Alpine ua

Одис пишет фулл флеш оригинал. Ему пофиг что там было до этого. Что то вы не договариваете....

Под индикатором с фронтальной стороны нет ничего , только управления климатом (кнопки), вся схема с тыльной стороны, ничего криминального не увидел(, все вымыл спиртом и хорошо просушил, дисплей показывает без изменений

Запустилась без кан эмуля. Всем спасибо! Разбираюсь дальше почему градусы так светят.

сейчас другую флешку передадут. попробую в нее лить

да. Вот по эту строчку пишет и все

Пришла панелька. Читаю , пишу прочитанное, стираю все!, без проблем. Писать не родной файл нивкакую не хочет. Не работал с такими флешками (winbond w27c512), менять флешку или есть какие то тонкости в работе с ней? вот что вычитал с неродной флеш. W27C512@PLCC32.BIN

Всем привет. Блок управления климатконролем передний, залили водой, дисплей показывает фигню, все работает, проблема только в индикации. Все вымыл . Нужна схема подключения на столе( просто запустить) , в кармин не нашел нужного. Возможно кто-то занимался и есть подключение, так как авто не рядом. Спасибо.

Не ориг, брелок був бу, не памьятаю через яке меню. Була потеряшка. Давно було вже, ще в 2018р.

Q5 2.0tsi. Ищу или флеш или FRF/SGO

Будет комплекс работ. Полная очистка бака и топливных магистралей с заменой ТНВД.

Да, клапан, не правильно написал. Все верно. Заменю ТНВД и будем знать)

Вроде проблему обнаружил - механик не досмотрел/неуведомил что датчик сброса топлива в стружке мелкой🫢, вот почему и растет давление топлива.... Короче продул уже сам лично датчик давления, и давление норм, но после работы на хх около 5 минут снова поднялось. Сняв датчик - снова весь в стружке , но уже как хлопья. Меняю ТНВД. Всем спасибо за помощь.

Ну, по логике и так понятно что родная флеш не перезаписуемая, а значит ПО родное, еепром родной. Работать есть чем- панельки нет, это не проблема, заказал, завтра отправят . И я писал выше, что все родное припаял на место, и блок не на связи. Поделились правильным подключение - блок на связи. Не особо понял к чему этот пост)

Проблема в замке.

Я с Валерой на связи)

В мерседесе

Ну, на фото же виндбонд у меня)

Не вижу там такой панельки

Пересмотрел все свои програматоры и панельки к ним, и понял что у меня не заявлена така Флеш. Чем ее читать писать то)? Xgecu pro, xprog, vvdiprog, iprog у меня есть. Ну, или кто рядом может записать мне эту Флеш

Не, фишки норм. Ошибки бьёт если снять

Поменял, сначала с донора, потом новый, без изменений, но после этого стало давление топлива поднялось до 600бар. Что заметил - после как заглуил и выключения зажигания, и опять вкл, давление топлива в системе 60+ бар, и падает в течение минуты, даже если снимаю разъем с клапана давление. Это норм?

Я знаю що іммоофф робиться в флеш, питання чи спецом видалили еепром при іммоофф. Й головне питання підключеня на столі для впевненості що проблема в блоці

Блок прийшов до мене - з встановленою новою(хз) флешкою, з здутою (рідною чи ні, це на совісті людини яка до мене займалася цим блоком, історія мовчить) й з здутим еепром. На авто ( з слів клієнта) зовсім тиша). Блок з мод флеш- не на зв'язку ( струм низький як для блоку), й з рідним флеш еепром без змін. Тепер я хз, чи то я не вірно підкл блок, чи то проблема дійсно в блоці. Не хочу купити блок й зрозуміти що проблема в підключенні. Й хто в темі цих блоків іммо офф- еепром при іммо офф спец здувають?

Может у кого есть 100%рабочее подключение, все которые не пробую- блок не на связи. Что бы понимать проблема в блоке или в подключение. Флеш которую родную и еепром установил на место.

На три буквы эту сигнализацию, поставьте норм современную сигу, а не эту на 3 буквы )