Активность

Гугл читает Ваши картинки!!! искал сегодня "донора" под этот блок по его каталожному номеру. И вот что выдал гугл: Так же до этого попадались ссылки на "скрытый" текст. То есть написать вин, номер запчасти и так далее, а потом "скрыть" этот текст сообщения на форуме - результата не дает. В поисковике будут эти данные из этого сообщения.

От BCM2R остались DATA1 DATA2 SERVICE DATA IMMO DATA

Спасибо

Спасибо, визуально не видно что перепутаны местами разъемы. и от манетки идёт только 1 фишка на бси, вставить ее куда либо еще нельзя. Что касается массы - да, это моё первое мнение, но масса близко бси нормальная, а под фарой левой масс нет как в старших моделях. поэтому схему и хотел, чтобы можно было посмотреть что где и как

Перезалейте пожалуйста , ну очень буду благодарен.

Тоже такой случай был, и тоже ошибка по датчику коленвала была.

Значит на любом эфире. С баллончика во впуск.

Фото платы где стоял, можно взглянуть?

нашел что работает только на виндовс 7

Всем привет коллегам Может у кого-то есть нужно фул автомобиль KIA gadenza 2011 года MAC 7242

На одном из дилерских сайтов в разделе проблемы и решения они советуют при проблеме обновления ошибка 7.02.03.00.00 подать питание через OBD 12v или использовать какой то брэйкаут обд2. объясняя что возможно недостаточно питания на USB. А нам чё, а нам и не чё советуют значит попробую чай руки не отсохнут уж больно хочется оживить прибор.

попробуйте стартер поменять. бил случай на 646 моторе.

Извиняюсь, что значит с полиролькой, никогда не слышал такого выражения.

Нет, как минимум размер 1 элемента меньше чем соседние.

А я считаю, что поршень из-за форсунок намазало. И если просто заменить мотор, и не проверить (почистить, заменить...) форсунки, то намажет еще раз.

Парень тут выложил рабочую версию с рабочим отломом. Изначально сделана и выложена на MHHA немного странным, но ровным спецом DiagNasty, который раздаёт пароль на файл только в телеге почему-то и зачем-то. Это - единственная на данный момент правильно сломанная СВЕЖАЯ версия фордячьего софта, который работает не с голимым VCX, а с нормальным ротунда-ори и HQ-клоном VCMII. Как АК47. Потому странно, что не слышу диких визгов восторга и всяких спасиб в разных проявлениях. Я сам ставил и запускал на свежих Фокусах и несвежих чототам-Макс. Для вопросов типа "а работает с ЕЛМ" или лаунчами - только с ори и HQ-клоном Rotunda VCMII.

Не пробовали

Так вооот... Получилось то же самое. 5 и 12 вольт пересекаются в разъеме канистры. Там и была проблема. 4 года назад ему отшили евап, а в проблеме не пытались разбираться. Блок слепил из двух один. (Мне донора прислали). Софт подошел. Разъем канистры отрезал, провода каждый заизолировал термоусадкой с клеем. Забыл отписаться раньше. Всем спасибо!

и сам стартер тоже. когда не заводится. с полиролькой пробовали стартануть?

завели уже..

мастере иммо офф сделано флешку от слейва в мастер перелейте MPC+FLS и проверьте на ошибки на столе. флеши должны быть одинаковые, но есть отличия в мастере и слейве. на столе подключите и проверьте оба блока что бы на связь шли по диагностике. На машине местами поменяйте и проверьте на ошибки.

Авто не рядом. Есть только блоки. Если будет понимание что с по все хорошо тогда уже авто привезут. Блоки перепутаны по названию? по схемам кан идет через мастер к слейву. Если я отключаю лежащий блок то на связь не выходят оба. Значит лежащий мастер.Если вы про то что физически подключить не так. По описанию блоки не трогали при окраске. И вообще можно их местами менять?

зачем вам что-то кодировать?

ID: 9038054B0B69355330D6E7D1EC4C6902 Ver: 14.20.XXX NA: 6bb6015d2ccf71c1a604afd1a943f6b740002510141909 EU: beac41013641746bb8784b9eeb3c098640002510141909 JP: 63cc30d35ee119010025140041608794bf3b60f84689e3 OT: baddc12f1cfc959a53141cd3376d390240002510141909

Здравствуйте, можно и мне активацию 9038054B0B69355330D6E7D1EC4C6902 14.20.019