Вообщем что было проделано и что в данный момент:
Насос в баке , топливную рампу в сборе с форсунками, ТНВД, ЭБУ.
Проверка компрессии -21бар в среднем.
Проверка фаз грм- и физически и с помощью осциллографа.
С помощью штангенциркуль, через отверстие для форсунок, проверил высоту каждого поршня - все миллиметр в миллиметр.
Отводил в сторону впуск, egr передний, сажевый фильтр от турбины, турбина вращается без проблем.
Проверка всех 4 свечей накаливания.
Визуальная проверка проводки.
Проверка осциллографом дпкв и дпрв.
Снимал крышку клапанов для проверки хода каждого клапана и гидрокомпенсатора.
После простоя ( час и более) авто стал запускатся без проблем, но через секунд 10 начинает троить и детонировать, в раене КПП жостко начинает фигачить толи демпфер толи сцепление ( dsg7), и потом глохнет. Сразу если пытатся запустить - не запустить, или на пару секунд. Если постоит пару часов - с полоборота. Если помочь Плак, работает ровно, и потом реагирует на педаль газа. Понятно , что ее заливает !, но почему... Ведь все подкидывал с полностью рабочего авто.
У кого какие мысли? Смущает именно звук демпфер или хз чего там.