Мастак
-
Постов
2586 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
92
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент Мастак
-
Точно, перепутал. Тогда только лить софт флешером
-
Что мешает вскрыть оба блока и посмотреть? Он же без клея, герметика и других сложностей
-
А почему флеш не хотите попробовать перелить? Благо блок простой, даже копеечная галетта справится
-
Выложите старый и новый eeprom - глянем что там. Что-то мне подсказывает, что в старом мусор.
-
a eeprom? Номер блока в студию
-
Из мануала по этому авто
-
Одис есть? -
Hard reset пробовали?
-
Коллеги, кто может помочь активировать софт cda для Крайслера с китайским адаптером micropod 2? Можно на платной основе. Заранее спасибо
-
Не заметил, вы правы. Тогда только прошивать
-
А это отверстия для вентиляции? Надеюсь номер регулятора искали по VIN, а не гугл
-
Регулятор высокого давления тут: Снизким давлением у вас всё в порядке
-
Аналогично). Но я пробовал только с виртуальной машиной с рутрекера, может надо было на реальный чистый ПК поставить. А драйвера на этот девайс где брали?
-
Вроде как для ниссана, но это не точно). Есть у меня такая же приблуда, валяется второй год но так и не дошли руки её настроить. У вас в комплекте был софт для вольво и ниссан? Где-то читал, что этот прибор вроде как видит включение зажигания на Ниссанах (необходимая функция без которой недоступно программирование). Если кто-то проверял - напишите.
-
А что в этот момент с высоким давлением по диагностике? Снимая шланг подачи вы косвенно понижаете количество топлива до ТНВД и тем самым понижаете давление в магистрали.
-
Какой-то ремонт наугад: вроде и написано много, но по тексту ТС пытается не найти причину, а угадать. Без обид. По сути нужны: 1. Проверка регулятора высокого давления (давление выше запрошенного) 2. Проверка на подсосы (желательно дымогенератором) 3. Проверка форсунок
-
Это моя вина, надо в правилах дописать про раздел
-
Номер ошибки какой? Полные данные про авто где? В этом авто к-лайн адаптер с халявным софтом покажет больше чем лаунч Блок АКПП идентичный старому буква в букву? Какой номер?
-
Судя по нечетким фото из интернета smd010. Попробуйте
-
Фото шильдика нового блока есть? Или хоть что-то по чему можно идентифицировать блок Если маркировка одинаковая то и "прозваниваться" должны одинаково. Даташит по ним смотрели?
-
Человек останавливает машину. Водитель: Вам куда? - Мне туда-то, а вы такси? - Садитесь. - А вы такси? Так где же ваши шашечки? - Вам шашечки, или ехать?
-
Не ляжет эта кодировка в блок. Или изучайте тему https://carmasters.org/topic/34357-кодировка-esp-mk60ec1-шкода-йети/ Или пишите сразу в личку @dierus
-
Напишите всё байты кодировки которую пытаетесь перенести
-
Коллеги, смените тон. Пока устное предупреждение
-
Какие коды ошибок? Какой мотор?
