Перейти к содержанию

KostaDiagnosta

Автомастер
  • Постов

    1139
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент KostaDiagnosta

  1. Ford Galaxy 2.0 2009 год Duratec TBWA МКПП WF0GXXGBBG9M60409 Авто душится по богатой смеси, иногда вываливается код P1132 Кат на месте, обе лямбды практически одинаково сидят на 0.7-0.9 В, на искусственное обеднение реагируют пару секунд, потом снова валятся в богатую Коррекция идет в -20 и там зависает Что проверил: 1.Свечи новые 2. Прошивка сток (со слов владельца мучался ранее, официалы обновляли), 6G91-12K532-CJ на данный момент, новее видел только на Мондео 3.Давку топлива не проверял, технически не подключиться 4. Синхронизация по валам в параметрах есть, но на этом ДВС датчик распредвала остутствует! 5. EGR, EVAP, исключены 6.MAP, BARO, - в адеквате 7. MAF отсутствует Что думаю: Обновить софт, если такой бывает Отправить к мотористам, посмотреть фазы/отрегулировать клапана Глянуть мотортестером давление в цилиндрах. Если есть идеи - буду рад
  2. Да. Можно купить только голову. И пару щупов, например. Или щупы заказать на алике. Или самому сделать. что-то чуть больше 200 $ голова стоила
  3. ПРограмма работает онлайн. Неужто не блокируется?
  4. замена расходомера производилась?
  5. Тут картинка 8-битная, как вы поняли, что сигнал и синхра в норме???
  6. А 5ти-канальные не хотите? На V6-V8, где 4 ДПРВ? Минимум - 3 канала. МТ-Про будет самый оптимальный вариант, т.к. покупать можно модульно, провода вообще самому сделать
  7. Все верно, инвертирован. Зуб пофиг. Настройки по умолчанию. А датчик - Патрон.)))
  8. А какое давление? Иногда неверно показания интерпретирует программа
  9. Резистор встроен в вентиятор. Номинал вам зачем? Прозвоните на исправность, подайте напряжение на оба силовых. Ну совсем же просто
  10. Что с питаниями на ЭБУ в момент неисправности?
  11. клиент купил кнопки для установки без маленького жгута ОТ ШЛЕЙФА ДО КНОПОК (как на фото) В схемах только от BCM до шлейфа WF0SXXGBWSAB76648 Подойдет также от Мондео или галакси
  12. ))) Ничего шкрябать не надо! Колечко скорее всего натягиваете не до конца
  13. Проверьте установку датчика. Часто забывают колечко о старого удалить, стоит высоко, на это похоже
  14. Собственно, всем спасибы! Пропатчить файл помогли на MHH. НО! Ни пропатченный файл, ни сток не работали, пока не пролил поверх ЕЕПРОМ. Только тогда тачка завелась. Как-то так. И если кому интересно: в РБ есть сайт ECUTOOLS.BY. Так вот там можно купить модули. Исключительно за наличку!)))
  15. Спасибо, но времени нет. Нужно или пролить что-то сейчас, или покупать как-то модуль на другой раз
  16. Сделал мод (удаление экологии на Citroen C4 2016 года. Читал и писал KTM (купить ори модуль не могу, с переводом денег какая-то жеппа, да и не успеваю) Соответственно, ошибка P3028 и не заводится, хотя стартер крутит. Насколько я понял, проблема решается пересчетом КС или патчем мод-файла. Если кто поможет, буду благодарен, в т.ч. и материально (если вы из РБ!) TC1793_10SW040492-20220428-112936 flash ori.bin WinExportKosta Citroen C4 DPF SCR OFF) as Eprom - 555072 CS OK
  17. Ну так и туда копай.
×
  • Создать...