mir12volt

Там не чего интересного и не было. Обзор был так себе.

Игорь. Про не найдешь за такую цену.

Комплектация A

Доброго всем. Кто может подсабить под 35 sn. убил прошивку свою. Сделал кстати вот так, чтобы быстро можно было прошивать. Просверлил в корпусе небольшие отверстия. Для нажатия на кнопки.

Делает. Который с Российской авторизацией.

На оригиналкей есть цена обновления на год. 25600 за А версию и 32000 за С версию.

Мне вот тоже интересно. Про Меган 3.

Да закончатся.

В личке ***7

А что там пробовать. Этой модели там нет. И даже Рено подобных нет, с той же архитектурой.

Доброго дня всем владельцам данного девайса. Выкладываю dll с Русским языком в замен Испанского. Переводил сам, так что сильно не критикуйте По неточностям или улучшениям пишите сюда. Желательно скриншот. И что нужно поправить. Приставку _RU в файле убрать и заменит оригинальный Файл MB_Language.dll MB_Language_RU.dll

Скачайте себе Volvo EWD 2014D.

Смысл покупать китай по цене 900 руб. Когда оригинал 3600 стоит. Ну я понимаю когда оригинал прибора стоит 300 т. руб. А клон 30 тыс. Тут как бы выгода очевидна. И даже можно закрыть глаза на небольшие касяки у клона.

В шапке вы указали все нормально. Но из того что вы указали что сделал и не сделал не говорит о приборе что он делает меньше 50% от заявленного. А как Вы выше указали вообще 30%. Просто это больше похоже на эмоции. С Меганом 3 очень конечно странно что не получилось. Может карта была не та? Ford C-MAX 2012+ с этой машиной тоже странно. Кстати Ford C-MAX 2012+ можно было попробовать через Focus зайти. Там есть именно 13 год. А в кладке C-Max скорее всего только до 12 года. Но это очень зависит от рынка где эти машины продаются.

Из того что он не сделал он и не должен был это делать. И а сомневаюсь что Вы смогли проверить хотя бы 50 % из заявленного. Если хотите конструктивно разговаривать. То тогда нужно указывать Марку_Модель_Год выпуска_Для какого рынка автомобиль. И.Т.Д. Тогда это будет полная информация.

Скрин лицензий VVDI2 можно увидеть?

Конфиг не проблема поправить. ОПКом с этим отлично справляется.

Менял, И привязывал только ЭБУ моторного.

Насчет прописки новых чипов, согласен. А вот к чему делать сброс всех блоков непонятно. Не когда так не делал. Да и не советую не кому. Что бы потом новые чипы в машину не писать.

Ну так и привяжите родным Пином к машине блок Иммо. Просто у вас вопросы очень далёкие от от данной специализации. Как я понимаю, чините собственный автомобиль?

Иммо зачем сбрасывали? Если меняли только ЭБУ двиг. Теперь привязывать иммо родным пином. Затем писать ключи. А потом и блок привяжет.

Для начала нужно сбросить донорский блок. Затем дружить его с машиной, пин кодом от машины.

Если чип был с этой машины, и Вы пишете с тем же Пином что и был раньше на этой машине. То старый ключ должен прописаться. С других машин чипы не пропишете.

Если эти позиции Вы пытались сделать через OBD2. То я не уверен что в нем это было заявлено. Ну или сделайте скриншоты меню.

Тоже без обид скажу. Нет у вас оборудования, пригласите специалиста с оборудованием к себе. Ну и поделитесь "Куском пирога". Ну или блок управления к спецу свозите он вам ключ ваш в него пропишет. Пирог возьмите с собой. :))))