Avtosantehnik

Пин из компа ничем не вычитался . Комп постоянно отваливается от диагнозы( на столе смотрел) . Вопрос решен донором с иммо( пин из иммо и ресет) .

Здравствуйте господа. Есть проблема . Нужен пин по вину из донорского моторника MT35E k-line, чтобы его ресетнуть. Купили машину с дефектом. Не заводится . Вся перелопачена до нас. Вин в моторнике отличается от оригинала и естественно донорский моторник оригинальный пин не принимает . Может кто поможет? Спасибо W0L0XCE7594104701 вин из донорского моторника . Спасибо

А на диагностику замок выходил? Выпаиваю 370-400 станцией , ничего не заматываю , иногда с Розе , но редко. Запаиваю всегда паяльником , нудно , долго, но надежно, да и флюсов меньше отмывать потом. Два раза попались замки от 210 , которые не прочитались. В первом внутренний проц сдохший (по диагнозе вычитался FF) , а на втором эксперименты ставили ( пытались люди сами сделать , путем переливки дампов ) , но криво у них всё получилось. С CGMB пока все замки читал . Проблем не возникало .

мало инфы. Как читаете ? В панельке с нулевым усилием , внутрисхемно, припаянную на панель ? От плохого контакта так будет , или пробуйте как 95080. Или просто дохлая.... P.S Проблема не в советской канифоли , а в мастере который не вымыл её ......

Есть спец и за 100 км от Гомеля , и не надо в Гродно тащить. Если есть интерес , то в личку пишите, дам контакт . Может и на такси в Гомель съездить. 😀😀

На моём такое случается когда ключ ключ из приемника вытаскиваю не выключая кнопкой. Потом ключ на место и несколько раз кнопкой нажать .

Flash , Security. В новый проц может и запишется , а правильно вычитать и проверить ????? 😉 привози , сделаю . И процы новые есть и замок найдётся . Используй О5 .

все забиваешь ff и ставишь эмуль . 37 или 38 программа . скорее всего 38

китаёзы когда то мне написали , что если читает и пишет что у меня есть из ключей , то можно не менять . Имею много двухбатареечный хромовых новых, которые он тоже не читает и не пишет . Делаю MB NEC Programerom . Неудобно , но ключей очеень много :)))

тогда с прибором чтото . интернет есть? активирован? обновлен? Xhorse иногда не делает то , что cgdi может . Бадаться что лучше не будем . Винда какая?

пробуй без корпуса прочитать . А ключ то сам живой?

если корпус на 169 стоит китайский то тоже плохо читается иногда. В хром ключе какой нек стоит ? F9234?

ключ с хромом?

некоторые китайские ключи не читает и соответственно не пишет . Относится в основном к двухбатареечным.

старый ecureader от codecard и китайский тоже читает епромку в блоке.

Пневмо герметика в колеса не добавляли? Тоже убивает датчики . Или немного воды например

поддерживаю . Было такое после крутого ремонта турбины на В5 в спеццсервисе .

Да. Беру слова обратно. На I5 запустилась , попозже потестирую .

На 15 плеере VMWare не запускается . Какое то окно с эл.почтой выскакивает

можно вязать количество замков сколько хочешь . Рассчет пароля один раз в день бесплатно . Платно тоже можешь делать, сколько заплатил столько сделал. Кода подключался , прибор всегда работал

Пробовали обнулять их в чем нибудь что поддерживает BE ключи? У меня есть много , которые пишутся АК500 и пишутся и обнуляются MB NEC Progrom, а CGDI не пишутся и не опознаются

ISM ввести в эксплуатацию

По дампу , например, вычитанному тем же carprog , чип подготавливается ( пишется ) на ура.

в чём проблема иммо назад в моторнике включить . так он в епроме и включён.