gagauz91

в том то и дело что он не мастер, манипуляции с мастером я знаю.

corolla 2005 бензик есть 1 рабочий ключ, наш желтый друг добавит ему еще 1 новый ключик? делал кто может?

Ваши примеры не относятся только к спецфункциям Launch, это скорее нюансы производителей авто. К примеру, forscan тоже просит 2 ключа при прописке ключей на форды, да и мазды тоже. Да и при прописке, в конце (перед тем как удалить все ключи) там Launch пишет, что нужно будет иметь 2 ключа что бы прописать новые, а если кто читать не хочет, или не умеет, научится читать в будущем.

Пробуйте, но x431 по субару не очень.

если ошибок нет, это ещё не значит, что все на 100% в порядке, просто лайфдату надо смотреть и по ней шагать дальше. Чем читаешь?

Если есть carpass то и описывать то тут нечего толком, просто зашёл в марку нашёл спец функции и по нему прописываешь ключ, если нет pin, то и вопрос не для этой темы.

Как там форскан с китайским els27? Читал где то, что работает только по can?

Ну да в самой марке в спец функциях отсуствует прописка ключей, только замена PCМ, который, кстати, выдаёт ошибку после того как вставляешь новое эбу. Но самое интересное то, как я писал выше, через функцию immo, новое эбу и ключи прописались, без ввода pin для PATS(он даже не спросил его), который кстати даже форскан просит. Это глюк какой то или что я так и не понял.

поставил LFH1 18 881D полет нормальный.

короче выяснил , никакой разницы в последних буквах нет, смело можно ставить C D или E. Тему можно закрывать.

mazda 6gg 2007 бензин 2.0 прописал ключи к новому эбу. В марке через функцию замена PCM никак не получилось, а через отдельную функцию immo получилось, я хз как так(если есть у кого мысли по этому вопросу, буду рад услышать ответ), но даже pin не спросил.

конпки привяжет 99%. Поидее при налчии пина возможно и привяжет еще 1 ключ в иммо, пробуй. EOBD в некоторых марках точно иногда врет.

тут все для диагнозы АБС старой мазды. На будущее мб понадобится

Походу по комплектации, если умения Е стоит от1.8 то и 2.0 тоже поидее должен быть наверное?)

Я тоже примерно такоее нашёл, но опять таки буквы на концах разные, ну я думаю логически, если мне впихнули эбу от 1.8 с буквой E в конце, то скорее на 2.0 тоже надо с буквой Е в конце

Нашёл по одному каталогу номер блока управления: LFZ218881D, можешь пробить если не трудно что за блок на какие двигатели ставился и может по этому номеру найдутся номера которые на наклеены на само ЭБУ.

Тут я нескольким в ЛС дал вин так и пробить нигде не могут, могу кинуть и сюда VIN если можешь помочь, буду благодарен. jmzgg12f671680463

Таких ноунеймов как ты тут куча собралась, 1 вообще предлагает мозги от второго покооения, а потом просит вин и пропадает, а ты давай по делу пиши, умник. Я понимаю что никто ниче никому не должен, но этот фору для того и есть что бы помогать друг другу.

Отзовитесь кто? дам вин в ЛС может найдёт кто?

По вину для европы

Да возможно, но нет инструмента для перепрошивки, и опять же надо нормальную прошивку находить

ну да я смотрю даже по каталогам не могу найти, дорестайл можно найти конкретный номер, а вот что бы с vvt был не могу. это либо LFH1 18 881D либо LFH1 18 881C либо LFH1 18 881E, если я конечно не ошибаюсь.

ну это я тоже знаю, и даже чуть больше, но по твоему выходит я куплю щас LFH1 18 881D а если мне нужен LFH1 18 881E, так если гадать, я и сам мог) а так мне нужен конкретный номер ЭБУ.

а последняя буква что означает не подскажешь? просто тот который стоит у меня на 2.0 от 1.8 он L829 18 881E

Посмотри пожалуйста мне нужен ECU на машку рестайловую который с vvt, могу скинуть vin в лс если надо. Узнай пожалуйста точный номер, а то мне и России до Молдавии высылать будут. Это же на второе поколение мозги? А у меня первое, только рестайлинг.