Может начнем после "иммо не светится и по диагностике проблем с иммо нет....." ремонтировать авто? А то нагнали жути какой стремный ЭБУ для работы по ОБД.
Не важно как области называются в программаторах, важна адресация. Для этого проца обьемы flash 512K, eeprom 8K, e2data 4K. В 🍊 есть подсказки какие адреса он читает.
anisimov83 охренеть у Вас сотрудники ТО если при отсутствии ошибок могут определить заглушен ЕГР или нет физически. У нас целостность подвески и качество тормозов и то с трудом. Хотя о чем с человеком беседовать если у него профиль закрыт. Или Вы и являетесь сотрудником ТО? поэтому часто прилетело и поэтому закрыли профиль?
По моему там в BCM закрытый проц, поэтому как Вы собрались его читать, даже если BCM не сгорел не понятно. Хотя ни фото, ни маркировки нет. Про нейтрализацию это что то из 2000-х.
Имхо ремонт утопленного ЭБУ если есть проблемы в межслойке пустая трата времени, хотя не надо рубить на корню топика. По молодости в этом направлении энтузиазма было тоже много. В современных ЭБУ управление реле разного вида чаще всего через драйвер, а не через транзистор.
Просто интересно если челу болит в этом направлении, зачем эту тему начинать? И мне он говорит подростково мыслите, и это отцу четверых детей. А это культурная столица РФ. Куда мы катимся?
Наверно яндекс запоминает что больше всего в последнее время смотрели, связи с етим и подберает слова. И похоже VAG общей массе людей не столь интересен, как второе.