Cyberbob

Чёйто? Ток 2 часа назад читал.

размер безразличен, обычно либо 2097152 либо 131072

Внутри этого соединения антифриз

Не могу ответить, могу только одно сказать, что сильно отличается от всего, что я видел до сих пор.

Вот сижу, смотрю на дамп, а оно чем считано?

Хотелось бы пощупать это решение, из того, что видел есть решение на уровне топора - вырубает знакогенератор, впихивает свой, потом целым блоком впихивает сам перевод. Пишу подо все языки, переводит с любого на любой из списка.

Всем доброго времени суток, Кому не жалко, поделитесь, если есть, дампами приборок Volvo (интересует flash после 2002 модельного года). Пишу программу автоматического изменения языков в дампе, нужны прошивки на всех языках (шведский, немецкий и русский в принципе уже сделал, хотя нужна 100% рабочая прошивка на русском для сверки).

И ...... бабрабанная дробь....... ВОДА. Стесняюсь спросить, а с осушителем там что? Азотом продували? Выглядит как морозил пока вода в трубах не примерзла, дальше ледяная пробка и бабах.

приборка на подкинуть есть?

уже разжевали и в рот положили, куда дальше то?

ну как бы я давно об этом, круче ток C-MAX

отсоединяем и смотрим, полудохлый трансивер с легкостью вгонит шину в fault и без обрывов и коротышей

подсказываю - радиоэлектронщик+arduino+canshield+aliexpress+прошивка с интернета = canhacker, строится за 10 минут, цена вопроса не привысит 5$

ок, даю наводку (на пиво не даю)всего 2 слова - "приборка", "кан шлюз"

Вот и нафига здесь схема??? Взять сканер кан шины и посмотреть наличие пакетов на той же магнитоле, а вообще запросто висит какойнить дополнительный кан модуль (для сигналки, таксометра и т.д.) дохлый и валит шину.

Вас тут битый час о конкретике пытают, какой нафиг электронщик без конкретики??? С чего правила то, это ж элементарно - как поставить диагноз не видя тела?

Видал подобное, ток круче, в приборке Volvo S80, сперва подумал, что сожрал что то не то, пригляделся, а тоннели светодиодов залиты черным силиконом. Залито силиконом было всё, что можно, на диагностике не машина, а груда металлолома, а по приборке естественно всё идеально.

А если посмотреть сигнал на фишке питания магнитолы? контакт A1 Если нет, то брать либо счетчик импульсов, либо осциллограф, вывешивать колеса и щупать колодку ABS включая пустые гнезда. Либо искать распиновку ABS. При этом количество импульсов на километр фиг совпадет и придется ставить делитель. не будет, в этих авто берется либо с приборки, либо с магнитолы, установщики не занимаются мазохизмом.

1. Это вопрос или утверждение? Если вопрос, то - можно, делайте. 2. "а не с датчика TAXO" - а с какого перепугу оно оттуда вообще пойдет??? Скорость либо с датчика Холла, либо с ABS.

Для страждущих - https://carmasters.org/search/

Вот чисто так, сходу - 0. Вас в гугле забанили? Сходу ищется. 1. Диодная развязка концевиков + инверсия сигнала на транзисторе 2. Попытаться взять с индикации незакрытых дверей, а ещё проще с салонного плафона (если сигналка позволяет запрограммировать задержку в ~20 секунд) 3. CAN адаптер А, да, совсем забыл, для любителей мазохизма - герконы + магниты под обшивку.

Цену я говорю сразу только если работа по установке таксооборудования, либо какого либо доп. оборудования. С таксистами работаю со всеми сразу, 5 фирм + частники.

От чего же зря? В следующий раз начинают сознаваться. А по части рубля, так у нас евро, и хрен тыкнешь - особо то не выпендриться с ценообразованием. Либо ты сделаешь, либо за тебя сделают (совсем не факт, что качественно, за то дешево, а с учетом того, что у меня клиентура специфическая - в основном таксисты, то тут уж увы и ах).

А че там непонятного, небось или в блоке или в автокоме mcp2551 стоял, а они имеют свойство дым пускать по поводу и без.

Если место позволяет, замените свою перемычку на 0й резистор, что бы себя же обезопасить при возможном повторе.