baza
-
Постов
910 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент baza
-
кан на электроусилителе идет транзитом, там проблема проверяйте кан на усилителе и на эбу
-
Что проверяли, что на разъеме ЭБУ, 30кл.15кл. CAN и т.д. Блок ну диагностику на стол.
-
Ну просто другое что покупать придется, а это в среднем 500 енотов..)
-
А GPT1 на 18pin пробовали как K-tag ставить, Boot паяли?
-
А как подключали, какой проц? Не заявлено там GPT, через BOOT делается. Извиняюсь, нашел, но там проц 1797/ а у вас на картинке 1796 как так?
-
Нет, Xentry , инженерное меню, считать кодировки и перенести в дугой блок Можно еще через DAS попробовать.
-
а если считать кодировку и переложить или поправить в новом?
-
Тяжело, мало кто эту область вычитывает -
раз 10 считайте и сравните вот только нужно с рабочего читать теперь, тот что кривой будет норм чититься
-
Все верно, на двух ЭБУ слет ключей. Эмулятор кан нужен лишь для работы АВС, но уже есть решения и без эмуляторов, все делается во флеши.
-
читает возможно с ошибками
-
Иденты может дадите?
-
В личку бросьте файл, нет еще прав на скачивание.
-
4.5. Запрещено обсуждение прав, правил и действий модераторов . Разрешено только в разделе "Все о работе форума"
-
По вину пробейте свой мотор, а после БУ блок на стол и на диагностику чтоб инденты мотора увидеть, а остальное дело техники.
-
-
Ну вам уже кучу советов насыпали, вам осталось лишь выбрать что для вас проще, вскрывать блок и вставать на площадку БДМ (что полезно именно для этой серии машин), или читать через ОБД но для этого нужно вам докупать оборудование. Вам решать, главное не завалить, они дефицитные в силу сгнивания.
-
15000
-
А что вы хотите с им делать? Если вычитать флеш, то самое простое Kess через OBD2
-
ЕВРОПА ИЛИ США?
-
нет прав, версия софта, причина перелива?
