GreyBil

А мультипрогом кто-то такое делал?

Читать он читается, но как записать на донорский ЭБУ не имея кода доступа. О, спасибо, файл с кодом родного блока получил. Только как теперь записать прошивку в донорский блок.

Приветствую. Как клонировать блок continental sid 309? Из оборудования есть KTAG, KESS (не подключается и не читает идентификаторы) и Pcmflash (идентификаторы читает, прошивку читает но не записывает). По найденной информации там нужно на подключенном к авто блоке считать код доступа trpot, тогда можно получить разрешение на запись. Но в pcmflash я не вижу такой функции. +, насколько я понимаю, имея блок с разборки без автомобиля я этот код получить не смогу и записать в него прошивку из родного блока тоже не смогу. Причина по которой нужно клонировать блок – авто было в ДТП и поломаны разъемы, но он рабочий и двигатель с ним запускается. Получается выход в этой ситуации перепайки процессора или замена разъема.

Бросьте в личные, у меня нет прав для скачивания.

Приветствую. Может кто-то помочь с очисткой блока SRS или сбросить чистый дамп?M95128R.BIN

Ошибок нет, авто уехало. Тему закрываю.

Владелец принес другой, точно такой же блок. Я записал в него родной EEPROM, авто заводится и как будто норм работает. Можно так оставить или все-таки нужен родной FLASH?

Подключился я в режиме BDM (Ктаг-ом). EEPROM читается нормально, FLASH как-то криво (после чтения выдает ошибку контрольной суммы и каждый раз считываются разные данные). FLASH-1 FLASH

Шикарна допомога. Хтось щось запитує: "я краще промовчу, я емоційний"

"Да. Подключайте блок на столе. В момент инициализации смотрите сигнал на CAN шине, при его отсутствии вскрывайте блок. Диагностика сканером происходит по К-линии. Там в районе драйвера BOSCH 30554 вода обычно собирается со всеми вытекающими. K-линия и CAN шина приходят именно на эту микросхему." Цитата взята из другой темы: https://carmasters.org/topic/58511-fiat-ducato-23-bosch-2007/ Подключался по этой схеме: По диагностике Launch и Autocom. При попытке подключиться к блоку, сигнал со стороны диагностики появляется ТОЛЬКО на К-Line.

0,2А

Насколько я знаю да, по K-Line. По крайней мере, здесь так писали: https://carmasters.org/topic/58511-fiat-ducato-23-bosch-2007/

Приветствую. Требуется помощь с блоком ЕБУ bosch edc16c39 (авто Fiat Ducato 2.3 2008 года). Авто притащили с жалобой не заводится. На панели загорается значок машинки с замком (иммо), чек и индикатор свечей не загорается. Иногда (достаточно редко) бывает засвечивается чек и значок свечей, при этом значок иммо в таких случаях гаснет!, но двигатель все равно не запускается. На диагностику ЭБУ не выходит ни в одном из этих случаев. Подключил блок на столе. На диагностику все равно не выходит. При этом на can шине в момент подачи питания есть импульсы. Крышку с блока снял, там сухо и чисто. Можно ли что-то с ним сделать или замена?

Просто отключил тахограф физически и всё. Отключать программно не нужно.

Приветствую. Открою тему снова. После установки уборки в автомобиль родной пробег вернулся. Я так понимаю берется он из тахографа. На видео видно, что при включении зажигания на долю секунды отображается пробег с приборки, а затем возвращается родной. Можно как-то отключить тахограф? Владелец сказал – он не нужен. Тахограф VDO. VID_20260312_184301.mp4