KostaDiagnosta

Никогда не говори "извиняюсь" - извиняешь сам себя. Придется верить, ибо врать мне незачем, а пиарить материально не заинтересован Жду факты

Например в период 2018-2019 очень сильно допиливали оболочку и протоколы PSA, Fiat, BMW, Benz, Porsche. Про онлайн вообще молчу, он адекватный только в 2019м появился.У меня был свисток 2016 без обнов, а также DBscar ори с официальными обновами. Разница колоссальная. Сейчас еще пользуюсь Thinkdiag на отломе Diagzone. Обновы уже не так актуальны, т.к. допилено очень многое. Все реже достаю марочное.

Мало пробовал. Даже между двумя обновами 1 раз в 2 месяца на 1 марку иногда разница огромная. Очень много исправляют и добавляют китайцы

Так и в правленном файле свитчи не тронуты. Только ошибки.

Да, я невнимательно глянул. Но тогда это и не Евро 2!)

Пробуйте, пароль в ЛС Только учтите, у вас на вашем стоке мониторинг всего отключен, в т.ч. и пропусков зажигания WinOLS (VW Jetta (Importierted Version) - S713117000000) E2 + Tun.rar

Тюн очень спорный. А свитчи евро2 удалены уже в стоковой, кстати. Есть провереннное решение, если до завтра ждет

Очень актуально по свежим авто схемы и процедуры замены ГРМ. Есть темы запросов, пожалуйста, помогайте скринами.

А в чем прикуп? Уже давно 3.45 юзается

Чтоб все сегодня спали спокойно!)

ТС, вероятность тусклого света - выгоревшие отражатели в фарах. Как владелец ФМ3 говорю. У себя восстанавливал + лампы Филипс +60%. Если хочешь, щас замеряю на своих напругу. И да, ЕМНИП, многие производители закладывали по проводке такую потерю напржение - лампы живут дольше.

Где? В Башке?

Собственно, вот. Была надежда на PCM, на какой смежный модуль. Запросил на их форуме, жду ответа. Может кто имеет опыт, делитесь.

Тю, парни! MHH уже помойка такая, что я вам говорю!

Бля, на самом деле это все такая мышиная возня!.. Все гораздо сложнее: если говорить про СНГ, то это - образование (в том числе и авторемонтное), серый рынок труда, теневой рынок, экономика, экология, культура и т.д. Вы, коллеги, как-нибудь почитайте, откуда взялся формат ОБД, и почему мы должны 4й тост пить за автомобильный профсоюз США!) В развитых странах есть мощные автомобильные ассоциации, есть анклавы ремесленников, инженеров, ремонтников... Мы в целом и общем - пещерные люди, которым обламываются какие-то технологии. При этом, среди нас есть настоящие самородки, которые с помощью медленного интернета и набора отверток собирают спутники. Я считаю, что мы щас варимся в очень интересном соусе, настроен более оптимистически. А что до демпинга - это временные люди в этой сфере. С такими ценами и поверхностными знаниями бизнес не построишь.

Вообще-то интересует ванна на заказ. Цены, объемы

Поподробней, пжлст!

Там на 19.6 твой шнурок может быть обновление с перепрошивкой. вряд ли будешь морочиться. Официальный Вася 100 у.е. стоит ващет

Норм. Жаль, дизелей нету

Вот если бы вы поставили новый ДМРВ и привели параметры эталонной работы по сканеру и тестером - вот была бы польза

От кому делать нефиг! Молодец, конечно! По опыту - легкий налет смывается мягким очистителем. Остальное - замена. Как-то клиенту экономному Патрон поставили. Так он нюхал на процентов на 20 больше! Норм такой ТЮН получился!)))

ПРобуй. Пароль в ЛС WinOLS (vw flaps off) as (All elements) - 506722).rar

Судя по всему, прошлые "мастера" не смогли провести адаптацию. На некоторых АБС от VAG кодирование и адаптация должны проходить одним процессом друг за другом, иначе не прокатит. Лучше это ОДИСом, можно и ВАСей, но как по мне, геморно.

Ну так сохраняй отчет, там и коды и все данные и даты!

А, ты про эту историю... А нафига оно нужно - столько истории хранить? К тому же история сохраняется только если сохранил отчет