Chevrolet Cruze 1.4l 2012г сгорает катушку

[MASTER CLASS 972]

Здравствуйте коллеги,у данной машини сгорает модуль зажигание,а именно секция первого цилиндра,остальное три ход перебоям ездить на неделю без проблем,после замени работает без перебой несколько минут и сразу дымит от сторони первой катушку модуля зажигание.Заменили уже 4 раза,ставили новый не оригинал из магазини,оригинал бу от разборки все одно и тоже,приговорили ЭБУ,заменил через 20 минут объят сгорел именно первый,провод цели,свечи меняли,уже не знаю может у этих ведро есть какое нюансы который игнорируем?На ниссанах полячное массы,здесь не знаю,оно же один для всех почему именно первый цилиндр?

[Dmitriy79 272]

Здравствуйте! Какой эбу на этом авто ? 

[MASTER CLASS 972]

24 минуты назад, Dmitriy79 сказал:

Здравствуйте! Какой эбу на этом авто ? 

Delco E78 USA

Единственно при замене я клонировал эбу,но кажется вряд ли из за софта…

[Dmitriy79 272]

Может по осциллограмме , проверить    ? Причина есть , чудес не бывает ! Софт , вряд ли ! 

[MASTER CLASS 972]

В понедельник подключус осциллограф по очереди сигналним проводам модуля и сравню,

[master8607 251]

Есть рараметр "время накопления заряда", интересно, что там поцилиндрово?

А софтовая проблема имеет место быть.

[Nemoi19 0]

Если время накопления разиьельно отличается будет неравномерность работы 

[Aleks75 44]

14 часов назад, MASTER CLASS сказал:

провод цели,

Вы вскрывали гофру и смотрели ? или проверяли под нагрузкой без вскрытия ? Провод на первый цилиндр.

[adc237 48]

Было подобное на какомто авто когда управлящий провод с эбу перетерся на массу об кронштейн крепления жгута

[Semi 66]

Провода чателно смотреть бы вскройте,Я на логане два блока менял потом нашёл только провод перетерся!

[MASTER CLASS 972]

Просто не представляю как можно потереться провод который висят в воздухе на родном кофре,длина которого несколько сантиметров….

[Sander 17]

11 минут назад, MASTER CLASS сказал:

Просто не представляю как можно потереться провод который висят в воздухе на родном кофре,длина которого несколько сантиметров….

Если авто с Америки, то после рихтовщиков всякое бывает...

[KostaDiagnosta 217]

17 минут назад, MASTER CLASS сказал:

висят в воздухе на родном кофре

Кофра и пилит их, как пилой, так как производитель сэкономил на изоленте)

[SEREGA RAV 79]

18 минут назад, MASTER CLASS сказал:

Просто не представляю как можно потереться провод который висят в воздухе на родном кофре,длина которого несколько сантиметров….

Может конечно не в тему, но может вот пример провода лежали в родной гофре и вот так потерлись

[MASTER CLASS 972]

Спасибо конечно,я тоже не новичок в этом плане 😂,здесь оказался целый оно.

[Серёгин 62]

Массы все проверьте. От двс на кузов.

[MASTER CLASS 972]

5 минут назад, Серёгин сказал:

Массы все проверьте. От двс на кузов.

Ок,принято,масса на модуль зажигание цел и плестит,оно рядом разема в ГБЦ,

[Серёгин 62]

Тогда из опыта с Geely..... Обрати внимание какие стоят свечи по каталогу на мотор. С резаками или без.

[MASTER CLASS 972]

6 часов назад, Серёгин сказал:

Тогда из опыта с Geely..... Обрати внимание какие стоят свечи по каталогу на мотор. С резаками или без.

Было бы оригинал каталог посмотрел,поищу инфу,от опеля мне тоже известно взаимозаменяемость свечи,но не думал что новый свечи платиновые могут спалить модул за пять минут работы,не скажу уже что всегда первый цилиндр…ну ладно сегодня с осциллографом продолжу,спасибо.

[Серёгин 62]

4 часа назад, MASTER CLASS сказал:

Было бы оригинал каталог посмотрел,поищу инфу,от опеля мне тоже известно взаимозаменяемость свечи,но не думал что новый свечи платиновые могут спалить модул за пять минут работы,не скажу уже что всегда первый цилиндр…ну ладно сегодня с осциллографом продолжу,спасибо.

Можешь скинуть вин в личку, посмотрю что стоит по вину

[Akrapovic 237]

Только осциллограф поможет, смотреть импульсы управления на модуль, возможно на проблемном цилиндре не закрывается полностью ключ и секция греется.

Свечи вообще не при чем, нагрев от первичной обмотки

[oleg7799 32]

В 03.06.2023 в 21:07, MASTER CLASS сказал:

Здравствуйте коллеги,у данной машини сгорает модуль зажигание,а именно секция первого цилиндра,остальное три ход перебоям ездить на неделю без проблем,после замени работает без перебой несколько минут и сразу дымит от сторони первой катушку модуля зажигание.Заменили уже 4 раза,ставили новый не оригинал из магазини,оригинал бу от разборки все одно и тоже,приговорили ЭБУ,заменил через 20 минут объят сгорел именно первый,провод цели,свечи меняли,уже не знаю может у этих ведро есть какое нюансы который игнорируем?На ниссанах полячное массы,здесь не знаю,оно же один для всех почему именно первый цилиндр?

Была похожая проблема на круз 14 года , 3 катушки вальнули .. проблема оказалась в свечах 

[Volf542 171]

Не забывайте, здесь модуль со встроенным коммутаторам. Управление 5 в. Осцилографом гляньте что происходит на управляющих. По схеме там вроде 2 gnd. На разъеме катушки масса кузовная пин - B, пин - C это масса с эбу.

[MASTER CLASS 972]

Только что, oleg7799 сказал:

Была похожая проблема на круз 14 года , 3 катушки вальнули .. проблема оказалась в свечах 

Спасибо,но интересно свечи были в неисправном состояние или просто не подхотили?Вопрось почему свечи не меняли при первом или втором увале модуля?

Сегодня было много работы в сервисе,не мог добраться до Шевроле,завтра посмотрю,свечи стояли мне не известние,они сами меняли при первом выходе из строя модуля,дальше ставили платиновые Bosch R6 но проблема не решился,сгорел второй и третий модул на свечах в фото.Cпасибо коллегу Сергей за каталожний номер свечи,должно AC Delco 12681656 iridium

[Akrapovic 237]

Дабл трипл платинум иридиум, хоть аурум и аргентум... Все от лукавого.

Важно зазор искровой, если велик, то шанс пробития вторички есть.

А если катушка дымит - это перегрев от первичной обмотки, она низкоомная.