AzarOF

Вывод, купить ори Iprog и строчить эти панели, да и не только.

VAGи дело такое, вырубили immo, хуясь что нибудь да отвалилось, но ведь на продажу, главное заводиться и едет. Как сказали выше , делать правильно, самому потом меньше гемороя будет.

Была бы старуха, проблем бы не было, на фото ещё ЭБУ PMS )))) нету там у него трубочки, не видишь ДМРВ стоит. по моему там и елм адаптер допиливать нужно, с ходу не прога его не увидит.

Авто оставлять отказались. Диагнозу вёл и видой и аутелем, в обоих пункты и возможности проверок одинаковы. Если ещё заедет, продолжу.

Хорошо телефон отбросим. Коробка автомат. шим и аналог вижу , оба параметра адекватно показывают от 7 до 90 процентов перемещение педали газа адекватно. Почему у меня есть два параметра по педали сцепления ? Должно ли такое быть ? ПОложение педали сцепления в процентах стоит 0 Датчик положения педали сцепления стоит 5 вольт.

Нету, только в климате по датчику загрязненности...... В виде прочитал что даже может не работать если не исправен "Выключатель системы дорожной информации RTI и звуковоспроизведения /автомобильного телефона" телефонный блок сейчас на связи, но в статусах не видит сигнал антенны и включенного зажигания , и уровень мощности аккумулятора аварийного питания.

Авто с ДВС B5244S AT 2001 год. YV1TS61P911203934 Ребят не работает круиз контроль, ,была ошибка в ECM ( Denso) , по датчику положения педали тормоза, 9400- сигнал слишком высокий. Заменил датчик на вакуумном усилителе , ошибка ушла, в параметрах сейчас напряжение по нему 4.5v при нажатии падает. На приборке надпись CRUISE активируется, ЕСМ нажатие кнопок круиза на руле видит + - RESUME В приборке в параметрах круиз тоже активируется при нажатии. В CEM опция поддержания заданной скорости присутствует. Проблема в том что не поддерживает скорость.....т.е. разогнался, включил круиз, нажал на плюс, а авто едет накатом и скорость падает.

Читаем правила. Пункт 4.8. Запрещено обсуждение в темах вопросов ,касающихся "ImmoOff"

Ладно стар ни чего не показывает, впуск герметичен ?

Первый момент это то, что должна быть открыта лицензия для NEC V850E2 Второй момент это то, что для чтения этого процессора используется файл v850e2.hpx , который закриптован под конкретный серийный номер. Выводы делаем сами.

Добрый день, ребят подскажите , собрался менять рейку на 163 амг По каталогу есть заменители, думал по идеи подойдёт от обычного рестайлинга. Начал смотреть по каталогу для обычного рестайла номер A 163 460 07 25 для АМГ выдаёт номер A 163 460 09 25 В чём отличия ? по вин коду PML кланпана вроде нет . Кто через это проходил подскажите . WDC1631741A377945

За то что я указал выше человек хочет 1т.е. оно того стоит или выходить на диллеров ? Я в этом хочу найти компромисс.

Почитал я и отпало желание его покупать.

Ребят, сколько сейчас стоит IO Terminal + 1 сим карта Bosch 2 сим карта PSA BSI, GM BCM, MAGNETI MARELLI, SIMENS И что означает надпись на ОФ сайте CHRISTMAS PROMOTION from 2022 12 09 till 2023 01 10 for all IOTERMINAL SOFTWARES? Я понимаю что скидки , но какие ?

Воскресенье - что там пиз..а железу или на форсе провод на соплях ?

3аработало , не было контакта на контакт 3ащелки к 3амку. Но на 164 new 3амке чере3 zgw не 3ахотел данные собирать , собрал чере3 AC adapter.

Да, диод загорается, попробую по IR. Там же еще есть тест этого ключа, его тоже попробую.

Подниму тему. Имею 5 замков А211 A164 A169 и пара A209 Подключаю на столе замки через ZGW 211 и ОБД кабель из комплекта. Жмакаю READ EIS , замки читаются. Перехожу к Computer Password Выбираю собрать данные без имеющегося ключа. Просит подключить желтый крокодил к к-линии защелки (защелки нет) вставить симуляционный ключ. потом просит извлечь на минуту и снова вставить и так по кругу, в конце концов сбор завершается с ошибкой . Выбирал и быстрый способ сбора данных и нормальный , результат один и тот же. Симуляционный ключ зелёный прозрачный. Что ему надо ? Блокиратор руля ? Или заменить ключ симуляции ?

На других авто мне не попадались.

//// Desktop (1).rar

Ищу схему круиз контроля Honda Vezel 2016 - VIN- RU2-1201380 Блок не на связи, остальные блоки на это жалуются. Где он установлен или он интегрирован с чем либо ?

Нет подписки=нет обновлений по маркам авто и функций требующих онлайн подключение , кодирование и программирование онлайн.

Ключ сделал.

Процы с одного замка. Читал само собой с выпайкой на столике через адаптер. Сейчас запишу дампы и отпишусь.

Помогите с дампами , вычитал оба проца Xprog и по K-line . Посмотрел , увидел в дампах разный пароль и SSID. Подставил пароли , mb key prog2 при генерации ключей всё равно ругается на разные пароли. Может кто поделиться рабочей парой ? Dump EZS.rar Dump EZS-Kline.rar