zkf

уважаемый новичок!!!! в связи с тем что это форум для автомастерских а не для обывателя! вы можете проследовать до ближайшего тех.центра. Или же почитав форумы, переписка дается порой в открытом формате.Изучить некоторый моменты по диагностики, прикупить для данного авто минимальное количество программ и адаптеров. И сделать диагностику самому. Удачи.

Уважаемые форумчане меня всегда удивляли (бесили)люди которые нашли деньги купить машину которая стоит не 1000 енотов и не 5000 ,а заплатить мастеру за ремонт так у него руки трясутся. Начинают бегать по форумам и что то  читать ,после этого приезжая на ремонт говорить мне сказали что можно так (начинают лепить с гавна пулю) так едьте туда где вам сказали и больше тут не появляйтесь. Лично я давно пришёл ко мнению нельзя экономить деньги клиентов . Приезжает простой работяга оставил машину , приехал забирать озвучиваешь цену он расчитывается без проблем , вот такому человеку можно и скинуть и пойти навстречу в дальнейшем все мы люди всякое в жизни может быть . Как то так надеюсь на понимание.

Ну в таком случает вэлкам на Бажова 30. ))

Вот поэтому я предупреждаю хозяина что поисками насоса он занимается сам и находит по такому номеру который указан на его насосе. Если он неисправен в итоге то оплачивает работу повторно. Жестко но справедливо ,а как по-другому 

Привезли мне как то машину с похожей проблемой.. Аккумулятор говорит зарядили, поставили на место - несколько блоков гавкнули. Смотрю на плюсе аккуума - минус, а на минусе плюс=)))

не продавал (он есть не просит), да и к тому же - много модулей активных в нем, за 5 копеек жалко продавать.
флэшеров много не бывает же... кроме мдф естьу меня пцм, комбик..

P06A6-00 Диапазон/параметры цепи "А" опорного напряжения датчика – нет информации о подтипе
Цепь питания 5 В датчика давления наддувочного воздуха: короткое замыкание на "массу"/цепь питания, обрыв цепи, высокое сопротивление
Распределительный вал – цепь питания 5 В впускного датчика: короткое замыкание на "массу"/цепь питания, обрыв цепи, высокое сопротивление
Цепь питания 5 В датчика давления в топливораспределительной рампе: короткое замыкание на "массу"/цепь питания, обрыв цепи, высокое сопротивление
Датчик положения педали акселератора 1, цепь питания 5 В: короткое замыкание на "массу", короткое замыкание на цепь питания, обрыв цепи, высокое сопротивление
Неисправность датчика давления наддувочного воздуха
Распределительный вал – неисправность впускного датчика
Неисправность датчика давления топлива в топливной магистрали
Отказ датчика положения педали акселератора
Руководствуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания 5 В датчика давления наддувочного воздуха на наличие короткого замыкания на "массу"/цепь питания, обрыва цепи, высокого сопротивления
Руководствуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания 5 В впускного датчика распределительного вала на наличие короткого замыкания на "массу"/цепь питания, обрыва цепи, высокого сопротивления
Руководствуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания 5 В датчика давления в топливораспределительной рампе на наличие короткого замыкания на "массу"/цепь питания, обрыва цепи, высокого сопротивления
Руководствуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания 5 В датчика положения педали акселератора 1 на наличие короткого замыкания на "массу"/цепь питания, обрыва цепи и высокого сопротивления
Проверьте и при необходимости установите новый датчик давления наддувочного воздуха
Проверьте и при необходимости установите новый датчик впускного распределительного вала
При необходимости проверьте и установите новый датчик давления в топливной рампе
Проверьте и при необходимости установите новый датчик положения педали акселератора
Сбросьте код DTC и повторите проверку

Решение есть. Сам бился полгода с этой проблемой, так что в массы пока решение проблемы не озвучу. Стучись в личку
 P. S. Слишком много клиентов читает темы, а коллегам без проблем

Cпасибо всем,причина провода на датчик коленвала кто-то паял наобород проводами 1 и 2,не как не мог определит по осциллограмм ходя в автодате пик начинается наоборот может здес нато било смотрет,может кому будет интерсно изучат это все.

Возможно "терминатора" на кан нехватает.

Обновление EcuFlash отлома без ключа,установка только на активированный отлом,в основном добавились машинки Opel и не только,инструкция в архиве,от лёгкой благодарности не откажусь.Обновление_Алекса.rar

Для пользователей 50+ репутации , бесплатная активация. Файлы айди сюда кидаем. ПО ВОПРОСАМ УСТАНОВКИ ПОПРОШУ НЕ БЕСПОКОИТЬ, ИНСТРУКЦИЙ ПОЛНО.
EcuFlasher.rar
Не забываем про спасибо.

Доброго времени, прошу помощи, не пинайте если что не так.
Позвонил старый знакомый и очень слёзно просит помочь,
Пролился тосол на блок управления, плату чистили в ультразвуковой ванне, есть прогнившие детали, опознать номиналы невозможно,
может кто-то сталкивался прошу подскажите номиналы или схему, буду признателен. Фото прилагается.

Спасибо всем кто помогал, прибор заработал.
Не могу не выделить того, кто реально смог сделать всё что нужно было сделать, это Brocks. 
Этот человек монстр в нашем нелёгком деле. 
Да, и планшет с версией андроид 4 отлично работает сейчас, ничего не тормозит как сразу было после обновления.
Тему закрываю. 

Забудьте слово прошивка. Тюн и остальное в этом направлении. У вас на стоке проблемы. Нах в карты лезите? Поверьте судьбу не нагнуть!!!

Падающая подвеска!
Всегда все начинается с проверки уровня кузова.
Ошибка именно по датчику уровня кузова.
Понимание принципов работы узлов и компонентов систем не приводит к созданию подобных тем на профильном форуме.
 
 
 
 

Не нойте уже разобрался, такие же криворукие умники разъемы датчика не закрепили в посадочном месте и его водой заливало
С чего ты взял что у меня отсутствует

Вы очень невнимательны . Почитайте название форума ещё раз. Прочитайте правила форума , с которыми вы кстати согласились , раз вы зарегистрированы. 
С чего вы решили что здесь вам кто то поможет за бесплатно ? )))
Это не драйвдва. 
Мы тут с коллегами общаемся на форуме . А вы кто , представьтесь . Какой ваш род деятельности ? Моторист ? Электрик ? Диагност ? Механик ? 
А если вы не осуществляете деятельность ни в одном из вышеперечисленных направлений , то вы нам не коллега . И не стоит тут ныть . Вы ошиблись форумом. 
Просто признайте это , примите , и идите с миром .

В Черкассах много классных спецов. Не верю что не можете найти. Просто не хотите, но это уже второй вопрос!

что непонятного в словах "полная утеря" ?

зря ты так думаеш

ID:  8130E63D0A10FA4AE435506AC4D89104  
Ver: 16.00.017-020
NA: 3f5276110689e0051849bc35fd4267ac53002106270926
EU: 0d8e917e6e99ece600b0a9f95bd16b7753002106270926
JP: 4f8497d9d09409306221270041257c65297537c412d6fe
OT: 0c85e03ebe876c6a106b1cb3823eec0953002106270926
 

Всем спасибо за оперативный ответ.

Вот когда не подопрёшь, а допрёшь что нужно не подпирать, а подключить нормальную зарядку к авто и увидеть в низу программы напряжение не ниже 14 вольт. Вот тогда можно считать что с питанием всё в норме. Смотришь и чтение пойдёт нормально и при записи не зависнет. 

447 х.... заведешь только софтом.Производители прикольную хрень придумали.НЕ ПИРОПАТРОНЫ рвущие клемы!!!
300 и не меньше за витька  
и демперы соснут на выезде 500%