Активность
- Последний час
-
Вот две страницы на форуме. А с топиком в первом посте никто не согласился, а зря. Но это мое мнение.
-
Отвечу за прописку форсунок. Не было ни разу, чтобы из-за не прописанных форсунок ДВС не заводится либо глох. Максимум неравномерная работа на холостых, чуть повышенный расход и все. -
Ошибку нужно Целий День ловить. А так я просажу линию и какую группу датчиков. И вилезит ли мне педаль если просадить 5 вольт.
-
Ну зачем коротить... достаточно вытащить пин. Если не будет ошибки в реальных данных посмотреть. И вообще дас в проверке должен показать какой пин проверить...
-
Коробка автомат? На светофоре держите на тормозах? Может подсос на вакуумном усилителе тормозов? На холостом понажимайте на тормоз.... захлохнет? И подробнее надо... про авто. Бензин или дизель что за мотор? Ну или сразу к гадалке 😉 хрустальный шар покажет😁
-
В понедельник попробую коротнуть датчики на разных линиях посмотрим что первое покажет ошибку.
-
vadik.exb отреагировал на сообщение в теме:
W906 651 2015год пропадает педаль газа
-
Тогда все уперается в эбу получатся... Вскрыть вызвонить и пропаять цепь датчика 1. Трещины в пайке от температурных режимов частая беда в электронике...
-
Я могу пойти и отрезать Целий разъем у нас есть 3 машини з 651 заклинаниями. Вот до меня его поджимали я тоже но поджимали уже когда педаль поменяли в результату не дало
-
Температурное расширение... теория... Проверте еще раз пины на разъеме эбу. Я обычно проверяю вставляя пин... там чувствуется болтается он или нет. Только пин надо подобрать такой же по размеру как на эбу. Часто бывает тыкают туда иголки... и потом пипец... Если ок тогда уже лезть в эбу..
- Сегодня
-
balodiya отреагировал на сообщение в теме:
Ford F150 2017
-
vadik.exb отреагировал на сообщение в теме:
W906 651 2015год пропадает педаль газа
-
Не переплутали поомучто до замени педаль било также. Машина можете есздить пол дня потом пропала педаль перезавельопять едет час потом опять. И заселили сто зависати от температури чем теплее чем чаше. Отут уже сеть о чем задуматься. Осталось найти f7 мли ф24 питает первый потенциометр
-
vadik.exb отреагировал на сообщение в теме:
W906 651 2015год пропадает педаль газа
-
vadik.exb отреагировал на сообщение в теме:
W906 651 2015год пропадает педаль газа
-
Roman St отреагировал на сообщение в теме:
W906 651 2015год пропадает педаль газа
-
Верная и логичная мысль... и ошибка указывает на то что сигнальный провод 1 датчика замыкает на массу... Думаю надо вычислить сигнальный провод 1 датчика. Со снятым разъёмом с эбу, тестером на прозвон между массами датчика и кузовом поочереди проверить.... шевеля всю проводку. Потом уже лезть в эбу. Можите проверить куда звонятся минуса датчиков? И звонятся ли они между собой?
-
Да нормально зарядил ему. Если бы сразу сказал, после чего случилось, а не выдумывал сказки про клацание пультом. Но поразила больше всего тойота с сечением проводов, этот провод что передавлен наверное 0.25 квадрат был. А пред который стоит по мануалу 10ампер
-
пробуй.. на нисан лиф помойму 11г не работает.. -
минусов накидайте чтоб было понятнее
-
поднявшийся спящий отреагировал на сообщение в теме:
Ford F150 2017
-
поднявшийся спящий отреагировал на сообщение в теме:
Ford F150 2017
-
Очень интересно но пока ничего не ясно. Раз ЭБУ оставил значит на диагностику выйти должен, почему об этом не упомянуто? Выходит ли в тот момент на связь и в параметрах блока двигателя есть обороты в этот момент или нет?
-
А вы уверены, что если будет коротыш/пропажа по 5V датчика 1 педали газа и его окружения, то ошибка будет только по датчику педали? а не по группе потребителей? А может стоит проверить экспериментально? На худой конец запитать экспериментально от внешнего преобразователя, если есть уверенность в гулящем 5В питании.... А то гадать можно бесконечно.
-
Коды не могут в корне повлиять запуск это точно , да и на работу очень незначительно . Там коррекция минимальна . Снимите ДТОЖ и должна запускаться с пол оборота с чёрным дымом . -
Я ставлю два резистора один над другим с нулевым сопротивлением. Ни одного возврата...
-
Всё зависит от протокола. J1939 и ATA (J1708) давно работают, я начиная с 22 версии китайматика подключался к САТ: С15 MXS на Фреде Калифорния - по АТА, к С9.3 C9N на дробилке Сандвич - по 1939. Начиная с 33 версии заработал САТ data link, и наконец можно подключаться к всему карту! Кстати, я проверял это на оригинальном сканматика. Сегодня подключался к комбайну AG Claas Lexion с мотором С9 MBD, по блютузу сканматом, очень удобно! VID_20250829_142338.mp4
-
Відповів в особистих повідомленнях.
-
SviatDiag отреагировал на сообщение в теме:
Нисан навара d40 мозги денсо
-
Dok, С дмрв пожалуй соглашусь. А на сколько верна теория о том что причина в непрописанных форсунках. Возможно, ли что блок дает неправильную коррекцию на форсунки? И при этом невозможен нормальный запуск, и робота? Были ли у вас подобные случаи? Мотор запускается на эфире, трясет минуту, и глохнет. -
Здравствуйте уважаемые! Можете Проверить пин ME6770C416A072 56JSXUQ0OUZGWBL2WLO2GSL6M
-
RSA1976 отреагировал на сообщение в теме:
Цена за ремонт, правильно оценить дианостику.
-
Разобрал моторник, вызвонил пины. F7 звонится на M35 и M19, F24 звонится на M58 По WIS: M35 - B6\23 - распредвал плюс (пин 1) M19 - ZZ\107 (M16\45 - дросель, M72\1 - вихри, помоему, Y27/15 - EGR, B40/6 - датчик уровня масла) M58 - B4\16 - датчик давления в топливной рейке. Думаю, теперь есть о чем подумать.
-
якщо точно, то 6.5 A в орігіналі, на алішці копійки
-
Авто вообще не страшное, страшное оборудование которым с ним работают))))
.thumb.jpg.8d3e425c325c8977b58c6d9499958621.jpg)
