Активность
- Последний час
-
Я не знаю что это за модель...GPT4.1 и GPT5 прекрасно всё помнят. Да ладно) а что это тогда, отвечающее на вопросы и решающее задачи... Ум это и есть интеллект, соответственно это ум, так как это не заданный алгоритм, а размышление. Если он искуственный, то это не значит что там нет ума. По крайней мере всё то, что вы будете к примеру решать логическими цепочками исключений + тупиковые сценарии от незнания, эти модели решают за секунды. Если ей загрузить PDF на 2 дня прочтения и изучения человеком, то ИИ это сделает в тот же миг и даст ответы на все вопросы которые могут касаться этого даташита.
-
Если используете обходчик SGW с ОБД разъемом, то попробуйте еще с перемычками и через штатный ОБД. Не помню уже с чем возился, но у меня была разница в диагностике. Возможно переходник корявый, я его не прозванивал и причину не искал. Ещё попробуйте АльфаОБД. Некоторые вещи делает лучше, чем Ланч.
-
Снимете руль - увидите. Неоднократно восстанавливал правильное положение, правда на Гранд-Чероки. Думаю - здесь аналогично. Еще угол можно посмотреть прямо в сервисніх настройках на дисплее
- Сегодня
-
Всем привет! Нужен программный тюнинг АКПП. Коробка Aisin GA6F21WA. По механике уже сделан второй стейдж. Нужно более быстрое переключение, переключение на отсечке 7200, снять ограничение по крутящему моменту двигателя, по возможности использовать режим Sport. Aisin GA6F21WA.zip -
у них нет ума
-
doc.oleg отреагировал на сообщение в теме:
A8D4 параметрия пневмы
-
doc.oleg отреагировал на сообщение в теме:
A8D4 параметрия пневмы
-
привет Виктор, есть видео FIAT 500 2016- All Keys Lost demo using Abrites AVDI and FN017 Special Function с таким ключом ка ты выложил , могу дать ссылку если не сочтут за рекламу
-
kudax отреагировал на сообщение в теме:
Ford Focus 2019
-
Это программная ошибка, прописывается при 3х включениях зажигания со снятым разъемом датчика рейки, побороть можно только правкой родного еепром, методики я ещё не встречал. Или новой рейкой. Был где-то tsb по этой проблеме, находил, когда сам пытался бороться, там диллер четко пишет - бери котлету и вэлком за новой рейкой. Но может выкатили уже программный фикс, имеет смысл пробовать репрог witech
- Вчера
-
Очень рад за человека, у него всегда есть решение, не важно какое авто, какая проблема. Главное чтобы это помогало.
-
тогда пробовать решать проблему с датчиком. Спасибо всем!
-
Пад7 с офф подпиской но в обход шлюза калибровал пневму. На додж челенжер делал замену блока аирбег. Работало.
-
RAZOR85 отреагировал на сообщение в теме:
Дайте контакты калибровщика Волгоград
-
Если подключились в обход шлюза ни каких ограничений не должно быть.
-
Да какие обиды... 😀 что бы воспользоваться удачей нужен тоже опыт... Вот как без опыта определить что это удача..
-
Косательно Roman ST есть читата с не всем известного фильма. "Ны тут все на опыте, а удача нужна лохам и дрочилам". Без обид как есть так есть.
-
Да уж.. инжинеры не зря кушают свой хлеб...😀 Ну в вашем случае его еще ж никто не разбирал? Шестерни относительно друг друга будут правельно стоять... Скорее всего его крутнули когда то больше положенного он и блокирнулся.... Или мож что с пайкой на плате. Пропаять бы ее всю.
-
RAZOR85 отреагировал на сообщение в теме:
Чат GPT,или ИИ на службе у Автодигностов и механиков
-
RAZOR85 отреагировал на сообщение в теме:
Чат GPT,или ИИ на службе у Автодигностов и механиков
-
проблема в том,что придется городить стенд , но это все фигня, я думаю, что весь механизм находится ниже датчика момента и к нему нет доступа без разборки механики рейки. Спецы, которые мне это фото сделали, "собаку сели" на этих рейках. Вопрос остается открытым, нужна ли покупка аккаунта, 128 уе чтоб не на ветер, а потом еще рейку за двушку, а потом опять может будет нужен доступ для прошивки и адаптации новой.
-
Пообщался как то по случаю Смотрим скрины
-
вот Но если там система не TPM а RDW то его не будет. Точнее все будет через в абс Он может быть и под поликом...
-
Тоже очень интересно.
-
Я подвожу ктому сто он первое что прочитал, принял за чистую монету. Не углубляясь и не проверяя информацию. И таких хватает, я а что мальчик с ними в полемики вступать они все сами знают. Кстати где виоел информацию кто уже и карты правит с помощью ии, так что тебе тоже работки прибавится
-
Греется только предохранитель? Проводка греется? Бывает из за плохого контакта на преде он аж сплавляется. Если контакт сильно грелся его надо обязательно хорошо почистить и поджать. В идеале поменять так как после нагрева он уже не поджимает. Если греется с проводкой по ней тоже можно примерно вычислить.
-
Про точно заданий вопрос-Так в жизни всегдане только с ИИ кривой вопрос кривой ответ
-
Да. Согласен удобно... но удобство иногда усыпляет бдительность... Человек с опытом просечет что не так. Еще не мало важно правельно задавать ему вопросы.
-
Там чудо,чудное.Имеется Крафтер,белорусский свап на ОМ613 от W210 го,эмуляторы.Отшито со слов хозяина все,ДМРВ,ЕГР,вихревые заслонки и прочее,чего в природе на 613 не было.Человек 3 года мучается.Нужно посмотреть прошивкуи увидеть чего там намутили.Ибо по механике замененно все.Стар у чела есть,понятие имеет.Подозрение на прошиву.Поэтому и просьба по калибровщику.Естественно оплачиваемо. -
СаняЛуг отреагировал на сообщение в теме:
BMW E 46 320d M47 2001 рік
-
Ищи следи от других мастеров\
-
Я так как то на нисане оживлял перекрученный датчик (точнее неправельно собранный) там надо было дамп обнулять... так вот я запарился его отключать паять и.т.д и в какойто момент просек что дамп не важен... нужно было после каждой попытки адаптации скидывать питание с датчика и менять положение шестеренок. Попробуйте скидывать питание и подкручивать.... вдруг прокатит.
.thumb.png.6c873daacd1260dd85a1118765036b8f.png)
.thumb.jpg.8d3e425c325c8977b58c6d9499958621.jpg)
