Alpine ua

На ходу. Чуть больше 3бар . 5в. Если снять датчик потока на тнвд (или сброса на рейке) , давление регулируется как положено, просит 280, и держит 280, газуеш то поднимает до 500макс бар, но что просит то и держит.

Всем привет. Уже закончились мысли. Проверялось на стенде , а потом и ставилась с донора, вся топливная система ( кроме тнвд), при повышении оборотов в заданных и реальных давление топлива выше всегда на 150бар, при поднятии выше 2500об сразу в аварию. Адаптации и тд понятно что делал .В авто полный сток( проверял) , экология не тронута. Есть у кого идеи что ещё глянуть и на что обратить внимание?

AST без проблем делает

Выше писали. Ключи. Щиток приборов. Моторный .

Без проблем. Присылайте. Сделаю

Обнулял такой cgmb. Лаунч потом вязал. Норм

Неділю назад робив А5 шкоду на сімос, 1.6д, також був дізельгей, откат вирішив питання. Це не панацея, але я б спробував Вебасто там не було, тільки оберти 1000

Пиши любу. Одіс. Чи VCP

FL_03L906018NP_3360.frf FL_03L906018NP_3360_Runter.frf

Який sw? В моторному Мабуть 6, двухконтактний, на 4 не бачив)

Щось багато дуже (витрати). Термостат точно норм? В мене на пару літрів збільшується, але окремо включає й оберти не піднімае. Але е нюанс, не звернув увагу що pq35, в мене mqb

Номер щитка? В8? В9?

Актуально. Куплю решение. Toyota RAV4 hybrid 17 и 21г USA, куплю решение.

VW Tiguan 2013 2.0tfs med17.5.2 06j997027m sw0396 Ищу сток. Спасибо.

Я бы сразу ещё посмотрел цены на блок управления двигателем и цену его привязки к авто

Тянуть провода к моторному от подрулевика

На андроид нет вариантов?

Донора. С usa Ну, з америкоса

Тоже менял дисплей, был тупо белый

Так телодвижения есть! Мы уже знаем что это бензин!

Значит не жиклер в карбюратор 100%.

Так в 48 нет МЕ7.1.1

Obd2. Read only virtual Write obd2

Я так понимаю, без разницы - бензин это , дизель, главное сказать в какую сторону смотреть?

А где искать F31? Нашел. Спасибо.