victoryk056
Продвинутый-
Постів
126 -
Зареєстровано
-
Відвідування
Информация
-
Город
Brest
-
Имя
victoryk056
-
Страна
Belarus
Відвідувачі профілю
Блок останніх користувачів вимкнено та не відображається іншим користувачам.
Досягнення victoryk056
Продвинутый пользователь (3/3)
-2
Репутація
-
RSA1976 відреагував на повідомлення у темі: Renault Megane 2 2004 Защелка руля (Блокиратор руля)
-
Mavr55 відреагував на повідомлення у темі: Изменение в правилах форума или как теперь получить доступ на скачивание
-
kliosi відреагував на повідомлення у темі: Renault Megane 2 2004 Защелка руля (Блокиратор руля)
-
ВАМ відреагував на повідомлення у темі: Renault Megane 2 2004 Защелка руля (Блокиратор руля)
-
anisimov83 відреагував на повідомлення у темі: Renault Megane 2 2004 Защелка руля (Блокиратор руля)
-
romanas29 відреагував на повідомлення у темі: Renault Megane 2 2004 Защелка руля (Блокиратор руля)
-
romanas29 відреагував на повідомлення у темі: Renault Megane 2 2004 Защелка руля (Блокиратор руля)
-
dyrokol відреагував на повідомлення у темі: Renault Megane 2 2004 Защелка руля (Блокиратор руля)
-
victoryk056 відреагував на повідомлення у темі: Открытие Региональных Клубов CarMasters.Org
-
victoryk056 відреагував на повідомлення у темі: Открытие Региональных Клубов CarMasters.Org
-
victoryk056 відреагував на повідомлення у темі: Renault Megane 2 2004 Защелка руля (Блокиратор руля)
-
_____ відреагував на повідомлення у темі: Renault Megane 2 2004 Защелка руля (Блокиратор руля)
-
easy відреагував на повідомлення у темі: Renault Megane 2 2004 Защелка руля (Блокиратор руля)
-
victoryk056 відреагував на повідомлення у темі: Renault Megane 2 2004 Защелка руля (Блокиратор руля)
-
victoryk056 відреагував на повідомлення у темі: Renault Megane 2 2004 Защелка руля (Блокиратор руля)
-
victoryk056 відреагував на повідомлення у темі: Renault Megane 2 2004 Защелка руля (Блокиратор руля)
-
Я не обязан читать ни шапки ни подвал сайта - я прихожу сюда исключительно за полезной информацией! Мне не важно, что написано сверху и снизу, мне безразличен дизайн - мне важна польза! А всякие сообщения сверху и снизу появляющиеся по настроению модераторов меня никогда не интересовали и интересовать не будут! Короче я все понял! - Постараюсь больше не тревожить ПРОФЕССИОНАЛОВ на этом форуме своими бессмысленными вопросами! И обращусь к новичкам - не тратьте свое время здесь - есть другие форумы. А тут кучка зазнавшихся ПРОФЕССИОНАЛОВ, которые когда создавали этот ресурс готовы были все отдать в погоне за ТиЦ и Pr. А теперь правильно - набрали людей и ими манипулируют как хотят. КРАСАВЦЫ!
-
у меня планшет этой строки не отображает - не стоит сразу бросаться в оскорбления! Ввиду оскорбления Вынужден еще раз обозначить свою точку мнения (новичков - я понимаю, что здесь никто, но все-таки) - Уважаемые модераторы, если так ЗАДРАЛИ ЭТИ НОВИЧКИ закройте этот форум для всех и варитесь сами в этом соку! Все равно пользы для людей со стороны - нулевая. Здесь помогают лишь профессионалы профессионалам! По вашему совету - снял разъем с датчика давления масла - не завелась, одел - завелась. По моему все очевидно.
-
УРА!!! ТЕМУ МОЖНО ЗАКРЫТЬ! 😎 Авто завелось! Оказался плохой контакт разъема датчика давления масла! Снял, очистителем контактов обработал, и надел назад. Все! После манипуляций завелась с полтыка! Пипец - столько потраченных сил и времени из-за какого-то датчика давления! Это жесть! Французы конечно молодцы! Еще нигде не видел чтобы из-за такого не заводилось авто!
-
Подниму тему. Авто по-прежнему стоит, не забирают - не могут найти специалиста (поэтому не закрывал тему). В связи с этим периодически возникают разные мысли и соответственно вопросы. 1 Должна ли она заводится при обрыве датчика давления масла? Такая ошибка висит в приборке. На этот счет нашел одну из тем где товарищ утверждает, что авто не заводилось пока он не устранил эту ошибку (но там дизель 1,5). 2 Должна ли она заводится при низком уровне масла? Нашел тему где человек утверждает, что заглох 1,6 бензин рено и не заводилось до тех пор, пока не долил масло и не появилось давление... 3 Есть темы где идет привязка к заднему ходу и обогреву заднего стекла, якобы от них идут плюсы на ЭБУ. У нас обогрев не работает, а задний ход есть. Может ли плюс обогрева стекла ответвиться на запитку какой-либо части эбу? Вот есть чувство, что авто не запускается из-за какой-то очень мелочной ерунды.
-
именно вместо преднатяжителей? или вместо подушек?
-
Поставьте вместо них резисторы 2,2 ома...
-
Это бесполезно. Уверен, вы еще не обратили внимание на странное поведение - когда катишься на нейтралке - обороты 1100 - 1200, остановились - упали до 800-900. При снятом датчике скорости - обороты всегда падают до 800-900. Не мешайте работать автомобилю. Отрабатывает функция эбу anti-jerk. И это правильная работа! Обороты подвисают и потом медленно падают - чтобы передачи лучше втыкались без дерганий. Вы разогнались, выключили сцепление, что эбу видит по концевику. А в 90% случаев после выжима сцепления идет включение следующей передачи, к чему эбу собственно и готовится таким казалось бы странным поведением. Если не нравится, то исправите только прошивкой блока.
-
1 Длительность впрыска всегда 0! 2 Защёлка не всегда отрабатывает, но когда отрабатывает - ничего не меняется. 3 Краша больше нет - ничего не поменялось. 4 После извлечения карты загорается Service. Ошибки только по стрекозе в блоке ЦЭКБС, и две ошибки по отсутствующим подушкам в srs. 5 Вращение ЭБУ видит, запуск разрешен... Пока крутишь стартером - насос в баке работает. Не понимаю, зачем столько блоков и умной электроники, если она не может даже рассказать что с ней не так... Ну видишь же что не заводится - ну скажи, что карта не та, защёлка ответ не дала или там датчик в ауте, замкнут на массу или на питание, мимо не работает... ну хоть что нибудь... Но нет же! ТРИ УМНЕЙШИХ БЛОКА БЛИН В МАШИНЕ СТОИТ... Зачем?