Зачем? Там каскады не расписаны. проще эти 5-7 датчиков поотключать и пару разьемов по жгуту посмотреть
Вероятность, что схлестнулись провода на + крайне мала. но если и так, схема тем более не поможет
К сожелению, нет. Пока не будет нормального ограничения на регистрацию (платный доступ, например) и четкой быстрой модерации, здесь будет бардак.
Щас тут "нулевикам" быстренько помогают члены с маленькой репой, чтобы набить баллы, вот и все.
А это уже насколько качественно не поленились.
Лучший вариант найти - следовать за звуковым сигналом, если таковой имеется.
Если нет - танцевать от места установки ЭБУ АКПП или ДВС, если повезет, будет релейная развязка. В салоне смотреть доступ к БСМ и искать всякую нештатную проводку/скрутки/изоленту.
Извинения от Зеленого Луга переданы и приняты!)
Тему пока прикрою, машину отдал на новом софте без кодировок, но и без ошибок.
Если не продастся авто, будет делать уже капитально.
Думается мне вот что:
03L906022BE - это блок с номером 0281014595
03L906022JM - 0281015328
Соответственно, они разные по железу могут быть, отсюда и пляски с кодировками.
Кто скажет, может все-таки тушку менять с привязкой?
Audi A4 B8 2008 2.0 TDI CR CAGA
Где-то установили МКПП, бывший владелец. Перекодировать пытались, но не смогли, оно и понятно - дизель.
Интересует, можно ли подобрать прошивку для МКПП или сразу искать тушку под замену?
WAUZZZ8K78N004050
03L906022BE 3292