Это по зарисовке на плате или проверено? один мосфит с Р каналом , другой с N каналом. В том что с Р каналом на истоке 7,32в. идет с lm317 , в том что с N каналом исток на массе . Затворы с обоих идут на HEF4011BT. Сток Р канала на 2 контакт OBD (SAE J1850) BUS- ( на столе контакты в воздухе ) на нем 0в. Сток N канала на 10 контакте OBD (SAE J1850) BUS+(на столе опять же в воздухе) на нем 7,32в. как на LM317 . Правильно ,неправильно стоит не знаю . Попробовал на столе идентификацию блоков американских "унитазов" chrysler chevrolet . Движения на контактах 2 и 10 не увидел . ( компа америкосского нету под рукой)
P.S перепаять транз не проблема , а как правильно , если на картинку не смотреть,