Avtosantehnik

Виталик, пофиг , и так и так должно работать . При условии что всё до этого хорошо было. Если номер замка один в один и Q тоже совпадает , то можно только еепром перелить и должно работать . Я переливал и флэш и Еепром. Возможно флэш похерилась чуть чуть . Было несколько байт слетевши. Была похожая ситуация с 211 , тоже вторичные потребители то включались при заводке, то нет , то в ключе была проблема , хотя машина заводилась и открывалась всегда. И опять же , если машина закрывается и открывается с ключа , то в замке с опознаванием ключей всё нормально . А в конфигурации замка с каном всё прописано нормально? Почему он не просыпается? Что по диагностике с канами в остальных блоках . Как блок управления зарядкой аккумулятора и вторичными потребителями .

Вроде пробег нужный записал .

можно и лаунчем посмотреть

Извините, каша получилась. Ну конечно кто знает ,смок их разобраные читает и пишет, удачно, если повезёт.

Софт привязан только к карточке и к файлу IDmon . который тоже к карточке привязан . Моу предположить что карточка накрылась . Попробовать другую карточку вставить если есть . У меня прога на всех компах стоит и работает . А кода прога запускается , сам шнурок определяется или это в самом начале пишет ? вот так должно быть . и и в папке запуска проги должен быть только экзешник и папка IMG в которой бинарник

Можно и по розетке, но разобрать всё равно придётся и это не дешево, если всё купить и организовать. А Smok их валит . Из 5 может 1-2 перепишутся , если повезёт

Если в своём регионе никого не найдёшь , то присылай ко мне с перекупами (шустрят тут везде) , сделаю.

Оранж5 не читает . Омега при наличии flash-адаптера или минипро ( из дешевого)

А цифры-буквы правильные? Проверьте и сравните как на других сомнительные написаны. Сам ошибался....

непонятно что за машина ,год . наугад взял , то на 16 преде центрозамок. и 16 в салоне или под капотом

Если лень разбираться со схемами , то можно "жука" влепить или пред на 30А. Все "хорошие" контакты сами наружу вылезут :) или дырок наделают :) главное вовремя потушить. :)

Питание на блокираторе есть ? При вставлении ключа руль должен открыться . Если питание есть и не открывается , то сначала восстановить это надо , а потом всё остальное . Всё по очереди. Читать замок и переписывать ключ скорее всего для начала . Как руль откроется , возможно и все 15-е клеммы появятся. Чем читать писать замок и нек в ключе есть чем? не увидел два поста выше что питание везде есть . Тогда подключить диагнозу и не ошибками машину ремонтировать , а параметрами. Ключ по статусу как? распознан или нет? если нет , то тогда читать пересчитывать и писать . Если да , то тогда попробовать эмуль влепить вместо защёлки , попробовать , может она умерла . и номер ezs не помешал бы. Для проверки и открывания руля достаточно этого

Сплавом Розе пройдитесь по ногам и можно до 75 нагреть и отвалится. А так думаю не во флэши проблема, а на плате .

так а этот почему вышел из строя . Коротышей по питанию датчиков нету ?

пробуйте не 16bit , а 8 bit. Попадал также на чипы.

Даже провод отрезать пробовали. Подавали при включеном зажигании питание дополнительно , тогда просадки нету ,но по кану ошибка появляется всёравно и абс тогда загорается.

Из бюджетного Гамбит и 7935 . Дешевле способа не знаю

Здравствуйте уважаемые . Ищу дамп 0K50E Flash BMW E65 CAS1 61.32 - 6 928 193 5WK4 8000 . Может кто имеет для сравнения . Непонятная проблема. На заведенной машине при нажатии на кнопку центрозамка или открытия багажника появляется просадка напряжения (не всегда) до 7 вольт на выходах зажигания ( 15 ) из CAS. Если конкретно, то +12 зажигания на датчик DSC с 40 контакта CAS1. Загорается ошибка АБС и появляются по блокам ошибки по CAN . Думали проблема по железу, Заменили cas, но проблема осталась. Может кто то сталкивался с подобным. Спасибо откликнувшимся . 0K50E-0725(43)EEP(DR46814_BMW).BIN 0K50E-0725(45)FLA(DF200S0).BIN

Здравствуйте уважаемые . Ищу дамп 0K50E Flash BMW E65 CAS1 61.32 - 6 928 193 5WK4 8000 . Может кто имеет для сравнения . Непонятная проблема. На заведенной машине при нажатии на кнопку центрозамка или открытия багажника появляется просадка напряжения (не всегда) до 7 вольт на выходах зажигания ( 15 ) из CAS. Если конкретно, то +12 зажигания на датчик DSC с 40 контакта CAS1. Загорается ошибка АБС и появляются по блокам ошибки по CAN . Думали проблема по железу, Заменили cas, но проблема осталась. Может кто то сталкивался с подобным. Спасибо откликнувшимся . 0K50E-0725(43)EEP(DR46814_BMW).BIN 0K50E-0725(45)FLA(DF200S0).BIN Удалите одну тему пожалуйста. При отправке пишет почему то Timeout gateway, но сообщение отправилось. Извините, спасибо

Что помочь? Ставьте с google play. Прога там бесплатна была во всяком случае. В платной версии есть возможность скачать и распечатать и поставить на два андроида. Прога в онлайне проверяет код покупки по-любому.

может спиралька мигать на заведенной машине . а так должна работать

Ставьте vcds 21.3 и пробуйте им . А машина то какая?

Добрый день. Можно и мне активировать . Спасибо 5BDK2TnceJkXfqWO0k+orI5/nBN+YVfSEpUm22qMCYM=

Читайте епромину в bcm

Прочитать или посчитать пин код или оранжем или калькулятором и лаунчем через моторник ключи переложить. Можно оранжем ключи переложить , но пин всеравно надо в моторник ввести. Оправьте Фотку этикетки кольца в личку .