Активность

Вопросов больше не имею Гугл вам в помощь что тако сток а что такое отшит всяким дерьмом типа ремуверов)

Он заглушен и отшит , но сток . Пробывал делать прошивку Stage 1 без ката и егр и заслонок , ничего не помогло . Поменял пару прошивок результат 0

заглушен и не отшит? так она и не поедет, и логично что ошибку по дмрв ударит так как он там без обратной связи

не сегодня) не в том настроении)) да и ТС чтото теряет шарм

Приветсвую вас. Барышня не может найти ответственного квалифицированного мастера для решения проблемы сабжевого авто. По пересказу через шестые руки я не могу устанавливать диагноз, тем более удалённо. Либо посоветуйте кого-то в Киеве либо отзовитесь пожалуйста кто готов посмотреть/полечить авто. Спасибо.

Всем Привет. Может у кого было такое и как с этим бороться. Пришли очередные обновы на Autel MaxiIM IM508S все обновились, после перезагрузки осталась одна BMW хотя она тоже обновлялась, пробую ещё раз обновить тоже самое всё время одна и та же версия 11.00 ничего не меняется.

Здравствуйте. Помогите, пожалуйста с ключом. ID: E10740AEC8012ECDFB4E655A4A616C04 Ver: 18.00.008 Спасибо.

Пиши в личные сообщения, сделаем

Егр заглушен , корекции форсунок в норме а

Егр смотрите

Здравствуйте. Есть ли решение для отключения immo в этом блоке. И если есть, иммо в eeprom или во flash? Спасибо Дамп завтра скину, 93C86

Range rover Velar 2019 после дтп ,заменили передние фары,теперь нужно закодировать,возможно кто то сможет по удалёнке (Україна).

Здравствуйте, подскажите есть ли в прошивке блока EDC16C39 Fiat Doblo 1.9multijet 2009 года круиз-контроль? Если есть, то как включить? Кнопки управления круизом установил согласно схемы на пины 38 56 77 78. Возможно потребуется правка прошивки, обсудим 1037388119.zip

Не спрацювало.

Подкинь дров.

Отностилено ebay спасибо, я знаю и много другиг мест и даже есть знакомые калибровщики тут по месту. Написал на форум так как понимал что много калиброщивков не из европы (другой ценник из-за налогов и т.п.) и вроде как хорошие отзывы. Относительно состояния автомобиля, можно записать логи, и посмотреть все нужные пораметры например с Васей диагност. Так как аатомобиль хоть и без проблемлем но с пробегом. Но я чем больше общаюсь на этом форуме, тем боллше склоняюсь к самостоятельноиу тюнингу. Понятно что это будет в несколько этов, нужно будет ездить с ноутум контролировать все, потом дорабатывать, так как опыта нет. Начну с четырех какрт потом может потехоньку буду браться за другие, еще изучаю этот вопрос - созриваю морально, в чем форум помогает). Тюнинг почему люди делают - от скуки (ну вкрайнем случаи я так делаю), вот и будем так бороться по вечерам со скукой). Но если будут какие-то серьезные предложения я конечно расмотрю.

Присьілайте блок в Киев, сделаю

если Вы в состоянии проверить - то и сами сделать наверное можете) никто никаких моделей не боится. специалисты не хотят тратить время на обсуждение галлюцинаций и шизофрении я твой дом труба шатал... позвольте поколибаю) Ваше мнение - сможет нейросети объективно оценить красоту картины?

Такой тюнинг можно назвать "с сохранением моментной модели" . А как быть если у Вас не полностью исправное авто (например форсунки) и даже при 15% приросте вы увидите дым при ускорении ?Будет виноват калибровщик?и оплаты не будет ?

может тюн на ebay посмотреть? как вариант.

Точь в точь такая же проблема, такой же двигатель только Peugeot partner. Как нибудь в итоге решился вопрос?

и не продвинет! конфигурацию перенесите или запишите, или еще проще обнулите блок и пропишите как новый если есть чем и знаете что делать. важный момент с этими блоками если старый блок заблокировал какую нибудь функцию то при клонирование будет тоже самое - проверено на себе лично когда фары не хотели включать ходовые огни и повороты с одной стороны - пока блок не обнулил фары так и не загорели. так что тут надо внимательно или полный клон делать и прогнать безопасность или обнулить и прописать как новый

Решение есть, в личку.

Если админов етот срач устраивает то с чего бы народу злится, варианта два: игнор либо дерьма на вентилятор подбросить)