Мастак

Продавец забанен

Что проверено по высокому давлению?

Может вы за 5+ лет попробуете кому-то тоже помочь?

Это его схемы? Nissan.7z

При замене в новый блок сканером вливают прошивку. Вот так описана процедура по этой машине в дилерском мануале: Select “More Options” Select “ECU Flash” Select “Browse for New File” and follow the on screen instructions Highlight the appropriate calibration based on the part number recorded in Step 4e, or by using Year/Model/Engine and appropriate emissions selection for the vehicle being worked on Select “Download to Client/Scantool” Once the download is complete, select “Close” and then “Back” Highlight the listed calibration, select “Update Controller” and follow the on screen instructions When the PCM/ECM update is complete, select “OK” Verify that the part number at the top of the Flash PCM/ECM screen has updated to the new part number Так что тут больше шансов привязать БУ или искать дилерский прибор

Как-то дилер должен уметь снять такую блокировку и точно не правкой дампа. Надо покопать документацию

У продавца есть 3 дня чтоб договориться с покупателем об условиях возврата товара. Если этого не произойдёт - аккаунты продавца будут забанены с пометкой "мошенник"

Напишите vin авто, посмотрю схему

Подключать блок на столе. Если не выйдет на связь - вскрывать, а там будет видно

https://youtu.be/tgXJQEbxThU

По всем признакам умер ключ. Он один? Внутри ключа ничего подозрительного не обнаружено?

Номер блока есть?

Качайте AlfaOBD и делайте калибровку

В блоке сток?

https://carmasters.org/topic/48627-kia-picanto-2017/ попробуйте спросить у ТС остался ли у него дамп

Внимательно слежу за этой темой

BG91-12A650-RE.zip

Обычно старом читаешь авто года 2019-2020, которое на диагностике небыло 20000-30000 км и список ошибок больше, чем у ТС, а тут 250000км ... Для мерса это норма

Кидала забанен

Хорошим людям машины не сжигают)

Starfinder вам поможет. На форуме есть, поищите

На 100% не скажу, но несколько сравнивал с разными номерами - одинаковые

https://carmasters.org/topic/11-запрос-заводских-прошивок-ecu/

там 4F1 910 155 (*). Нужен индекс коробки, чтоб узнать, что за буква под *, а тогда уже можно и SGO искать