master8607

Я бы начал с предохранителей абс. Там их будет минимум 2. Проверить и почистить оба.

Регистрироваться не особо хотел из-за одного раза. И он не с каждым vpn работает.

Доброго времени суток, коллеги. Имею личный автомобиль - Субару легаси 2011 года. Свапнул EJ20X вместо дизеля. Имею проблему с АБС, несоответствие кодировки. На просторах нашел инфу, что скрипт айпрог про умеет править комплектацию в еепром абс. Подтвердите, или опровергните, пожалуйста. Прошу помощи за деньги.

Л.с От себя добавлю... Проблема скорее всего не в блоке. С субару сталкиваюсь часто. Разъем большой и массы на двигателе осмотрите. Что-то с питанием у Вас.

24c02_FMR.bin 93c56_MR_ORI.bin 93c66_MR_donor.bin Это ори. это донор

Здравствуйте, коллеги! Обратился клиент с проблемой. Нет запуска. Предыстория. Автомобиль не запускался без эфира. Сделали топливную аппаратуру : форсунки, заменили насосы PLD. Ничего не изменилось. Заменили дпкв и дпрв - результат тот же. Затем полезли в эбу паять и приложили. Родной эбу без иммо. На разборке такого по номеру не нашли, взяли другой и подключили. Естественно пуска нет. Притащили ко мне. Начитавшись забугорных форумов нашел инфу, что при подключении блока с иммо, он автоматом прописывается в FR модуль. Схем адекватных не нашел. Мне нужна помощь в решении проблемы за деньги. Готов оплатить результат. Мне нужно или доустановить иммо, или отшить его, если возможно. Чип под блок с иммо есть. Антенну купил, как подключить инфы нет. Дампы еепром MR и FR приложу.

Думаю, что любой эбу от 255 мотора тех годов станет и будет полноценно работать. Главное из этих софт сохранить. По распину они одинаковые, думаю, что и по железу тоже. Я себе на ej 20x поставил эбу от 255 мотора, установил это все в дизельную (в прошлом) легаси и все ездит. Пока проблема подружить по кан моторник с дизельной абс.

Необходимо почитать старом. Иногда переменная синхра слетает. Лечится правкой определенного байта еепром иммо.

Авто завел. Тему закрываю!

Спасибо!

Здравствуйте, коллеги. Имеем авто, нет запуска. Пин в бси и в моторнике на месте, кан в порядке. Бси ключ видит и распознает, моторник заблочен. Хочу перепривязать эбу. Пин известен, подходит. Помогите завиржинить 5Р08, пожалуйста! Также память диагностики переполнена, не могу сбросить ошибки. 95p08c3ecu.bin

Это скрипт мотортестера. Видно уоз, работу грм, утечки и движение газов. Полная информация о работе цилиндра.

А я бы Рх посмотрел.

Проверить эффективность работы цилиндров на наличие пропусков воспламенения. Если кислород не сгорает - лямбда его видии и упирает в плюс коррекции топливоподачи. Причиной может быть даже резинка, которая на свечу натянута.

Подскажите в лс, пожалуйста! Можно на комм основе

Есть положительный опыт? Добавлю. Метки смотрел, стоит все правильно. Грязи не обнаружил

Здравствуйте, коллеги! Нужна помощь в востановлении SAS Внутренняя неисправность, не калибруется! Кто может поправить дамп? MC9S12XEG128_DF_Crush.bin MC9S12XEG128_EEE_Crush.bin MC9S12XEG128_PF_Crush.bin

Есть рараметр "время накопления заряда", интересно, что там поцилиндрово? А софтовая проблема имеет место быть.

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста с активацией FE644DB3C7ABE6622DC8DB49D070CC03 Ver 17.30.011

Диагбоксом все получилось без проблем!

Лс

Спасибо! Делал такое неоднократно. Просто ноут с хр лег с пп2000. По секрету - иммо привязал лаунчем. Не ожидал, что такое возможно)

Спасибо! Иммо привязал, с телекодированием пока проблемка. Думаю решу!

Здравствуйте, коллеги! Помогите, пожалуйста завиржинить MEV17.4 TC1766_eeprom-20230518-081350.bin И вопрос, можно ли так завиржинить, чтоб телекодирование сохранилось?

Синхра ложится автоматом при прописке ключей.