Покататься на машине минут 20, должно помочь.

Надо приборку правильно закодировать

Добрый день попробуйте. Но я бы отключил блокировку гидротрансформатора и проверил уйдет вибрация или нет.0029020600_001-CFF-20190409_1215.zip

На эту не бывает русского

A2155450608, A2155450808

9069027800_001.CFF

Securrity access нужно пройти для кодирования. 9А не достаточно.

Просто подано питание на блок: А вот в CAN послано сообщение якобы от замка зажигания, что зажигание включено:

У меня все работает через vediamo

Как видно из схем, эти блоки не имеют 15KL. Соответственно нужно замок с ключом либо послать в CAN E, что зажигание включено.

Руль левый/правый, коробка, колеса двойные/одинарные. Приборку надо "обнулять" и привязывать к замку.

Прошу прощения, не внимательно прочитал про какой фильтр идет речь. Ничего адаптировать как правило не нужно. Все останется как надо. Суть в том, что уменьшается сигнал скорости к приборке, а приборка в свою очередь считает километры и пересылает их CAN.

В замке все остается на месте. Ставиться фильтр в диагностику. С прожигами все ок, корректируются цифры и сбрасываются адаптации. Имею опыт разработки фильтров.

номер документа в WIS: pe54.30-p-2000m

Ну да, в движении двери не должны открывать 🙂