Активность

ПЕЖО 3008 VIN - VF30U5FEACS028292 OPR - 12853 После включения зажигания, загораются и горят Стоп сигналы. В Диагбоксе статус педали меняется («Нажато»/«Отпущено»). "Лягушку" меняли (подходят четыре провода). На схеме имеем только два провода. Кто может посмотреть, есть ли схема педали с четырьмя проводами.

Да я по роботе уезжал. Так это проект для самого себя не так просто найти время. Работать тоже нужно Мне жаль что так вышло, не получилось раньше записать Я и не говорил бесплатно помочь. Все зависит от цены. Готов конечно же отблагодарить

xentry key.txt

это как с чатом GPT, у вас закончился лимит бесплатных сообщений 😄 нужно приобрести подписку, но и заниматься этим пропало желание, так как ждать неделю пока вы надумает записать прошивку - не интересно) Может кто знает точно какой софт вам нужен, пусть тогда поможет) Это решаемо, но не в таком ключе как оно происходит сейчас))

Доброго времени, парни. У кого есть точки подключения к блоку DCM3.2AP, на борту MPC563?

Добрий день , можете подсказать пожалуйста? спасибо

Кальки может и есть... Я анализировал разные дампы из инета, пробовал обнулять те позиции, которые отличались. Коллеги 4 варианта присылали - ничего не помогло. Сейчас ни одного свободного компа нет, чтобы Стар или Ведьму поставить, надо искать, ждать, устанавливать.. хотелось бы машину уже отдать.

Народ.привет. Подкапотный блок предохранителей под замену. Стоит 1376612080, подойдут ли блоки с другим партномером и с каким? Подскажите pse кто имел опыт такой замены.

Прошу помогите закончить проект. Какие данные для этого нужны? Ну или хотябы в правильную сторону тыкните. Прошивка без старт/стоп не крутит стартер.

сделал без замены замка.

У электромобилей Skoda Enyaq и Volkswagen ID.4 бывает похожая проблема. Помогает перепривязка ключа. А по ошибкам ничего не показывает?

Поставили ремонтёры ручку с бесключевым доступом. Всё есть, а толку нет.)

Глянь такое, может поможет MC-10236766-9999.pdf

Ключ сгенерировать хочет для старцентра xentry key.txt

Всім привіт! Теж розбирався в цій темі, дякую за шикарну інструкцію! Як я поборов китайські фари: Всі маніпуляції з конфігурацією в Forscan (зміна параметрів As-Built для BCM) вдалося успішно виконати тільки за допомогою Сканматика (Сканматик 3 / 2 Pro). Звичайні дешеві шнурки та прості адаптери не хотіли приймати кодування (блок видавав помилку або скидав сесію). Тому, якщо у вас не застосовуються налаштування LIN-шини, першим ділом змініть діагностичний інтерфейс на якісний J2534 passthru.

В каком смысле "сначала"? сначала

А на этой машине похоже нет бесключевого доступа, только заводка. Ориг каталог не подсвечивает датчики ручек даже. Самый простой способ проверить снять ручку и посмотреть, на ней должно быть 2 штекера, один диод подсветки а второй датчик.

Клон нужен не мне , а хозяину и это его желание. Моя задача сделать желаемое. Для клонирования достаточно залить еепром и все отлично работает.

закотив губу... Ori, колего.

Не хуже, но если есть лайсенс MD, то я бы не рисковал.

Так вроде даже на рутрекере была, про MHHauto уже молчу...

В мми смотрел, нашёл там центральный замок, но ничего про бесключевой там небыло. Только кнопка задней ляды была отключена

Поднял репу поскольку ТС реально не кнопкодав. Ну, и нельзя не согласиться с предыдущим оратором, это кагбэ MB, без сугубо марочной диагнозы там попросту нечего делать.

А таки шо, паяльной станции нет? Сдуйте да припаяйте (о ужос нах!)... Привет Милею, он моя надежда на свободную от соци-пидров экономику!

На MHH забанили что ли?