full led (made in china) escape 2020 1.5l se Підключення САМЕ КИТАЙСЬКИХ Full Led (made in China) Escape 2020 1.5L SE

[AndrewIsium 8]

Всім учасникам доброго дня та мирного неба над головою!

Дана тема була створена за підтримки шановного hit it (https://carmasters.org/profile/271156-hit-it/) та із використанням матеріалів https://www.formod.eu/ledheadlamps.php, https://chipford.ru/wiring-diagrams-ford-escape-2020.html, https://chipford.ru/wiring-diagrams-ford-kuga-2020.html.

В результаті є:

БЛИЖНЄ СВІТЛО

ДАЛЬНЄ СВІТЛО

ДХО

ПОВОРОТИ РОБЛЯТЬ ЯК ТРЕБА - НЕ ШВИДКО.

1. Перепіновувати конектор на роз'єм фар не потрібно. 

2. Підключиться до пін № 16 конектора С2280Е модуля BCM (блок запобіжників в ногах пасажира) - клема micro гніздова, приблизно 1,0-1,5мм, продаються в магазинах радіокомпонентів (для під'єднання комп'ютерних плат між собою) - https://www.google.com/search?client=opera&hs=z1R&sca_esv=b178d4c9b009a105&udm=2&q=micro+гніздова+клемма&spell=1&sa=X&ved=2ahUKEwiD7o_5lZWJAxVmQvEDHYPcI-sQBSgAegQICBAB&biw=1226&bih=631&dpr=2   фото клеми зберегти не вдається. 

3.  Підключиться до пін № 14 конектора https://prom.ua/p1481296381-razem-fary-ford.html - фішка для підключення до фари, клема також гніздова приблизно 2,0-2,5мм.

4. Налаштуйте активацію LIN#05 через Forscan: Конфігурація модуля BydCM в форматі AS-Built:

у строчці  726-17-01: xx8x xxxx xx, тобто третю цифру першого рядка (колонки) замінити на "8" (було "0", стало "8").

5. Виконайте налаштування через Forscan як на скріншоті позначено червоним: у фільтрі вбиваєте "front" та налаштовуєте (у строчці Frequency Selection, якщо Type 2 не працює, вмикайте Type 3)

Схеми Halogen та LED для Escape MK4 та Kuga G3:

П.С.: в мене на правій фарі ВІДСУТНЄ ДАЛЬНЄ, можливо проблема із блоком LED фарі.

схеми проводки (відкриваються в ВЕБ-браузері):

svgDoc_3.svgsvgDoc_4.svgsvgDoc_5.svgsvgDoc_6.svgECAD ELKE085006.svgECAD ELKE085007.svgECAD ELKE085008.svgECAD ELKE085009.svg

 

[AndrewIsium 8]

Доброго дня, шановні учасники!

Якщо хтось володіє інформацією щодо розпіновки китайських Full Led поділитись будь-ласка.

Заздалегідь вдячний!

Всім миру та добра!

[MadGeneral 427]

С Китаем дальнего света добиться так и не получилось у меня. Распиновку найду скину.

Но. Наблюдение что в китайские фары пихают блоки управления от балды. Были 2 фары лев и прав . а блоки были разные совсем.

[AndrewIsium 8]

Тоже это подозреваю. Что значит разные? В чем различия?

[omdm 264]

13 минут назад, MadGeneral сказал:

С Китаем дальнего света добиться так и не получилось у меня. Распиновку найду скину.

Но. Наблюдение что в китайские фары пихают блоки управления от балды. Были 2 фары лев и прав . а блоки были разные совсем.

Нету ни фар ни дверей левых и правых. Есть водительская сторона и пассажирская.

[AndrewIsium 8]

2 минуты назад, omdm сказал:

Нету ни фар ни дверей левых и правых. Есть водительская сторона и пассажирская.

Я ориентируюсь по настройкам в Forscan: Front Headlight-Front Right High Beam, т.е. при конфигурации фар - изменения происходят согласно Right Beam (пассажирская сторона) или  Left Beam (водительская сторона). Но, мысль интерсная, как я понимаю (согласно схеме США на "титанум") на правой передней фаре - пассажирская сторона, есть "перемычка" с пин4 на пин11 который называется "Select side". Т.е., возможно, есть управляющий контакт на самой фаре который отвечат либо за  включение фары или программирование фары, так как в настройках BCM еще присутствует определение расположения водителя: правый руль или левый руль.

[MadGeneral 427]

В 18.10.2024 в 19:54, AndrewIsium сказал:

Тоже это подозреваю. Что значит разные? В чем различия?

Разные номера на блоках. А порой и вообще без них.

В 18.10.2024 в 19:57, omdm сказал:

Нету ни фар ни дверей левых и правых. Есть водительская сторона и пассажирская.

Сергей. Можно назвать как угодно. Смысл не изменится. 

Главное не бросайте в терновый куст. )))

[omdm 264]

14 часов назад, MadGeneral сказал:

Можно назвать как угодно. Смысл не изменится. 

Называть- можно. А смысл меняется ещё как.

[AndrewIsium 8]

Нарешті, завдяки спеціалісту з автоелектрики - Володимиру (конт. тел. +380 98 039 51 79) запрацювало дальнє світло.

Ньюанси були в тому, що, мабуть, фари збирали різні китайці або для праворульного авто. Як би я почав самостійно перепіновувати фари відповідно до Куга або Ескейпа, то 100% - спалив би блок. Проблема була в тому, що распіновка не відповідає жодній схемі, тобто відсутнє розуміння які піни на блоці є виконуючими (сігнальними) - або "мінус", або +8В (можливо +3В або +5В), а які подають постійну напругу +12В!!!

В будь-якому разі, КИТАЙСЬКИ ФАРИ без неприємних наслідків зможе підключити Володимир (конт. тел. +380 98 039 51 79).

[zubrytski.pavel 0]

Добрый день. Кто покупал китайские фары в Рб Минск? Есть ли распиновка фары?? На фаре присутствует в нижнем ряду разъёма 10,12,14 штыри. Заработали ДХО, поворотникиинорм моргают, дальний так не появился (подключал lin05 к 14). Перемычка 4-11 нужна? Спасибо за информацию

[CryMyMind 0]

Добрый день! Может кто подсказать как в итоге решить вопрос с дальним?

[mechatronics3896 68]

Есть решение по дальнему на правой фаре у кого не заработал

[hit it 0]

10 минут назад, mechatronics3896 сказал:

Есть решение по дальнему на правой фаре у кого не заработал

Це питання ? 

[gomel 2]

Никто не поделиться информацией как заставить работать дальний свет на правой фаре?

[hit it 0]

При встановленні оригінального блока в фару і виконанні вище описаних маніпуляцій все працює, без додаткових допрацювань

[eugeniusz 0]

В 31.10.2024 в 21:42, AndrewIsium сказал:

Нарешті, завдяки спеціалісту з автоелектрики - Володимиру (конт. тел. +380 98 039 51 79) запрацювало дальнє світло.

Ньюанси були в тому, що, мабуть, фари збирали різні китайці або для праворульного авто. Як би я почав самостійно перепіновувати фари відповідно до Куга або Ескейпа, то 100% - спалив би блок. Проблема була в тому, що распіновка не відповідає жодній схемі, тобто відсутнє розуміння які піни на блоці є виконуючими (сігнальними) - або "мінус", або +8В (можливо +3В або +5В), а які подають постійну напругу +12В!!!

В будь-якому разі, КИТАЙСЬКИ ФАРИ без неприємних наслідків зможе підключити Володимир (конт. тел. +380 98 039 51 79).

Так на який пін посадили дальнє?

[Alex_kull 0]

Здравствуйте. Подключил китайский LED . все работает кроме правого дальнего света. есть решение???

Здравствуйте. Подключил китайский LED . все работает кроме правого дальнего света. есть решение???

[Vitok55 0]

В 17.10.2024 в 13:47, AndrewIsium сказал:

Всім учасникам доброго дня та мирного неба над головою!

Дана тема була створена за підтримки шановного hit it (https://carmasters.org/profile/271156-hit-it/) та із використанням матеріалів https://www.formod.eu/ledheadlamps.php, https://chipford.ru/wiring-diagrams-ford-escape-2020.html, https://chipford.ru/wiring-diagrams-ford-kuga-2020.html.

В результаті є:

БЛИЖНЄ СВІТЛО

ДАЛЬНЄ СВІТЛО

ДХО

ПОВОРОТИ РОБЛЯТЬ ЯК ТРЕБА - НЕ ШВИДКО.

1. Перепіновувати конектор на роз'єм фар не потрібно. 

2. Підключиться до пін № 16 конектора С2280Е модуля BCM (блок запобіжників в ногах пасажира) - клема micro гніздова, приблизно 1,0-1,5мм, продаються в магазинах радіокомпонентів (для під'єднання комп'ютерних плат між собою) - https://www.google.com/search?client=opera&hs=z1R&sca_esv=b178d4c9b009a105&udm=2&q=micro+гніздова+клемма&spell=1&sa=X&ved=2ahUKEwiD7o_5lZWJAxVmQvEDHYPcI-sQBSgAegQICBAB&biw=1226&bih=631&dpr=2   фото клеми зберегти не вдається. 

3.  Підключиться до пін № 14 конектора https://prom.ua/p1481296381-razem-fary-ford.html - фішка для підключення до фари, клема також гніздова приблизно 2,0-2,5мм.

4. Налаштуйте активацію LIN#05 через Forscan: Конфігурація модуля BydCM в форматі AS-Built:

у строчці  726-17-01: xx8x xxxx xx, тобто третю цифру першого рядка (колонки) замінити на "8" (було "0", стало "8").

5. Виконайте налаштування через Forscan як на скріншоті позначено червоним: у фільтрі вбиваєте "front" та налаштовуєте (у строчці Frequency Selection, якщо Type 2 не працює, вмикайте Type 3)

Схеми Halogen та LED для Escape MK4 та Kuga G3:

П.С.: в мене на правій фарі ВІДСУТНЄ ДАЛЬНЄ, можливо проблема із блоком LED фарі.

схеми проводки (відкриваються в ВЕБ-браузері):

svgDoc_3.svgНедоступно svgDoc_4.svgНедоступно svgDoc_5.svgНедоступно svgDoc_6.svgНедоступно ECAD ELKE085006.svgНедоступно ECAD ELKE085007.svgНедоступно ECAD ELKE085008.svgНедоступно ECAD ELKE085009.svgНедоступно

 

Добрий день! 

Підскжіть по пунктам 2 та 3. Що означає підключитися до пін №14, пін №16. Я беру клему micro гніздову вставляю в розєм блока BCM припаюю туди провід (у вас чрвоного кольору) і цей провід тяну до фари повністю міняю штекер фари і перепаюю там всі проводи на новий штекер включаючи піни 14 та 16?

Бо в пунктах 2 та 3 не зрозуміло як підключитися

[daniley 0]

Рішення так і немає, кожна фара індивідуальна?

[Vet@ll 36]

Решение есть по китайским фарам.

Дальний работает как надо.

Ошибок по фарам нет.

[kapikep 1]

От родного LIN-05 BCM далеко не каждая китайская фара работает.

А вот если свой LIN пробрасывать - то 100% работает. 

[Helikons 0]

Всім привіт! Теж розбирався в цій темі, дякую за шикарну інструкцію! 
 

Як я поборов китайські фари:

Всі маніпуляції з конфігурацією в Forscan (зміна параметрів As-Built для BCM) вдалося успішно виконати тільки за допомогою Сканматика (Сканматик 3 / 2 Pro). Звичайні дешеві шнурки та прості адаптери не хотіли приймати кодування (блок видавав помилку або скидав сесію). Тому, якщо у вас не застосовуються налаштування LIN-шини, першим ділом змініть діагностичний інтерфейс на якісний J2534 passthru.