Лидеры

Сток за сегодня.Обновлений не много.Китайские марки не загружал.https://drive.google.com/file/d/1M6RV66Q0aVbVihMW_KWZjh5vbf2A7qto/view?usp=sharing

Еще отлом. Orange Scripts Pack Full 2017 То же половино не работает. https://yadi.sk/d/KOA8TE2j3R8xiU пароль 2821566

Версия от 11.12.2017 Dialogys 4.69.torrent

Маленькое дополнение для Винолс, которое позволяет разблокировать некоторые защищенные прошивки (дампы) WinOLS ECU File Unlock.rar

Поделюсь базой Тюн прошивок 2017 16гб в разархивированном формате. (архив 1,2 гб) Отправлю в ЛС тем у кого репа больше 150, дабы не плодить дэмпинг. Заявки тут.

Кому интересно то выкладываю прошивки сделанные итальянскими спецами (буду добавлять по мере поступления) Ford Fusion SID 802_EGR_OFF_STEP1 Ford Fusion Sid 802_EGR_OFF_STEP1_V2 в версии V2 чуть меньше мощности для тех у кого пробег большой

Пакет прошивок для чип-тюнига KIA-Huindai с ЭБУ Bosch 797 Kefico от MPower https://cloud.mail.ru/public/FQsp/SyBf6m67b ---- Zip Архив https://cloud.mail.ru/public/5fEA/fPfC8gyNy ----- Распакованная папка

Всем доброго времени суток. Хочу создать тему так как являюсь счастливым обладателем данного девайса. Качество трикор провода порадовало, как и самой платы. Дополню от себя 1) Из личной практики. Делает Magnetti marelli по обд которые кесс отказывается ( и кан и клайн блоки). Всем кто дополнит + ставим. Тема мало раскрыта, приборов мало продано. Было много версий в21 бракованных. Но так же и много рабочих. Особенно если не самый дешевый продавец. Сужу по качеству провода и платы. Смотрел на свой и товарища, разница в 1500р ощутима.

буду стараться сделать бесплатно.

Не надо ничего перепаивать, в прибор вставляешь ДРУГУЮ (которая не была ни ктаге ни в кесе)! чистую сд карту, запускаешь ксьют 2,08 с обновами и готово, ксьют сам отформатирует флешку и закинет туда что надо, ну понятное дело инет отключен. Я восстанавливал этим. https://drive.google.com/open?id=1PTfOd142ubWTxLexowK0Aol1eKN4LyL9

X100PAD Nissan Teana 2014 пробег через [Teana2013] не смог сделать(нет соединения). через [Altiima2013] сделал. )

несомненно прав. ошибка hpl. жаль.

Фольц Т4 , КЕСС несмог , МППС18 вльот сделал ...

G6J6S73ABM7G4QATPV22NVTULKJ7BF3T5YWKFZKCW6GVDWCCSZMH5RK2RQUN4TWSJ7VV2J7JL4WXTC8ZP8

G6J6S73ABM7HDXYQZUKW5MT93JPUJPEGXWYVMC4BTBKKQJF7ANL7NH8D36AB54UHDSQGYUZZ45H69GCVCU

Если 6.070 был меняй проц. И все по новой

спасибо

E7HA8PR4YTWCGFRNMA8FDQQRXSJY6JQUMNG365XZBHLQCFQ6CQFYDPNGUVQWZY8RFRUUHLRQKAW6ZKSVZ2PV6Z9GNP8EA8FHNQVBBXZSX2LV2T6DS2WF5TLDEN2EV3NYZCUDRK9SF5AV5R9XXWD636YZ4PMBF5GMURYFXQ9KG2EQXA8NLFU3T

Добрый день! Господа срач в теме заканчиваем! и пишем только по теме!

Carmasters G6JES73ABM7HZT7B3QUEERFMDKZ4REVDZ9282U86TXGBWW4BZTPHR8934A7ZJGFVHEY4G3Y77D8SJLTHH9

G6JES73ABM7ET63X7RE7FUPBX63MHY7WGPRPEYXFWDE9QH83PSX2YQEER94W9UFSDMWMDF25E4ANDCJ5YE

G6JES73ABM7HGEMW2S8AUM5AEDWCVC35UKKB6VTMVF66FRK6NAMA24H4K7YCKABNJULZEKU6C5QEHY3YBU

Добрый вечер! в Skode 1.2LTDI блок DCM 3.7 насчет вычитать вашим K-TAG 6.070 ответ один никак!

E7HS8PR4YTWCGFRNMAVH8QQR3L43F8X7WALHHW5YSSYCG2L2G9YRVUURLDZRCLAUV9TUTDVTP85N7765T6DP8KWLMG5GY76AW57XK7ETPAXNWYSCNB3LR4EBEH7UNYJ4CAPUPMRJJAQ6HLPFJMDMCM4E884UDVSBU785LXZTF9D8CV487XVET G6JJS73ABM7EL7TZ3PN9XVYKTSMU7G5XB359JLJE4AACZNAS9QF9LTEZGH8ZQXXPBCRVL9WDQ8SXPG66BL G6JJS73ABM7FPPPZKKS4WSF6PSM8LC5LWK34ZF2W9HX2C6WDGA34SJ7XBCWZJXWF62V33BC5YH7CDWU7B9

Carmasters G6JNS73ABM7GTZ2HBY5FYC3K9M5VY6JY9KKEFQUKA8BCQM7QVUSMEEYY84CRYRDRMFH5ATKTUVQP8Z3KPD Hw id:НЕ ПРАВИЛЬНО!

Carmasters G6KAS73ABM7FTLX5HULPZT4VPUH3ZQBLQ9MXK4ADLDBF95ZANAD2D8CDU4JFCMT8CQNH3FPRRZC4UT7ZHJ

Может кто ни будь проверит у себя еепром 93с56 тест установки, постоянно ругается на 7 пин. Пробовал еще 93s56, ругается так же на 7 пин, "подкинул" 95160 all pin OK пишет. При этом читает записывает эти еепром, абсолютно точно так же как и другие программаторы. К сожалению xprog у меня полетел, а на других программаторах теста установки нет. Пробовал читать эту же еепром Тритоном и Минипро, так же как и оранж без проблем читают записывают. Пока честно говоря не понимаю зачем я его купил, xprog все тоже самое что и оранж поддерживает, так еще у xprog больше покрытие . Заказал себе снова xprog, старый лет 5ть если не больше проработал, проработал бы больше если бы при подключенном питании xproga я бы не подпаивался к приборке.

Прошу прощенья но я считаю полным жлобством выкладывать через пароль в личку, а может и повышение репутатции (утверждать не буду не проверял) то что выложенно в свободный доступ и создано не вами. В свое время мне понадобилась информация по WSM-22247 - Руководство по ремонту Range Rover Evoque (LV) 2013 на тот момент этой инфы ни где не было да и сейчас она является первоисточником, так вот поми мо того что я на нее потратил довольно таки приличную сумму я еще просидел двое суток не отходя от компа, пото му что доступ был ограниченное время а инфу можно было получить только открыв каждую ссылку и сохранив ее в ручную. Так что теперь надо было выложить это за деньги? Или за плюсики?

Без пароля, инфа не секретная https://myfile.org/IcN8o7d8b2/VCDS_coding_help_2016.7z VCDS_coding_help_2016.7z

NYO2017. клик по зеленой кнопке приветствуется Nyo4_2017_www.automotivediagsolutions.com.rar

Вообще ответ на ваш вопрос на примере ---------------------------------------------------------- Калибровка приборов панелей VDO - Passat B5GP ---------------------------------------------------------- Ниже приводятся данные для дампов панелей x5, x6, x7. Для панелей х9 адреса смещены на 0x38 (см. скриншоты). Расположение данных: младший байт первый -------------------------------------------------- Области дампа -------------------------------------------------- 220h - 23Fh - Калибровка спидометра 240h - 24Fh - Калибровка тахометра 250h - 29Fh - Калибровка датчика уровня топлива 2A0h - 2D3h - Калибровочные параметры датчика температуры 2D4h - 2EBh - Калибровка температуры двигателя Панели х5, х6, х7 рассмотрим 1 строку 1800 3c00 f702 ff05 9006 .те обратно 0018 003с 02f7 05ff 0690 используя калькулятор hex--dec 24 60 759 1535 1680 делим на 16 -- 1,5- 3,75- 47,43- 95,93- 105 км/ч и тд( всего 8 значений) Панели х9 -------------------------------------------------- Калибровка спидометра -------------------------------------------------- Значения скорости: множитель = 16, например: 105 км/ч = 1680 (0х690) 220h - 221h - 1-е значение 222h - 223h - 2-е значение 224h - 225h - 3-е значение 226h - 227h - 4-е значение 228h - 229h - 5-е значение 22Ah - 22Bh - 6-е значение 22Ch - 22Dh - 7-е значение 22Eh - 22Fh - 8-е значение Положение стрелки (в единицах панели от 0 до 5000) 230h - 231h - положение для 1-го значения 232h - 233h - положение для 2-го значения 234h - 235h - положение для 3-го значения 236h - 237h - положение для 4-го значения 238h - 239h - положение для 5-го значения 23Ah - 23Bh - положение для 6-го значения 23Ch - 23Dh - положение для 7-го значения 23Eh - 23Fh - положение для 8-го значения -------------------------------------------------- Калибровка тахометра -------------------------------------------------- Значения оборотов: 240h - 241h - 1-е значение 242h - 243h - 2-е значение 244h - 245h - 3-е значение 246h - 247h - 4-е значение Положение стрелки (в единицах панели от 0 до 5000) 248h - 249h - положение для 1-го значения 24Ah - 24Bh - положение для 2-го значения 24Ch - 24Dh - положение для 3-го значения 24Eh - 24Fh - положение для 4-го значения -------------------------------------------------- Калибровка отображения уровня топлива (Калибровка для машин с одним датчиком уровня топлива подключенным к приборке) -------------------------------------------------- Значение датчика: множитель = 8, например: 60 литров = 8*60 = 480 (0х1E0) 280h - 281h - 1-е значение 282h - 283h - 2-е значение 284h - 285h - 3-е значение 286h - 287h - 4-е значение 288h - 289h - 5-е значение 28Ah - 28Bh - 6-е значение 28Ch - 28Dh - 7-е значение 28Eh - 28Fh - 8-е значение Положение стрелки (в единицах панели от 0 до 1500) 290h - 291h - положение для 1-го значения 292h - 293h - положение для 2-го значения 294h - 295h - положение для 3-го значения 296h - 297h - положение для 4-го значения 298h - 299h - положение для 5-го значения 29Ah - 29Bh - положение для 6-го значения 29Ch - 29Dh - положение для 7-го значения 29Eh - 29Fh - положение для 8-го значения -------------------------------------------------- Калибровка отображения температуры двигателя -------------------------------------------------- Значение датчика: множитель = 8, например: 50 С = 8*50 = 400 = 0190h 2D4h - 2D5h - 1-е значение 2D6h - 2D7h - 2-е значение 2D8h - 2D9h - 3-е значение 2DAh - 2DBh - 4-е значение 2DCh - 2DDh - 5-е значение 2DEh - 2DFh - 6-е значение Положение стрелки (в единицах панели от 0 до 1500) 2E0h - 2E1h - положение для 1-го значения 2E2h - 2E3h - положение для 2-го значения 2E4h - 2E5h - положение для 3-го значения 2E6h - 2E7h - положение для 4-го значения 2E8h - 2E9h - положение для 5-го значения 2EAh - 2EBh - положение для 6-го значения После изменения данных спидометра появляется ошибка контрольной суммы (DEF). Чтобы убрать ошибку: 1. выполняем перекодировку приборки из VAG-COM (можно тем же кодом). 2. снимаем питание с приборки (предохранитель №15) на пару минут.

Вот еще один ECMTitanium 1.61 с драйверами был куплен на просторах ebay 15.zip

Позвонили с Краматорска и спрашивают а Вы сможете на BMW х6 сделать русский язык? Русский на этой машине уже не в моде.Могу на украинском. С Украинского потом уже нельзя перейти назад.

Вообщем довелось иметь дело с системо ЕВАП на субару Аутбек 2010 г., Она через определенное время выкидывала ошибку о малой утечке паров топлива. Победил сию проблему я следующим образом: 1. В диагностике нужно тщательно изучить на работающей машине параметр "Давление паров топлива", именно на основе данных с датчика давления паров топлива в бензобаке система и выбрасывает эту ошибку. 2. Датчик по сути подает меняющее напряжение на ЭБУ. Нужно замерить примерный диапазон напряжения и сделать устройство на микроконтроллере которые скопирует диапазон нужный. 3. Вместо датчика устанавливается устройство и проблема решается раз и навсегда. Но если будет не герметична система, то ЭБУ об этом не узнает - поэтому есть небольшой риск , ездить с пробитым бензобаком.