Активность

Ок, спасибо, уже не актуально, прошивку поправили

каждому своё. Обычно дурак платит дважды, а лох всю жизнь, но они оба думают что самые умные, ведь подписка бесплатная, на пиво сэкономили

👇 если у вас есть знакомые и они не помогли, что вы хотите от незнакомых. Никто вашей хотелкой заниматься не будет. Выдумали работу ради работы. Отключили и забыли.

Смотреть осцилом на усилке р\тракта. А так можно найти не сильно дораго на замену другую плату, но только орига работает

добрый записать ори у вас помимо экологии сделан тюн сделать все сбросы и записать мод

Спасибо за информацию. Именно такая плата. На моем фото обратная сторона, я ее распаивал, чистил, но не помогло.

Дамп з іммо AF24BC01@SOIC8 pajero.BIN

Выложите дамп родной

Если такой "блинчик", то пишутся нормально б\у

Завантажені з мережі так само не ахти тільки тест чіпа видає помилку що чіп не від цього дампу.

Спасибо большое, но я не могу скачивать с этого сайта может можно в личные сообщения скинуть раз это мне предназначается я думаю администратор не будет против

Ну ведь пишет вам айпрог дамп не ахти, что хотите?

Hello,any one have fvdi 2015 v7 or v9 software to download . all link not work. thanks !

Правильно, управление нагрузкой подачей "плюса". Где тут "минусовое" управление?

Вот фото платы. Но где-то на форумах читал, что до 2013 смарт ключа б/у привязывается без обнуления. В MAX PRO такой платы нет, там только новые смарты, не I-key.

Фото платы ключа, у меня кеймакс тул про и ввди прог, так иногда ток ввди прог резетит

Понял, большое спасибо за полезную информацию! Тему закрываю

Привезли авто з ним нарізаний ключ та незрозуміло новий чи б/у чіп не від цього авто, але купували як для такого. Зняв блок іммо прочитав епромку 24с01, iprog+ пише що невірний дамп, Orange дамп розпізнає визначає пін та ID двох ключів, замінив один ID на ID чіпа з яким привезли авто, mini key tool підготував чіп для цього авто та записав в нього ID другого ключа. Авто незаводиться. Підкажіть якщо чіп PCF7936A б/у то його можна запрограмувати (добавити id в дамп) до другого авто? Ще раз відкрив дамп в iprog+ перевірив обидва чіпа.

Я года 2 назад, очень много их ставил, на комерцию,спринтер ,вито...... squ! вроде все норм!!! один раз вернули блок с рено,кенгу, с выгоревшим этим стабилизатором! Я пару раз читал эти блоки от мерседес, по хелпу vvdi , все отлично читалось, те моторолы кода умирают, то, то читаются то не читаются, потом вобще перестают читатся, я както эксперементировал, уменя их дофига в гараже валяется, читал только vvdi!!!, x-prog ,мой совсем левый наверное,я и плату дорабатывал,не в какую

Это понятно. Интересует /бу ключ с другого авто. Чип для механического жала не пропишется, но его легко заменить. А вот смарт пропишется или нет?

Даст получить возможность обучение на сертификаццию fbs4. Нужно выполнить несколько курсов непосредственно в Mercedes (платных). У меня это все есть, мы не дилер. Было не просто, но добились. На данный момент у меня есть конто в MB, посещаю реггразличные тренинги в GTS Stutgart. Единственный момент - это все на немецком. Представления не имею как это реализовано на других языках, но без сертификации FBS4 доступа к FBS4 не существует без sermi все функции доступа к системам относящихся к безопасности - можно забыть Но вообще лучше в ЛС это все.

Сколько ключей перепаивал всегда попадались N типа. Вот например ставится в FRM BMW N тип включен в верхнем плече... не ожидал такую схему включения.

All versions works with VCM1.. but in Windows 10 and Windows 11 you need to do some tweaks...

А ничего что софты вообще разные? Зачем такой ерундой заниматься?