Hyundai Santa Fe 2006 2.2 VGT Diesel ЭБУ, иммо

[Juvelir 256]

4 минуты назад, Pentangelli сказал:

Да я с первого раза понял что надо делать что куда переносить. 🙂  Извиняюсь если по моим комментам складывается впечатление что я до сих пор не догоняю что надо делать.

Ииии? Результат? 

[Pentangelli 2]

Just now, Juvelir said:

Ииии? Результат? 

Отпишусь объязательно когда будет хоть какой-то внятный результат достойный внимания.

[Pentangelli 2]

И так о проделанной работе.

Отнес оба блока к мастеру и сделали примерно так как тут обсуждалось. Отпоял еепром с обеих блоков, считал дамп из них, и накатил дамб сгоревшего еепрома на купленный.
Восьменожки местами не меняли, только содержимое. В качестве контрольной проверки мастер решил после всех этих манипуляций считаь полный дамп с нового блока средствами k-tag. Дамп не считался, выдал ошибку контрольной суммы. Он сказал что возмжен вариант что, когда установишь блок на машину, процессор самостоятельно пересчитает контрольную сумму и исправит ее. Так и сделал , установил блок на машину. Попытался завести, ни каких результатов. Ошибку ключа не выдает, вообще ни каких ошибок не выдает и не заводится в перинципе. 
Будем копать дальше, отпишусь по мере возникновения новостей. 

P.S К сожалению дапы еепромов у меня нету, они остались на компе мастера, а то бы вылажил их сюда. Интерсно то что прочитав дамб сгоревего блока он был какой-то корявый, это уже не я определил а мастер после просмотра сказал что выглядет дамп как-то не так. Что он там заметил я не уточнил. Возможно сама информация в восменожке была повреждена. Такой варант допускается.

[soundextrim 209]

10 минут назад, Pentangelli сказал:

Ошибку ключа не выдает

На этом сантафе, если ключ с машинкой не светиться на приборной панели при включение зажигания, то это уже ошибка (иммо заблокирован).

 А мастер по чему кривой дамп залил? думал повезет!?

Залить ровный дамп, да привязать ключ.

[Pentangelli 2]

5 minutes ago, soundextrim said:

Залить ровный дамп, да привязать ключ.

А как привязать без пин-а то ?

[soundextrim 209]

В ровном дампе будет пин.

Найдите человека с оборудованием.

[_____ 2 474]

11 минут назад, Pentangelli сказал:

А как привязать без пин-а то ?

а в чем проблема пин то найти?

[dusichek2012 219]

А чтоб ктаг не выдавал ошибку нужно c++ библиотеки мастеру поставить.  Какие ошибки на машине есть в блоках иммо и двигателя. 

Она скорей сгниет чем Вы ее почините,  я так вижу. 

[Rusik UA 2 748]

В 30.09.2019 в 14:19, Pentangelli сказал:

Интерсно то что прочитав дамб сгоревего блока он был какой-то корявый, это уже не я определил а мастер после просмотра сказал что выглядет дамп как-то не так. Что он там заметил я не уточнил

походу мастер,от Вас далеко не ушел!

[dusichek2012 219]

Может Вы выложите,  что мастер начитал.  И тогда решим то ли мастер-ломастер,  то ли ктаг г.. вно. 

[Pentangelli 2]

On 10/2/2019 at 9:21 PM, dusichek2012 said:

Может Вы выложите,  что мастер начитал.  И тогда решим то ли мастер-ломастер,  то ли ктаг г.. вно. 

Как только заполучу дампы, сразу же выложу сюда. Иначе вся это полемика без реальных данных как пальцем в небо.

[dusichek2012 219]

Золотые слова,  Юрий Бенедиктович. 

Ещё две страницы назад нужно было Вас попросить об этом. 

[Pentangelli 2]

Сегодня ходил к мастеру. Снова попытались завести машину. Он докупил разширение для hyundai для какой-то своей програмы которая вывела пин код из дампа еепрома. Залили обратно родной еепром на новый блок. Оказалось что машина не видет ЭБУ совсем. Снова попытался считать k-tag-ом но нечеого не вышло, как была ошибка контрольной суммы, так и осталось, хотя теперь новый блок полностью такой каким он был изначально. Он говорит что блок испорчен, надо заказывать новый. 😕

[Trimmer 34]

Квалификация вашего мастера похоже не очень. И где дампы вычитанные к-тагом или чем вы читаете? Епром можно было и с выпаиванием прочитать и записать.

[Pentangelli 2]

24 minutes ago, Trimmer said:

Квалификация вашего мастера похоже не очень. И где дампы вычитанные к-тагом или чем вы читаете? Епром можно было и с выпаиванием прочитать и записать.

еепром именно так и считывался/записывался, а вот полного дампа нету, бэкапов не делали перед манипуляциями с заменой еепрома. 

[Trimmer 34]

1 час назад, Pentangelli сказал:

Оказалось что машина не видет ЭБУ совсем.

Что это значит? Подключаться надо сканером и смотреть. Проверять надо питания и массы, которые приходят на ЭБУ в таком случае.

[Pentangelli 2]

15 hours ago, Trimmer said:

Что это значит? Подключаться надо сканером и смотреть. Проверять надо питания и массы, которые приходят на ЭБУ в таком случае.

Это озночает что сканером подключился к obd2 выбрал автомобиль, выбрал ECU information на что сканер выдал No Ecu found.

[VADIK-VOLT 132]

Что за сканер? Можно и кессом попробовать связь проверить на машине! Если отдаст иденты то есть связь с эбу, если нет искать причину!!! 

Еще автоком есть как автомат калашникова, даже чисто по обд можно прогнать и посмотреть!

[Юрий197 29]

21 час назад, Pentangelli сказал:

дампа нету, бэкапов не делали перед манипуляциями с заменой еепрома. 

[dimasony 982]

23 часа назад, Pentangelli сказал:

Он докупил разширение для hyundai для какой-то своей програмы. 😕

Купил за ваши деньги? 

У учитывая что сюда пишет хозяин авто, а не мастер. Я думаю ваш мастер не сможет самостоятельно купить модуль на к-таг).

Мой реальный совет. Заберите все деньги что отдали мастеру. + Заберите деньги за его неадекватные манипуляции с блоками, доложите ещё денег и найдите хорошего мастера. 

[Thick 1]

6 часов назад, Pentangelli сказал:

выбрал ECU information на что сканер выдал No Ecu found.

Может питание на ECM проверить

[Pentangelli 2]

И так я решил набросать подробную инструкцию как мне стоило решить эту проблему. Я допер до этого полсе того как успешно запорол все с помощью мастера ))
И так мы имеем сгоревший блок с которого не возможно нечего считать. И новый блок купленный на разборке о котором не известно нечего не vin кода не PIN-a.
Для того чтоб завести машину достаточно было узнать pin-код нового блока и забить родной ключь автомобиля в список ключей.

Чтобы это сделать надо считать еепром нового блока, это можно было сделать либо k-tag-ом , либо mpps шнуром MPPS V13.02 K OBD2 USB Connector Diagnostic Cable можно заказать на e-bay или aliexpress. 
Так же понадобится шнур VAG K + CAN K Can Commander 1,4 с чипами PIC18F258 FTDI FT232RL. 

И так считываем еепром. И hex редактором находим адресс где хранится пин код. Вот тут ребята скинули похожий блок и адресс пин кода в еепром.

В 05.08.2014 в 01:19, Jevgensolo сказал:

KIA SPORTAGE 2007 года

BOSCH_0 281 013 420

 

39114-27345

 

Чип 95320, ПИН 026912

 

 

 

 

 

Далее ставим новый блок на авто. И подключаемся кабелем VAG K + CAN K Can Commander 1,4. Нам понадобится программа CASCADE 0.9.4 . 

[короткая вырезка по делу]

 

Цитата

Алгоритм прописки следующий:
1. Подключаем шнурик к ноутбуку, устанавливаем драйвера.
2. Подключаем шнурик к автомобилю, заводим его.
3. Запускаем Cascade, выбираем ROM — HYUNDAI-KIA, KIA,  SANTA FE, год выпуска, Immobilizer, Teaching.
4. Далее вводим ПИН-КОД и следуем инструкции на экране, вставляем первый ключ, повернули зажигание, ждём ответа программы, далее запрос на прописку следующего ключа, повторяем операцию. И так столько раз, сколько ключей у вас есть. Поэтому необходимо иметь при себе все ключи от машины, т.к. при обучении старые прописки удаляются.
5. Profit!

Вот собственно и все, данная инструкция работает и на KIA SPORTAGE

А по моему делу приключения продолжаются. 
Мы порешили на том что раз он запорол блок то сам и закажет новый. Но до этого мы решили попробовать последнюю надежду. 
Отпоять вот этих трех ребят от старого блока и перенести на новый.

[dusichek2012 219]

У вас никто еепром прочитать не может, а Вы хотите bga пересаживать. По Вашей схеме привязки машина все равно не завелась бы.

[mir12volt 10]

Я еле дочитал всю эту бадягу. Тут для топик стартера уже куча правильных советов дано. А воз и ныне там. Не поверю что поблизости нет нормальных мастеров. Скорее хозяин не готов к...........

Извините  за Флуд. 

[Thick 1]

11 часов назад, Pentangelli сказал:

решил набросать подробную инструкцию как мне стоило решить эту проблему

Как решить вашу проблему было не один раз написано и достаточно подробно.

Мне только одно не понятно, что мешало подключить новый блок? Машина естественно не завелась бы с ним, но диагностика при этом бы была, если там с проводкой все хорошо. Можно на столе подключить было, дабы исключить проводку. А в данный момент с помощью вашего мастера имеем кирпич