Kia optima p006a

[koenigkinder 33]

Всем привет. Kia optima прогревается, переходит в режим работы cvvl и глохнет/либо сильно плавают обороты и все равно глохнет. Если вылазит ошибка p006a начинает работать на дросселе и не глохнет . других ошибок нет самопдаптацию cvvl не проходит. Выкручивал лямбду первую не помогло, прошивку писал сток, подсосов нет, разряжение при работе на дросселе 290кпа , при закрытии дросселя рукой глохнет. MAF купили новый. Что еще с этим делать?

[alex-mos 78]

Откинь трубки картерных газов (все) и перепроверь. 
логика и корейские авто - не всегда совместимы, по этому не переспрашивай откуда у меня такие советы. 

[koenigkinder 33]

В 09.12.2025 в 22:54, alex-mos сказал:

Откинь трубки картерных газов (все) и перепроверь. 
логика и корейские авто - не всегда совместимы, по этому не переспрашивай откуда у меня такие советы. 

Заглушил все вокруг впускного коллектора, все тоже самое

[RAZOR85 464]

Если это делалось "Выкручивал лямбду первую не помогло" для того, что бы проверить на забитость или рассыпания катализаторов, то это так себе проверка.

[wagner 373]

Дымом опресовку сделать.

[санек772 70]

https://youtu.be/qDja513j380?si=WbrAm4UvEDkj8X2d. Посмотрите,может поможет.

[koenigkinder 33]

3 часа назад, wagner сказал:

Дымом опресовку сделать.

Делал

3 часа назад, RAZOR85 сказал:

Если это делалось "Выкручивал лямбду первую не помогло" для того, что бы проверить на забитость или рассыпания катализаторов, то это так себе проверка.

А как правильно?

[alex-mos 78]

Напиши вин авто, посмотрю в корейском gds условия фиксации dtc, может понятнее станет куда копать....

[koenigkinder 33]

Knagm419bd5368917

[Oleh_T 32]

1 час назад, koenigkinder сказал:

Knagm419bd5368917

 

[alex-mos 78]

Туда же:

 

[Oleh_T 32]

[alex-mos 78]

Так что проверяй и шестерни и их фазы

[Roman St 166]

В 09.12.2025 в 22:11, koenigkinder сказал:

самопдаптацию cvvl не проходит.

А какова пред история? С чего началось? Моторчик cvvl  правильно стоит? Исправный? Не после капиталки все началось?

P006a это скорее следствие неправельной работы cvvl.

Проверьте механику и электронику системы cvvl. 

[СаняЛуг 141]

11 часов назад, koenigkinder сказал:

как правильно?

Правильно будет проверить на противодавление.

[koenigkinder 33]

9 часов назад, Roman St сказал:

А какова пред история? С чего началось? Моторчик cvvl  правильно стоит? Исправный? Не после капиталки все началось?

P006a это скорее следствие неправельной работы cvvl.

Проверьте механику и электронику системы cvvl. 

Пред истории нет, купили - как то ездила, потом совсем плохо стало. Что значит неправильно стоит моторчик? Мотор явно перебранный, лазили везде видно по следам. Перекуп вариант. 

[Roman St 166]

50 минут назад, koenigkinder сказал:

Что значит неправильно стоит моторчик

"Дело оказалось в системе cvvl, а точнее его моторе как это и показал джеки чан. Решение проблемы : когда собирается мотор сначала ставятся распредвалы, все прикручивается, а потом надо взвести вал cvvl по часовой стрелке если смотреть от лобовины, взвести можно отвертками, но аккуратно и потом вставляется сам моторчик, после этого вал не много прокрутится назад сколько ему надо, после этого "упор " вала cvvl встаёт посередине . Потом все собрал и все завелось с пол тычка"

Ну что то типо этого. Адаптацию cvvl надо сделать. Она может не проходить из за неправельной сборки... 

В инете есть инфа как собрать.... 

[васек р 160]

Привет.

В 09.12.2025 в 22:11, koenigkinder сказал:

самопдаптацию cvvl не проходит

В мануале подробно показано - как должен проходить режим адаптации CVVL.

Одно из условий , соответствие механизма CVVL -  12-ти значному номеру указанному на крышке клапанов.

При замене ECU , софта , или механизма CVVL , должен быть внесён в ECU соответствующий новый  номер.

Если установлены другие элементы , то может случиться ситуация , что при отсутствии ошибок по CVVL , ни ручная ни автоматическая адаптация - не пройдут.

Теоретически , при активации во время проведения адаптации , ECU должен сам определить все механические изменения ( об этом - сказано в мануале ), но это - теоретически.

Поэтому, после проверки правильности установки мотора CVVL , и проверке подвижности механизма подачей внешнего сигнала PWM ,предстоит ещё разбираться и с этим.

Начать можно - с подачей сигнала PWM на мотор CVVL , и определения работы мотора и возвратной пружины.

Так-же - как делалось на EP-моторах.

 

 

[koenigkinder 33]

4 минуты назад, васек р сказал:

Привет.

В мануале подробно показано - как должен проходить режим адаптации CVVL.

Одно из условий , соответствие механизма CVVL -  12-ти значному номеру указанному на крышке клапанов.

При замене ECU , софта , или механизма CVVL , должен быть внесён в ECU соответствующий новый  номер.

Если установлены другие элементы , то может случиться ситуация , что при отсутствии ошибок по CVVL , ни ручная ни автоматическая адаптация - не пройдут.

Поэтому, после проверки правильности установки мотора CVVL , и проверке подвижности механизма подачей внешнего сигнала PWM ,предстоит ещё разбираться и с соответствием номера.

 

 

С кодом есть интересный момент, код состоит из 4 секций по 3 цифры эти 3 цифры и есть высота базовая подъёма клапана цифра 100 означает 1мм. Игрался я с этими цифрами в разные стороны было чуть хуже иличуть лучше, но результат не был достигнут. Код родной есть, но на нем тоже нет результата

[васек р 160]

Так - или иначе , поддержу мнение , что ошибка по воздуху - вторична.

И возникает скорее всего - при неисправности CVVL.

.

Первичная проблема - не проходит адаптация положения вала CVVL.

Чтобы - не происходило с противо-давлением выхлопа , и с соответствием пары - MAF-MAP , адаптация CVVL должно быть пройдена.