prommast

Здравствуйте, ув. коллеги! Мотор ом612 с блоком edc15c6. Фото приложу. Ставился на спринтера, clk 209, e210. Возможно ещё где-то Прикатили спринтер с пригоревшей проводкой и дорожками в блоке. Эбу починил, горелое вырезал, разъёмы поменял подгоревшие. Но что то по клапану в тнвд.. Есть ошибка цепи... Изначально даже запуск был, но пока ковырял - его не стало)) Но надо бы перепроверить всю проводку... Запарился искать схему. Пробовал от спринта - Но что-то не совсем все сходится. В автодате до 14го года - только схемы спринтера. В кармине - дизелька 2.7л нет. Старфайндер в онлайне не фурычит.... Короче - засада. Может кто подсобить схемой на данный блок? Заранее спасибо.

Вопрос решился правкой дампа. Решение получил в ЛС. Спасибо за внимание!

Конечно пытался, потому у меня только 1 запрос, а не "ой ой ой, что де мне делать?". Да, можно было нарыть варианты до и после, но я предпочту не лазить по помойкам, а через старый, добрый форум решить вопрос(на любой основе). Скинули вариант в лс. Опробую его для начала.

Прошу прошения, запарился, добавилась ошибка p179d85 Кто знает про обнуления счетчика, тот наверняка поймёт.

Здравствуйте уважаемые форумчане. W221 Дорест приехал с проблемой по кан шине. Зелень нашел, устранил. Но вначале была ошибка Р179D00, потом появилась и Р179D00, естественно не переключает передачи. других ошибок не было в этом блоке. Считал дамп Хпрогом с первого раза. Верификацию проходит на ура. В архиве фулл. Проц 9s12xe512ma mask 3m25j Иденты: А0002701752 DSM 10523132 2010года. Наклейка на самой плате6 A2c53417535 hw 01 tsw 2.42 Прошу помощи в правке дампа. На бесплатной или платной основе. Благодарю за внимание! ism w221 2006.rar

Здравствуйте! Поступил запрос от клиента, нужно перевести с акпп на механику. Мотор 1.6 16 клоп, 2004г, збу ems 3134. Мое дело только электроника. Я так понимаю, что нужно влить софт с такого блока, с механики, поставить концевик педали сцепления, и симитировать то, что КПП не в драйве(а нейтраль или паркинг). Кто сталкивался, кто знает, что туда залить, какие есть еще нюансы. Фото блоков моторного и АКПП прилагаю. Спасибо за внимание!

А, вон какой нюанс... Эту схему я находил.. Получается, что единственный вариант - найти такой же авто и вызвонить провода..

Как именно экран над магнитолой соединяется с мафоном. На нём данные радио, климата... Фото не сделал, отпустил авто, пока ищу схему. Там пытались ставить андроид мафон, авто было у 3х товарищей по установке, в итоге я 4й, а разъём, не родной. С чего-то подогнали, допилили. Подрезали... Цвета проводов вообще и близко не в тему...

Здравствуйте, коллеги. Можете помочь точной электросхемой infotainment display для мазды 6 gg 2003г То, что в кармине или в сети не подходит. В схемах разъём 12пин, по факту у меня 10пин. Буду благодарен! Jmzgy19f531121426

Да, одно: когда акпп упало в аварию, то появилась дтс, чего ранее не было. Ну а дальше пусть поместу разбираются (у меня то только блоки были), реально саленоид или треснул проводник. Тему можем считать закрытой. Прилагаю считанные фулы флеши mmc-кой. И иденты. Нюансы, что узнал - сообщил. Жаль, что пцм подвел. Странно конечно. Если кому помог - жамкай плюс, не жадничай;). Добра всем! infinity.rar

Он свое дело сделал. Важный момент, на форуме ммс указан: Читает фулл, а пишет с 10000 адреса. Переписать можно только если до 10000 данные совпадают. Читает 20мин, пишет 45.

Заказал ммс флешер и 100й модуль. Будем посмотреть....

Поменяли кпп переключается неадекватно. Уточняю дтс. Поставили старую плату - глюки ещё хуже. Падает в аварию Вот и думаю, что нужно старый софт перелить в блок, который не ремонтировался (он только прошивался) Пишу в ЛС

Олег ответил, что это может быть связано с повреждением железа или софта. Нужный альтернативные варианты. Gpt и местами менял. На форуме пцм четко написано, что если нет хоть чего либо, то и иденты не отдаст

Спасибо за ответы!

То что зеленая крышка лежит - не показатель. хотя с пантелыку сбивает. Работаю ори ключем! В первом посту четко указано

Я к ним еще не обращался.

Приветствую, ув. коллеги! Не могу сделать клон АКПП 2007 Мотор VQ35HR Infiniti G35 v36. Jatco RE5R05A фирмы бош. Работаю пцм ори 77 модуль+сканмат 2 про ори+универсальный кабель. Иденты отдает, но стоит какая-то защита что-ли. Оба блока со следами вскрытия для ремонта или программирования Что можно сделать? Какие, в принципе, есть варианты? Ниже лог пцм-а. Не понимаю, что за блокировка!?? Firmware: FW:0998 HW:02 SN:A93063 Модуль: Bosch: ME9/MED9/EDC7/EDC16/PSG16/TCU EEPROM (MPC556/MPC562/MPC564) Идентификация Вход в режим программирования Ожидание готовности ЭБУ Установка связи с ЭБУ Тип ЭБУ: BOSCH_GS19_MPC555_CC_OFF_BB020209_1270H00114 Выполнено Адаптер: Scanmatik - SM2 USB DLL: 1.0.0.93 (built 30.11.2023) Firmware: FW:0998 HW:02 SN:A93063 Модуль: Bosch: ME9/MED9/EDC7/EDC16/PSG16/TCU EEPROM (MPC556/MPC562/MPC564) Чтение данных Вход в режим программирования Ожидание готовности ЭБУ Установка связи с ЭБУ Получение доступа ЭБУ заблокирован. Продолжение невозможно. Завершено с ошибкой

Давно было. Помню, что патрубки были не верно подключены. И термостат почему-то поменял

Делал это. В первом посте написал. И 15в подавал.

здесь 100% так. 3 эбу поменяно)

Но на этом эбу - если иммо не прошло верификацию - мотор запускется на 2 сек и глохнет. я заматывал ключ в фольгу, что бы увидеть реакцию ЭБУ.

Да, до следующей зимы отложим) На самом деле - сделано очень много проверок, вариантов осталось совсем не много...

За бортом +4° с утра Запустилась с пол пинка. Попробую ночью к ней подойти, сделать тесты, которые не успел.

Пробовал крутить. Да и синхра эталон.... Если можно на холодную запуск, дпкв+впрыск+искра Не было. Чистенько) Без модуля катушек попробуйте. Много бед встречал от находок высоковольтных.