Лидеры

Виджар, понятное дело, что уже может и не актуально, но всё-же : https://www.drive2.ru/b/460690150431654680/

Пробуй 2.2 2006-20143.zip

эти уже наверняка Бош МП7.0.rar

Давно занимаюсь установкой, настройкой и ремонтом ГБО 4 поколения : zenit stag alfatronik, вариаторов зажигания, если будут вопросы по монтажу и выбору гбо постараюсь помочь.

Инструкция по самостоятельному отключению DPF с блоками Edc16, Edc16U, Edc16U31, Edc17 Esclusione DPF Edc16, Edc16U, Edc16U31 Edc17 Gruppo Vw.rar Инструкция по самостоятельному отключению DPF в автомобилях Citroen, Peugeot, Ford с блоком EDC16C34 Esclusione DPF EDC16C34 Citroen Peugeot Ford.rar Инструкция по самостоятельному отключению DPF в автомобилях Alfa Romeo, Fiat, Opel с блоком EDC16C39 Esclusione DPF EDC16C39 Alfa Fiat Opel.rar Инструкция по самостоятельному отключению DPF в автомобилe Audi Q7 c блоком EDC16 Esclusione DPF OFF Audi Q7 3.0Tdi 2007 Edc16.rar Инструкция по самостоятельному отключению DPF в автомобилях BMW c блоком EDC16C35 Esclusione DPF OFF BMW E92 3.0 EDC16CP35.rar

Установочные файлы для DAS/Xentry 07/08/09/10/12/ 2015 ( Гайда,Ключи,Инструкция) ФАЙЛЫ ПОДХОДЯТ ДЛЯ УСТАНОВКИ ЛЮБОЙ ВЕРСИИ 2015 года Установка производится с оригинальных образов без каких либо вмешательств и правок INX файлов ( POSTINSTALL ПРИМЕНЯТЬ НЕ НАДО ) При установке не забываем отключить Автоматическое обновление и Брандмауэр Во время установки возможно выскочит ошибка 5001 - нажимаем OK комп перезагрузится и установка продолжится. После установки советую сразу удалить Symantec антивирус !!! и применить fix-ы из папки APP-253 Пароль на архив только через личку и только для реальных пользователей CARMASTERS.ORG ( Репутация 50+) ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЕМ ИНСТРУКЦИЮ И НЕ ЗАБЫВАЕМ СКАЗАТЬ СПАСИБО !!! УСТАНОВКА.txt

тут со всего мира люди собрались помочь друг другу а не обижать и ксати хохлы тоже люди как и все так что тебе тут не место если хочешь помощ слушай и если иногда надо платить то платишь и все тот кто знает тоже с трудом досталось

Решено ! всем спасибо! http://carmasters.org/topic/14012-ktm-100-ошибка-0000079-решено/

Вообщем купил я KTM 100, поработал с ним 10 записей, и написал он мне ошибку 0000079, взял я у товарища такой же точно прибор, вытащил флешку и вставил себе в прибор - мой заработал, вставил свою флешку к нему в прибор - не работает и ошибка та же 0000079. Снял образ с товарища флешки - записал на новую флешку дабы сохранить заводскую нетронутую - не работает, попросил у ребят на форуме образ - записал тоже не работает, промуался 4 дня, прочитал все что можно и китайские и немецкие и американские сайты, и пробовал разные объемы флешек покупать, и разной фирмы, и по разному форматировать, и через командную строку том полностью уничтожал и по новой создавал через администрирование - все было без толку. Сегодня сел спокойно, подключил KTM 100 к ноутбуку и вытащил флешку - он мне написал - интерфейс дисконнект, взял заводскую флешку что и была с ним с завода, решил что выхожа больше нет - форматнул в FAT 32 и через программу WIN 32 Disk Image записал образ тот который дали ребята мне, подключил, и все заработало. Ради эксперимента - точно тоже самое проделал все с другой флешкой - вставляю - не работает, видимой какой то ID существует у флешки и он привязан к каждому устройству, но как товарища флешка работает у меня - не понимаю... Есть еще пару уловок - тот образ который я вычитал у товарища он весил 7.5 гигов, на моей флешке написано 8 гигов а по факту на ней 2 гига и файл соответственно не записывался, делить / удалять том и форматировать не помагало. Вторая уловка когда при записи образа на флешку при помощи программы WIN 32 выдает ошибку - нужно вытащить флешку, вставить заново, сразу нажать WRITE. Вообщем как то так, методом тыка все решилось, возможно кому нибудь понадобится, инструкция в принципе есть, плюс приложил файлы которые использовал. Образ_содержимого_флешки_KTM_100.rar Программа_для_записи_образа_-_Win32_Disk_Image.rar Читать.txt

в моторнике перепинуй разъём незаметненько,чтоб или оборотов не видела или ещё что--и пусть иммо офщики помучаются, они в большинстве тупые-так что не догадаются. Ну и клиент потом и ключ сделает новый и всё что надо и всё его устроит.

Параллельно вопрос. В моторнике mc68hcp11e1vfn (и я как раз собираюсь программатор брать UPA или X-PROG M) посоветуйте что лучше в этой ценовой категории, так что бы и эту машину сделать заодно, если то что в посте выше не поможет.

Всё. Почистил. Тему можно закрыть

лови 2190-3801010-50.ZIP

по этой схеме и пробивай проводку , судя по всему контрольный провод иммо на 29 ноге разъёма Х1 (моторника). тестером могут идти помехи от другого оборудования, лучше пробником с 29 (Х1) до 5(Х3- клавиатура) возможно даже цвет провода совпадёт. как выше уже писали проблема может быть в самой клавиатуре, вскрыть симитировать нажатие кнопок даже видно что 4,7,6,9, кнопки затёрты на клавиатуре

добавлю изучай MP7_klasica_ff_m7v08v01_lz_off_.rar

так тоже не работает? ff_m7v08v01_lz_off.bin

родной чистить надо Твой выложенный дамп крашнутый, вполне нормально чистится.

...у меня у одного глаза на лоб полезли???

PEUG 605 IMMO WIR.pdf

Ребята есть у кого электросхема системы старта данного транзита? 2012 год Россия сборка

привет вот ссылка на про3 s https://yadi.sk/d/61vd84Nz32XD2u а вот на доп файлы ..https://yadi.sk/d/f_qAvz2532XDCN Стрелочка зеленая приветствуется

fenix 3b.xps 25 нога

Обновление! Flashdaten_Audi_2016-11-16 Flashdaten_Seat_2016-11-16 Flashdaten_Skoda_2016-11-22 P.S. Не забываем про зеленую стрелочку.)

Этим: checksum corrector.rar

Отгнили провода между иммо и эбу.Варианты-либо проверять связь эбу моторник,либо вскрывать эбу и вычитывать дамп и делать его "открытым" для запуска.

Ребята, Активируем дальше новый способ активации в руках. Процесс продолжается. Как всегда, для форумчан с репутацией +30 активация безпроблемная! Остальным активацию получить будет проблематичнее.

помгу с подготовкой чипа...

ВСЕ слишком просто) 120 тая пример с дампов первого поста 93c86-29174km to 10000 93c86_55301km to 10000 во втором 93с86_1xxxxxkm.bin по ходу 197918 на шестицилиндровом с похожим блоком 387092 ?

https://yadi.sk/d/hJLt25AdmKjQB У кого ссылки не работают….

Такая ошибка будет и при рассогласовании колена с насосом более 3 градусов. При отсутствии вообще сигнала насосу нет отображения момента впрыска, нули. Обычное явление, если не стопорить коленвал а смотреть по шкиву и метке.

Прямоугольник размахом 12в, длительность с увеличением оборотов уменьшается. Количество импульсов за оборот колена совпадает с количеством реперных меток-отверстий . Обычно или 4 или 6. Делал эмуляцию на стенде себе.

сайт тухнет и падает ка дну и за жадности

опыт мне не нужен ,тем более от хахлов