prommast

Не думайте даже искать проблему после работы ремуверами. как написано выше - заливать сток и все сначала. потом купите егр офф и прочее у специалиста. / Иначе мы тут долго будем улыбаться с ЭКШЕН триллера, перетекающего в драму как сказал lonqlife - Вы безсмерный. Я бы добавил - безстрашный, безпощадный и очень фартовый )))

верно лучше перепаять, это максимально негеморно, не сможешь сам - обратись к пацанам, что ноутами или плазмами занимаются.

Лайкос! Очень помог!

Дамп в студию!

Здравствуйте! Прошу помощи в поиске WD для данного авто. Не работает закрытие цз сдвижной двери и задней двери. Передние двери работают. Преды целы, концевики живы. Так же перестают работать стеклоподьемники при включении габаритов или света. Интересна схема цз, концевиков, стеклоподьемников и освещения. Спасибо за внимание!

Спасибо. Рабочее.

Приветствую! Приехал очередной Hyundai Tycson 2008 луаз. Доустановка круиз контроля. 0281011694 1039s18095 3910427300 Авто приехало без провода с эбу на индикацию в приборной панели, в разъёме, что находится в районе ног пассажира, потому ищу именно адрес пина на блоке управления.

Рабочее.

Скорее всего не элемент под замену, а неконтара на разьеме или перебитый где-то провод. Об этом говорит то, что ошибка на 1 день удалилась. Мультиметр вам в помощь, проверяйте провода.

Приветствую, коллеги. Стала передо мною задача доустановить круиз контроль на этот бобик. Предыстория: клиент, купил китайский переключатель, нашел ниже указанный видос, где подключается все 4 провода, и мол без кодирований и другой тягомотины круиз работает. А по факту вылетел чек инжин на панели.)) Я что хочу спросить, ув. Знатоки, - достаточно ли подключения только по схеме и наличие переключателя? - спросить электросхему подключения круиза? Клиент сейчас едет ко мне, потому какая дтс висит я еще не знаю. Индикация круиза не заработала. Нужно все пересматривать и вероятно, передклывать. Буду признателен за помощь! https://youtu.be/B45h7J7ryd8

Регулировка длинны тяги изменяемой геометрии турбины присутствует? Ревизию контактов датчика надува проведите. Цепь то слаботочная. Поверить бы этот датчик относительно манометра. Еще понимаю, что датчик дн - пленочного типа, если, к примеру, датчик проявляет симптомы неисправности только при этой нагрузке, то это отобразится в измеряемых величинах в виде графика или на графике осцилографа. Сколько хоть дует при 3000об?

Поддерживаю ipron Схему, пожалуйста. По верх скрина эльзы в пэинте можно легко дорисовать

Тс, могли бы нарисовать схему, по которой вы подключили? Просто,да если паралельно подключить к предыдущему концевику/клавише - кодирование не нужно.

Да. Доступ к длинному кодированию блоков имеется?

И при всем при этом мотор не запускается?

питания проверил. все на месте. подкинул лаунч- на диагностику блок не выходит. остальные блоки на связи. Что может быть неисправно в ЭБУ?

Ну тут ори 100% Спасибо за инфу. Хорошего вечера!

Ясно, благодарю за ответ. Завтра проверю питания и будет видно. Чудес ведь не бывает. Последний вопрос на сегодня о "детских болезнях" - нет ли в этой ЭСУД внешнего компонента, который может сажать блок?

Я вот гляжу на схему и понимаю, что масса у нас только одна - идет только на корпус(прям на эбу привинчивается провод массы). Под крышкой эбу видел разветвления массы в разные точки платы. Я так понимаю, что для папелатса это норма? А вообще обычнаяя астра, с печальной историей. Взяли с салона, проехали 20тыс. и кувырок, и на дерево. Простояла 7 лет не мение. Продали, ездила сама и перед перепиской стала так козлить. В салоне девственно чисто и цело все. Но купил авто себе местный маляр, так что будет просто пушка.

Завтра буду ковырять и сфоткаю

Здравствуйте, ув. Коллеги! Прошу помощи - нажна электросхема подключения эбу, по части питания и масс для выше указанного авто. Авто после дтп. И перед и зад. Некоторое время ездила без дтс даже, а теперь(без вмешательств) пропадает питание на эбу, авто глохнет, пропадают пиктограммы сервиса и чек инжин на панели приборов. Запускается и снова по кругу. Проводники в эбу проверил, 100% что то отпало на авто. Автодата не имеет схемы на этого бобика(((

Это уже вопрос договоренности сторон. Продаже не подлежит. но в итоге убедился, что блок не ремонтопригоден. болтов там 5. полная безсмысленность.

Щас попробую. Благодарю.

Стрельнул, когда руль в предеоьном положении удерживался минуты3-4. Заменил блок. Оставил старый мотор - полет нормальный 3 недели минимум. Вот только дошли руки. Уверен, что есть смысл восстанавливать.

Здравствуйте, коллеги. Интересует вопрос - разбирал ли кто блок эура на этом авто. Плату распаял и снял без проблемм, но далее идет корпус, под ним 2 винта. 1 выкрутить не сложно, а вот 2й закрыт. Подозреваю, что стрельнул ключ, но добраться к нему не могу. Ремонтопригоден ли этот эбу?