Перейти к содержанию

Мерседес спринтер 2009 год, 906 дизель.


Рекомендуемые сообщения

Здравствуйте. Подскажите что должно висеть на датчиках износа колодок. Горит лампочка брейк... Не включается круиз контроль. По АБС, ЕСП ошибок нет. Датчики скорости читаются.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Круиз на датчик износа колодок не влияет никаким образом 

Смотреть надо концевик сцепления и тормоза , если ошибок в есп и моторнике нету 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уровень жидкости проверил?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Yury_66 сказал:

Здравствуйте. Подскажите что должно висеть на датчиках износа колодок. Горит лампочка брейк... Не включается круиз контроль. По АБС, ЕСП ошибок нет. Датчики скорости читаются.

Перемычки висят на датчиках износа колодок....brake ещё горит из за лягушки ручника и иногда из-за низкого уровня тормозухи

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Опять клиента учите ремонтировать авто?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да ладно тебе, он же не профильную информацию просил

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Диагностика делалась, иначе про ошибки не писал бы, на ручник своя лампочка, на фишке тормозухи висит около 5 вольт, датчик разомкнут. Все датчики износа колодок закорочены. Я нашёл схему только на Вито но, там параллельно уровень тормозухи и износ колодок...

Да, по диагностике, висят 5721и 5731, но , лаунч пишет 'забудь' и не обращай внимания. Кто нибудь знает, что с этим делать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Датчики износа колодок подключены и диагностируются в блоке SAM и никакого отношения к Темпомату не имеют

Если других ошибок нет то с ошибками 5721 и 5731 ничего делать не нужно. Смотри по параметрам уровень тормозной жидкости

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, Yury_66 сказал:

Диагностика делалась, иначе про ошибки не писал бы, на ручник своя лампочка, на фишке тормозухи висит около 5 вольт, датчик разомкнут. Все датчики износа колодок закорочены. Я нашёл схему только на Вито но, там параллельно уровень тормозухи и износ колодок... Кто нибудь знает, что с этим делать?

Это совсем не соответствует действительности. По схеме датчики колодок и тормозухи висят совсем на других пинах BCM.
Колодки на пинах 6 и 40c9

Уровень тормозухи на пинах 15 и 18

А по поводу датчик уровня тормозухи разомкнут,так может он должен быть замкнут, не думал об этом?

 

IMG_20260621_082256487.jpg

IMG_20260621_082120031.jpg

IMG_20260621_082017183.jpg

В более свежих Мерседесах датчик тормозухи коммутирует 10 kOm

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо за схемы! Сегодня после рейса приедет, буду пробовать. На датчик тормозухи вешал перемычку, результата нет. Попробую 10 кОм. Спасибо за совет!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Наконец он до меня доехал. По порядку. Круиз заработал после замены концевика на сцеплении. А брейком - засада. Добрался до блока BCM, на износ колодок до меня уже поставили перемычку 6-40 пины. Если режу её, загорается лампочка износа колодок. На разомкнутых пинах 4.8 вольт, как и на снятой фишке уровня тормозухи. По диагностике картинки такиеIMG_20260628_154423.thumb.jpg.4280dee9604042a39be0365fc8c0f342.jpg

 

IMG_20260628_153848.thumb.jpg.13778dd6b852c6b08d7d8a843326c174.jpg

При отпущенных педали тормоза и ручнике.

IMG_20260628_153821.thumb.jpg.37979eb203c8734def94797300551102.jpg

При нажатии тормоза и включении ручника. 

Всё работает... 

Подскажите, пожалуйста, в какую сторону и на какую глубину ещё копать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У тебя тахо ругается на не верное кодирование

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Когда купили эту машину, на спидометре было 999999. Отдавали панель приборов перешить, но что-то пошло не так. Спидометр, в смысле индикатор пробега стал работать, но появилась эта ошибка по кодированию. Это как-то может быть привязано к брейку? Да, кстати, при отключении фишки с датчика тормозухи пишет ошибку обрыв цепи, перемычка - низкий уровень, но это не ошибка. Датчик от разъёма BCM прозвонился 330 Ом.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Yury_66 сказал:

Когда купили эту машину, на спидометре было 999999. Отдавали панель приборов перешить, но что-то пошло не так. Спидометр, в смысле индикатор пробега стал работать, но появилась эта ошибка по кодированию. Это как-то может быть привязано к брейку? Да, кстати, при отключении фишки с датчика тормозухи пишет ошибку обрыв цепи, перемычка - низкий уровень, но это не ошибка. Датчик от разъёма BCM прозвонился 330 Ом.

Ну тогда с этого и надо было начинать. Тебе криво смотали щиток. Отсюда и твой глюк.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 часов назад, Yury_66 сказал:

Когда купили эту машину, на спидометре было 999999. Отдавали панель приборов перешить, но что-то пошло не так. Спидометр, в смысле индикатор пробега стал работать, но появилась эта ошибка по кодированию. Это как-то может быть привязано к брейку? Да, кстати, при отключении фишки с датчика тормозухи пишет ошибку обрыв цепи, перемычка - низкий уровень, но это не ошибка. Датчик от разъёма BCM прозвонился 330 Ом.

Надо приборку правильно закодировать

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

- Мы не можем вылечить этому пациенту острый ринит: у него ведь головы нет!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
  • Создать...