Jump to content

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

victoryk056

Продвинутые
  • Content Count

    80
  • Joined

  • Last visited

About victoryk056

  • Rank
    Продвинутый пользователь

Информация

  • Город
    Brest
  • Имя
    victoryk056
  • Страна
    Belarus

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. victoryk056

    CASCADE 0.9.3

    использовал два компьютера и планшет под виндой, драйвера нашел на tucsion-clab от groov, задержку пробовал от 1 до 15, но в итоге поставил 1 (заметил, что все так ставят и в драйверах уже в стандарте так стоит) - везде все одинаково, в меню заходит, а дальше при выборе пункта "communication error". Из нового обнаружил, что в пункт "Actuator test" заходит и даже управляет исполнительными механизмами (форсунки щелкают, насос включается) Получается, что тесты проходят, но диагностика не работает, как может быть так? По вашему вопросу могу лишь предложить пощелкать скоростями в самой программе (убрать автоматическую) ну и естественно убедиться, что от колодки диагностики доходит до блока аирбега
  2. victoryk056

    CASCADE 0.9.3

    Приобрел Vag Can k Commander 1.4 Full на чипе pic16f258 с ftdi. Забросил Cascade в корень системного диска. Программа запускается и определяет адаптер - в интерфейсе пишет "Ft 232 usb..." Пытаюсь установить связь с Hyndai Accent gls 1999 года с двигателем 1,3. После выбора марки, года, модели и двигателя автомобиля Cascade соединяется и выводит меню в котором есть пункты "Diagnostik trouble codes", "Clear DTC" и так далее соответствующие тому, что Cascade соединился и "зашел" в ЭБУ. При этом в программе наблюдается моргание лампочек "tx" и "rx" - явно указывает на двухсторонний обмен между эбу и адаптером. Однако после выбора любого пунктов из меню "считать ошики" или "просмотреть данные" лампочки тухнут, Casscade выдает "Communication error. Check the systems". Задержку в настройках порта ставил 32, 16, 5, 1 мс... Если диагностику пытаться проводить с выдернутым адаптером из автомобиля, то Cascade пытаясь соединиться возвращается в меню выбора модели... Получается, что Cadcade реально соединяется, но при попытке совершить любые действия сразу обрывается... Подскажите, в чем может быть проблема?
  3. пытаюсь прошить блок УАЗ то "Ошибка SA", то "Нет ответа от контроллера", то есть можно не мучаться? Если 87 контакт через 5 кОм заземлить, тоже ничего не получится? kess 5.017 сможет помочь в этом вопросе?
  4. из-за нехватки оборудования обратился к знающим людям - человек приехал и забрал новый блок... через час машинка уже работала
  5. в общем как ни крути - получается вскрывать новый блок и все тут... а раз уж вскроется - то проще просто переставить епром по обд действительно нечем работать( сейчас подумал... только не бросайте яйцами))) - а может есть вариант иммо офф без вскрытия?
  6. а из приборки получить пин это получается к лайн + VAG EEPROM Programmer?
  7. из приборки commander ом?
  8. то есть kess не работает с этим?
  9. я так понимаю на кл лайн адаптер на транзисторах можно не рассчитывать? http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer_III_ECU_Swapping#Engine_Control_Unit_.28ECU.29_Swapping_.28USED_ECU.29 я так понимаю мне вот это нужно, но все упирается в PINы убитый блок вскрылся вообще без проблем, а вот НОВЫЙ ни в какую не поддается...если не фвди, то kess смог бы мне помочь в этом вопросе?
  10. да 3 поколение...
  11. не получилось перепаять - плата намертво приклеена к корпусу, грели, но как ни старались - все гнется, все выгибается, паленым воняет, но не отдирается - может подскажете всетаки по программной синхронизации эбу и иммо?
  12. завтра перепаяю, отпишусь...
  13. тему можно закрыть - авто поехало к официалам
  14. внутри блока была вода... ощущение, что стакан оттуда вылил... конечно попробую сначала eprom перепаять, но если не пройдет?
  15. VW Multivan 2004, эбу edc16u1 залило нишу под эбу водой, сам эбу плавал в воде - заглох и никаких признаков жизни. Купили бу блок все цифры на старом и новом эбу одинаковые. Как подружить этот эбу с иммобилайзером?
×
×
  • Create New...