Отпишитесь, получилось или нет.1 балл