-
Постов
1075 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент gagauz91
-
😂не знаю чё за индюк хозяин этого авто, но 1.5 атмо stage1 идея бредовей некуда, там никаких существенных изменений и не будет. Но как говорится, кто платит тот и музыку заказывает.
-
Кана на обд2 точно нет на фронтера, я смотрел, ноги can h и can l не задействованы
-
Интересует mpps18 на frontera b psg16. Делал кто? Идентично Зафире и Вектре? А то написали, что не получилось с ответом "не нашли зелёный и белый провода кан шины".
-
Не вводите людей в заблуждение 93 с одной стороны и 46 с другой🤔
-
🤔 Забыли упомянуть про меры предосторожности, работать строго в резиновых перчатках)
-
Всмысде ломанный Лаунч? Если Лаунч с правильным отломом, то есть я думаю. Я привык к нему, самое главное читать что тебе он пишет. Я и ключи прописывал, м кодировал, пины у некоторых вытягивал, бывало удачно, бывало неудачно, но даже после всех экспериментов я ничего с ним не увалил. У самого измдиаг 2.0 отлом с всемизвестного сайта. И все пашет, только всё-таки слишком глубоко заходить с ним не советую в Мерседесы, БМВ и новые ваги. Использую его намного чаще, чем тот же vcds, ids, op-com, форскан потому что как по мне с ним намного быстрей и удобней.
-
Может прописать ключ карту на меган 2 2005г.?
-
Да нет у нас здесь Вазов почти. 80% Опеля, форды, дачии, рено, ваг и мерсы. Не, ну у вас может была тележка бабок и сразу прикупили псм, комбик и все базы к ним, но у меня пока что такой возможности нет, хотя есть, но не все накопления же отвалить сразу и делать по одной машине раз в 3 месяца. Окей понял, там фулл читает, а не только колибры насколько я понимаю.
-
Egr, flap off, да плата на ТНВД, чего я про это спрашиваю, есть 3 авто на отключение egr, никто нигде их не чинит, констатируют замену клапана, который стоит у нас как космический корабль. Негде найти за дешево такой блок для экспериментов.
-
Себе я доверяю, ноуту тоже, но вот дешёвой мппс'ке не очень, хотя много чего брал с Китая пока, что все нормально работает. А что ещё может вальнуть блок? Прошивка будет от проверенного калибровщика, какие ещё подводные камни могут быть?
-
Так сначало, нужны клиенты именно на прошивку авто, и хоть какой доход от этого, потом можно и в ори переходить, а так без потока тратить кучу бабла, и ждать что кто то приедет, это ж ведь не лучший вариант. Многие, я уверен, начинали работать с китайскими, а в последствии кому то хватило и из а кто-то захотел большего
-
Может кто сказать про mpps 18 Китай, Не раз говорили мне что делает без проблем psg16, велика вероятность увалить его при записи, прошивку буду брать у vitdia, связь ни у кого не обрывалась, ведь это увал, нет?
-
Так я искал в Авито, только вот насколько они доработаны, это большой вопрос, слышал мнение лично, что продают дороже, а внутри то же самое, что и у китайских друзей. Вот про это мне тоже сказали лично, и в ресурсах тоже самое читал.
-
Ну вот есть у меня mpps лежит на руках давно, хоть и китайский, есть клиент хоть завтра приедет на прошивку psg16, но ёпта боязно, хотя сам разжевал прошивку этих блоков от и до. Там Зафира через Can прошивается а не через розетку, в отличии от вектры. Вероятность большая на увал, есть мнения? Буду заказывать Кесс Ктаг галето 54, 1260 уже есть брал их с mpps для экспериментов.
-
Да мне уже посоветовали человека, Vitdia, я с ним разговаривал уже на эту тему, а именно про psg16, человек за договоренную цену сделает мне прошивку. Рисковать или заниматься экономией и экспериментировать в начале пути это не есть дело ведь. Да, мне интересно, я раньше если честно будучи студентом прошивал телефоны, и кстати несколько раз поднимал кирпичи, только вот хочу понять, если вдруг при прошивке вылезет ошибка это труп? И насколько вероятность ошибок при прошивке блоков? Есть отличия при прошивке телефона и моторного к примеру
-
С диагностикой все нормально, учился этому делу, а потом 5 лет как работаю, можете сказать что немного, но все же есть чувство что надо двигаться дальше, совершенствоваться, тем более, как говорится надо стараться быть чуть впереди остальных. А у нас тут на юге Молдовы почти никто этим не занимается. Спрашиваю потому, что есть небольшая возможность вкладывать во что то, и подумал именно про занятие прошивкой авто.
-
Да суть не в этом, это был простой пример. Если человек спрашивает про перепршивку, из за того, что я не могу перешить, я должен отговаривать его от этого? Желание клиента самое главное, и если кто то хочет перешить, если я не сделаю, поедет к тому кто сделает.