master8607

Баро - это датчик, который не в коллекторе, а который показывает блоку атмосферное дпвление, относительно которого эбу считает коррекцию топлива относительно разрежения во впускном коллекторе. Это эталон. Ведь на высоте относительно уровня моря воздух разряженный, и во впадинах - сжатый. Из поста выше мое предположение подтвердилось, сто датчик находится в эбу, туда и полезу, когда авто приедет после ремонта стартера. Пока всем спасибо! Обязательно отпишусь по итогу.

Данные диагностики описал. При вкл. зажигании МАР 101kPa Baro 45kPa Спасибо! Поэтому барометрическое 45кПа? Вы серьезно?

MPI 2.4

Насчитал зуб рассинхронизации, коленвал спешит

Добрый вечер, коллеги! На данном авто есть ошибка Р0106 -датчик абсолютного/барометрического давления, достоверность сигнала. Мотор крайне неустойчиво работает, глохнет, что неудивительно. В параметрах вижу, что датчик давления в коллнкторе адекватен, а вот датчик барометрического давления показывает 451гПа. Типа мы почти в космосе. Суть вопроса - барометрический датчик в эбу находится, как на многих авто, или где-то отдельно? Пока не стал вскрывать эбу.

Надо посчитать импульсы дпкв. Иногда зубов не хватает. Ошибки при этом может не быть

В этих авто обычно достается пин из моторного, BSI виржинится и записывается через РР2000 пином моиорного, ну и конфигурируется. При такой процедуре отлично вяжутся старые родные ключи.

Он был интересен лет 15 назад

Да просто вот так вскрыть мозг без проверок... Чтобы что? )

Что по напряжениям на разъеме мап? Питание есть? Измеряет ли эбу напряжение мап? Видит ли положение педели и дросселя? Зачем мозги вскрывали? Что вы там хотели увидеть?

Так он и должен троить, там три цилиндра. По теме, там распреды и звезды с репером не имеют штифтов, шпонок и др. Собирается по кондукторам. Так что синхра и фактическое положение валов может сильно отличаться

Можно какой-то елмкой подвериться, если клипа нет. Там кстати есть эмулятор клипа урезанный под елмку. В Вашем случае нужно проверить массы блока и сигнальные массы датчиков. Может где-то просадка или наоборот - потенциал, который мешает точным измерениям блока.

Так 84кПа это разрежение. 100-101 кпа -это норма. Е ли Вы конечно не высоко в горах Есть там датчик барометрического давления?

На хх показывает разрежение, которого быть не должно. Подкинуть манометр и сравнить. Есди действительно разрежение - значит искать где забит впуск. Может трусы чьи-то засосало? У меня был случай, извлек тряпку из впуска. Ее турбина начала молоть и пылью забило интеркулер.

Судя по внешнему виду блока, можно впаять любую soic8 микросхему)

Интересно почитать, как взрослые дядьки ноют друг другу. По поводу демпинга согласен полностью, но это не повод опускать руки и ныть. Работы есть всегда много. Времени на всех желающих не хватает, несмотря на достаточно высокие цены в нашем регионе.

А вот за это спасибо! Ибо клиент владеет китайским васей и включал себе плюшки сам, датчик дождя и другое. Наверное надо перепроверить все кодировки. Прошу прощения у автора темы за то, что влез. Неудобно...

Кодировки правил

Никто не подскажет. У меня подобная проблема была с подогревом зеркал на пассате б7 америкосе. Никто не подсказал. Тоже кнопку видел, через активацию работал. В штатном режиме - нет

Там прикол с питанием. Комплектный блок питания ктаг точно не тянет. Там в импульсе около 3.5 ампер берет. И напряжение >=13В надо. И ктаг без проблем сделает

Кто может помочь с комплексом русификации и метрики на данный авто с новыми картами и голосовым управлением?

Сервоприводы часто отъезжают на них. И пропадает контакт на датчиках положения.

Смотря какой тип входа эбу и как подключаться. Относительно массы, или дифференциально

Осцилка с разъема эбу - это хорошо, но бывает пины в разъеме устают, или в них запердолили иголку толстую при проверках... В общем рекомендую поджать пины в разъеме эбу, или снять осцилку, подпаявшись к плате эбу. Проверяется также шевелением проводов возле эбу со снятой крышкой разъема.

Спасибо всем! По факту, пин код мне подсказали все неверно. А я определил верно. Старый ключ привязался моим пином, авто завел, телекодировку поправил под комплектацию авто, тему закрываю.