![](https://carmasters.org/uploads/set_resources_48/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
viktorvv
Автомастер-
Постов
822 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент viktorvv
-
На панели стрелка тоже уходит? Просто есть у Форда несколько таких блоков на которых почему то неверно именно температуру ОЖ показывает. За пяток лет раза 3 таких видел. При этом остальные данные показывает адекватно.
-
Вы частично правы насчёт глюка софта. Только он не в тачке, а у лаунча. Зайдите универсальным протоколом и будет чудо) На панеле же при этом температура окей?)
-
Ключи 2 новых делали ?
-
Тему закрою, хотелось бы в будущем чуть лучше познакомиться с гибридными авто. Но сейчас на это времени, к сожалению, нету. Отдам так, либо пусть ждут до Января когда просад по работе будет. Спасибо Вам что откликнулись!)
-
Может имеется какой нибудь мануал по типу ваговских tpi?. Мб от другой марки. Гибрид визуально отличается от нисан и тайоты смежных годов. Банально по ошибкам пройти не могу т.к. нехватает знаний. Соответственно выполнить базовые проверки и выложить результат - тоже. Разъемы практически сразу все осмотрел, жугтов у стыка КПП/ДВС - в принципе нету, разъемы проверил загнутых пинов пока не видать. Будем разбираться.
-
Лаунч предлогает, но при этом ничего не происходит. Есть и GDS но его ставить нужно. Вот думаю стоит ли он того
-
2011 год, Sonata i40 hybrid USA, АКПП, притащили с сервиса который занимается АКПП, инфы не дают, на коробке есть следы демонтажа. Ошибки: После сбора часть удаляется, при попытке запуска - появляются. Если сидеть и клацать на кнопку старта пол часа появляется надпись ready и заводиться. При этом нет зарядки 12в АКБ. Я не ожидал что авто гибрид, стараюсь их избегать, опыта мало. Предохранитель высоковольтной АКБ - цел. Ошибок в других системах - нету. Предохранители и реле - в норме. Все рыжие разъемы проверил на предмет недовтыка) адаптации HEV ничего не меняют, насос he - гудит с активации. Догадываюсь что ошибки появились в следствии снятия АКПП и неправильной последующей сборки. И мне в ней делать - нечего. Гугл по ним мало что подсказал. Если кто сталкивался - пните в нужную сторону или поделитесь сервис мануалом для самопинания) При этом если завелась, напряжение на высоковольтном АКБ где то190вольт. Сейчас заряжу 12в АКБ, перепроверю.
-
Китайские бывают чуть длинней и задевают корпус. Ещё можно его попробовать рукой раскрутить и включить через климат т.к. самый большой ток идёт при старте.
-
Если авто в поле, берете комплект моторный+ским+ключ меняете и едете.
-
Есть ещё вариант эфиром попытаться запустить. Только вместо эфира лучше полироль. Если заведется и будет работать - к дизелистам.
-
Можно не снимая если снять моторы выбора, поставить на их место лом и кувалдой пару раз по нему врезать. Я в принципе не видел коробок где бы можно было это сделать без демонтажа, максимум выжимной и его шток на старых вагах. Если по нормальному то снимать и разбирать. Это что касается вилок внутри КПП, есть ещё шток переключения который из механизма выбора торчит, он нормально снимается без демонтажа КПП. Шток выбора, к стати, тоже стоит достать из механизмы и осмотреть выработку. Часто проблемы при переключении кроются в нем.
-
Я понимаю что прекрасно читается без зажигания. Я говорю что у автора не обязательно проблемы именно с uch. То что ренолинк вычитал пустой дамп может быть из-за проблем по питанию или по кану к примеру. На них бывают болячки с гниением проводки в районе перехода капот-салон.
-
На колхозниках есть на нее схемы. Нужно могу ссылку в ЛС скинуть
-
Подобное недавно делал на Эксплорере, сгнил разъем на датчик слепых зон. Правда Эксплорер это прям одно большое слабое место. Если тащили через Ереван - обязательно вскрывать косы смотреть, вплоть до того что малярным скотчем скрутки заматывают.
-
Или проблема в чем то ещё. А ренолинк ничего не вытянул потому что диагностики нету. Попробуйте на столе uch на диагностику вытянуть
-
Что то у Вас с самого начала все пошло не через то отверстие. Вы бу блок на авто ставили? Диагностику делали? И вообще перемычкой блок привязать то пытались?
-
Ну смотря как побило ещё. Лично у меня до такого состояния на гольфе 5 не получилось) Я старался.
-
Попробовать репрог, не поможет - менять доску. Даже если имодату чуть побило, накачка должна же быть.
-
сравнил с вирджином FK7219H440BD - обанаковые.
-
В личке скинул телегу, они мне активировали онлайн на старом шнурке с потреяными файлами.
-
Китайцы наконец добавили походу. Год назад, когда надо было, его в ввди небыло. Я хз как отправить послыки в Украину. Завтра откапаю блок, гляну какой он там. Дамп, по крайней мере, отправить смогу. Вот такой, хз подойдёт с него дамп..
Нужные темы
Тут собраны ссылки на популярные темы с запросами схем и прошивок
Прошивки, дампы
Темы с запросами оригинальных и модифицированных прошивок
Footer title
This is an example of a list.
igured within your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.Footer title
This is an example of a list.
thin your theme settings in your ACP. You can add any HTML including images, paragraphs and lists.