-
Постов
731 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент vasil1975
-
У меня, к сожалению, нет virgin для этого блока (FF не прокатит). Но если вбить в Google DCM3.4 PSA virgin, то есть пару ресурсов на которых за вполне адекватные деньги (~25€) можно приобрести искомый дамп.
-
Что за блок управления двигателем? DCM3.4 или SID803A? При наличии оборудования можно и не делать virgin, а запрограммировать PIN. А что у вас есть по оборудованию? Извлечен ли PIN из BSI? Вопросов больше, чем ответов. Ваш файл не то virgin, не то уже похерен, PIN в нем уууу или типа 5Txx
-
Да, ссылка на Mega по ходу умерла. У меня есть, но бесплатно не грузится даже на облако, слишком большой файл.
-
-
Мое мнение: не стоит переплачивать за оригинал. Хотя, чтобы получить грамотный ответ, нужно знать какие цели и задачи вы ставите. Если нет четкого ответа на этот вопрос, тогда тем более выбор очевиден в сторону Китайского аналога. Имею таковой и отношу его к категории окупаемых приборов и приносящих прибыль.
-
-
Вот дамп, Xtool сделал дилерский ключ с вашим CS и вашим IDA64171A8, записал его в позицию 2. Но дамп этот не стоковый, его вы не выкладывали, а судя по всему после попыток сделать iProg, Пробуйте записать в еепром 95320 блока комфорта. Больше уже и не знаю, чем помочь. Используйте последний транспондер. Пасат_add_id_a64171a8.bin
-
Не потянула Tango. ID48 без проблем, а вот Hitag не хочет.
-
Вот, пробуйте, правда в этой версии FIAT V5.1 нет Ducato 2011 года, только 2006. Tango вообще отказывается, ссылаясь на invalid password. 95160 jumper_ADD_ID744A8325.bin
-
Раньше, когда не было у меня Xtool, то эти машины (Jumper, Ducato, Boxer) делал так: читал дамп, сначала с выпайкой еепром, позднее с SVCI по OBD. По дампу с помощью Tango делал транспондер, а дистанционку просто копировал Xhorse. Или брал б/у ключ, с транспондером те же манипуляции с Tango, дистанционка по OBD через PIN. Кстати, Tango дамп не принимает, неизвестная версия пишет.
-
На Honda Fit и Honda Jazz начала 2000 годов выпуска добавлял ключи с помощью SBB Silca, ни каких PIN даже не потребовала. Вот не помню, поможет ли Silca при полной утере.
-
Можно сделать и этим оборудованием, но со вскрытием блоков. В принципе для понимания и опыта даже полезно. FF не прокатит, там надо PIN программировать. SID803 на Peugeot 407 работает в паре с BSI Siemens. A SID803A я видел работают в паре с BSI Valeo и Johnson Control, и тот и другой CAN-овые. Вот и делайте вывод с оглядкой, какой BSI на данном С4.
-
SID803 и SID803A разные блоки. Могу все сделать по OBD через PIN код. Заливка еепром не принесет результат. Кстати, я приехал покупать этот Citroen C4 красный, который после пожара, а он продан...
-
Да тут за одно только оформление темы можно минусов налепить
-
А вот ещё один инструмент. Заявлено, что AutoProg является самой полной и качественной копией iprog plus. Цена почти 500$. https://auto.kufar.by/vi/239304635?rank=7&searchId=b31155f803b87fbc66b885026e168f8c59fc
-
Если не секрет, где и за сколько планировали приобрести или приобрели? Просто имею Xtool X100 Pro Pad 3 и планирую расширить его функционал как раз таки с помощью KC501. Цена на него, примерно 1500 белорусских рублей (468$ )
-
Каким образом делали виржин, забили весь еепром FF? Если да, то это не правильно. Пробуйте вот этот вариант. BSIeeprom-Virgin.bin
-
Этот драйвер находится в блоке BSI, блок нужно половинить. Локацию я уже вам на картинках указал. Хотя, я бы на вашем месте, купил бы на разборке блок BSI, стоили копейки. Привязать его 15 мин работы. А так ремонтировать, да ещё с заказал деталей из Китая, то и лето закончится. Ну а если всё-таки решите ремонтировать - стучитесь, найдём донора.