Всем бобра.
В связи с кончиной моего движка F9K в Трафике, был приобретен двигатель от Laguna F9Q с небольшим пробегом (до 200к)
Переставлены шестерни с 80 коного на 130конный (иначе не заведеться даже)
Переставлена турбина с 80 (у нее калитка, а не геометрия как на 130)
В итоге имеем столб, голову, турбину, тнвд, форсунки от 130тки
Клапан в ТНВД, датчик давления топлива, турбина от 80тки.
Машина заводится но 5-10 секунд после старта нет реакции на педаль газа. Видимо, не нравиться мозгам такой объем топлива )
Турбина начинает качать от 1400обр и на 3900 выходит на 1.5 избытка ( при ее норме 1.2)
Поддымливает при нагрузке.
Вопрос! Кото-то делал такой гибрид? Нужно откорректировать топливои перевести мозги EDC15c3 на работу по MAP . Расходомеры на этих авто - зло .