Avtosantehnik

какой достался такой и поставил электронная часть у всех одинаковая

да ёмаё , на сабе кан на астре к-лайн , прошивка не катит по-любому , перешивай под свой вин и катайся

Хочешь обе головы привези , хочешь только сааба и вин опеля . Сделаю . Пока все получалось , при условии что внутри все ок.

перешить глобал тисом по машине и привязать . Намёк, кан идет до блока АБС.

вот такой тоже есть

так карпрог иммо дату тянет и для него достаточно для подготовки чипа и коррекции дампа , потом изменённый дамп под новый чип обратно в доску и всё вот этот 10 года и был( как подтверждение) . Это то что читает и пишет карпрог в доску . чип готовить карпрогом , сохранить измененный дамп и потом в доску иммодату новую загнать Caddy Kuc 24c32 caddy 2 +key.BIN

Оригинальным карпрогом 1,5-2 минуты , китайским не знаю . Вычитать дамп , подготовить им же чип и загнать моддамп в доску и завести машину . Не помню какого Caddy делал , но был 10 года

Могу предложить 2018 . Только как из Литвы его вывезти

Тоже на Honda Odyssey восстанавливал доску после обнуления сервиса масла в щитке . Ну слесарь который масло менял решил что надо сбросить . Бывает Вот от CRV 2008 года 78100HR0359471 G420 . Может поможет 93c76 honda crv donor.bin

Я по своей дурости спрошу , а белый и серый провода местами не попутали. Понимаю что can, но сам один раз попал с просонья.

лампа иммо должна или постоянно гореть или быстро мигать , когда ключа не видит . Думаю проблема в предохранителях . Пред на заднюю щётку цел? Или давно сделан иммоофф и диод отрезан

Обрежь с торца острыми ножницами 0.2-0.4 мм по длине шлейфа . Поставь наместо и посмотри. Ещё разъемы пропаивал и промыл со стороны пайки . Мне это помогло .

один раз похожее было elmos грелся и глючил , а так все читал , если только не 2D47J.

22 и 23 ногу замыкал на проце перед подключением А11 и пробой считывания ?

посмотри на реальный размер еепрома и на дамп. пополам повторяется

когда дроссельную заслонку снимали и мыли , шайбы дистанционные на место поставили , когда зажимали ?

Держи . EZS 210 545 02 08.rar

замечено неоднократно на 211 что стартера нет с этими эмуляторами , по разному пробовал . Можно пользовать как эмуль esl для привязки ключа на столе . Перешел на местного производителя , все проблемы отпали.

поддерживаю . Вот с этим согласен .

Про готовое решение . Было и не один раз. Знаю что 100% рабочее, а чел говорит что у него не работает . значит или обманывает или чтото не до конца проверил . Это зависит от совести чела. Могут починить и сказать что не помогло . Как в этом случае с оплатой ?? не проверишь

Всё-таки наверно нужно ввести регистрацию через тесты по электричеству , назначению и обозначению элементов на схемах , без допуска к скачиванию и открытию ссылок . Это хоть немного но отсечёт дилетантов и автолюбителей . И в темах меньше ругани и выяснения отношений , мы же профессионалы . Есть что конкретно написать по делу , без воды, чтоб помочь , пиши ,если нет проходи мимо.

хотел только написать про тесты на минимальные знания на электро про проведении регистрации . Aleks75 опередил .Прошел , допускаешься к дальнейшему набору постов и репутаций для скачивания файлов и показу ссылок . а до теста все скачивания и ссылки закрыты . пусть читают . умный между строк поймёт о чём разговор даже при чтении. P.S многие драйв2 начитавшись уже приезжают с решением или с кодировками , как что и куда вписать.

Лучше закрывать . Чтоб чел видел что тема закрыта из-за отсутствия оборудования и навыков , так скажу. А то если удалить , новые будут создаваться . Сам в такое попадал на car...p. лет 15 назад , хотя считал что правильно пишу и спрашиваю ,

Все форумы постепенно в шастание оных превращаются. Нужно не "кусок хлеба" отдавать , а средства к его зарабатыванию. Можно направлять или подсказывать человеку направление в ремонте , клиент не поймёт , а работяга сможет разобраться .

моторник 0281011529 ? могу свои дампы дать uch и моторника. если так легче будет . нормальным зедбулом чип сгенеришь и заведешь , если уверен в проводке в личку пиши если понадобится .