Чих-пых-сервис

по мне смотреть это тяжело, ломанный русский и какие то ну примитивные древнючие технологии убили желание это смотреть

Почему то из всех хонд, только на аккорде при работе с ним отломом ланча всегда загорается этот треугольник,хотя для тревоги нет никаких причин. Это какой то косяк сканера, и ошибка это-глюк.

Форд это вообще недоразумение какое - то, тут был фокус совсем недавно и к нему в нагрузку владелица...она меня научила как их ремонтировать если сломаются....говорит чек как загорится, я приборочку рукой придерживаю и все работает....только рука устает) и она не обманывает- я даже видео снял! 31296499_665922603738880_6722225839510913024_n.mp4 а насчет адаптеров все верно говорят, работает форскан с проводными елмками итем же сканматиком2 я его юзал уже ни раз-работает отлично!

УАЗ ПАТРИОТ \ UAZ PATRIOT выпускался c 2014 - ... Стоит камень FUJITSU MB96F696RB ПРОБЕГ 6914 КМ внутрисхемка и подключение на столе прилагается! Uaz_patriot_MB96F696RB..6914km.bin

https://cardamp.ru/view_full_one.php?id_damp_list=22675 д нашел подходящий дампик, но фото доски там нету!

какой расход топлива вы считаете нормальным? (какой по вашему должен быть расход на автомобиле которому 23 года) - это первый главный вопрос какой расход топлива на сегодня, как замеряли?- это второй

Great Wall Wingle выпуск с 2013 года EEPROM 24LC32 14581км 24LC32 ГринВолл Вингл5 2016.bin

я позвонил Ледоколу, говорю ему : как же ты мог? так подставил человека! короче застыдил я его, он краснел в скайпе как рак сгорая от стыда, что такого мастера подвел своей халтурой, и пообещал все исправить! щас он купит себе такую машину, зальет твои \ свои прошивки, и будет их откатывать пока не улучшит! Дал мне слово! Как справиться-я тебе сообщу! ) Так что будь спокоен, все исправит и сделает тебе все в лучшем виде! а ты пока по другим мусоркам пошарься, может еще что интересное найдешь,так тоже пиши, а мы предъявим авторам!

у вас такие проблемы реально встречались? вместо разных строк что реально мог родиться клон? я понимаю что могло быть в теории, но интересно на чем такой ляп произошел и с какими марками, если это реально было?

если кроме него у вас ничего другого нет, то лучше услугу по смотке никому не предлагайте-вам дороже выйдет) Хотя бы китаезная UPA для еепромок то-это минимум,который должен быть у пионера - мотальщика ...без обид)

Yazaki eeprom s93a86 на нем должна стоять и алгоритм пересчета там не как на повозках постарше, вы чем читали приборку?

Он европеец или с штатов? id 33 должен быть по каталогу силка если европеец...в моторном что то нашли-он за приборкой находится? по хелпу допотопному в танго я еще вот что нашел) Прочитал тонну букафф по этой повозке...везде ее матерят! Все же из увиденного следует вывод, что проблемы именно в подготовке чипов! С родного ключа чип прочитал один горемыка как id42, далее нашлась инфа, что неплохо, с этой повозкой может справится SBB без выпайки, и надо ложить 2 ключа, тогда будет счастье-еще одна вещь о которой не стоит забывать дабы не прервалась связь-это зарядить акб, а лучше чпокнуть прям на зарядку чтобы в бортовой было не менее 13,5 Вольт. и на последок финальные фразы такого же как вы счастливчика: "В общем завёл этого монстра!Из 10 чипов ,которые у меня были,3 от одного продавца,3 от другого и 4 пытался готовить сам,машине понравился только один,хотя все определяются как 42.Пытался скопировать чип с такого же форда,но в машину он не полез.По этому такие танцы и получились!FVDI готовит не коректно 42 чипы,софт effi отлом тоже,но я на него особо не надеялся.Поехал к колеге,подготовили 42 чип с помощью SKT100 ,но и с ними наигрался.Тетрис и MVP ни в какую не добавляли второй чип в машину.VCM 2 c PATS так и не связался,в ручную после удаления ключей,один пищеттся,второй ни в какую.На последок решил ещё раз попробывать sbb-шкой,и о чудо влетел второй чип.Вывод-Если есть 42 чип,это не значит ,что он корректно подготовлен.Лучше готовить самому правильным оборудованием,ну или просить кого то ,у кого оно есть и SBB получается лучше всех работает конкретно с этой машиной."

нашел за 400 рублей всего...так что тема закрыта

SCION xD , выпускался с 2007 , доска на еепромке 93С66, пробег дампа в МИЛЯХ - при выпайке памяти без кислоты, для снятия краски не обойтись, ацетоном не смоете, а церез нее,без зачистки читать/писать не советую! 28987.ZIP

вот подключка для UPA-USB, подключение дополнительного питания не требуется ни щиток ни на программатор! Дамп для сравнения тоже тут, дерзай! 123434.ZIP и да, это несомненно первое поколение повозок АВЕО!

автор, я малеха проглядел с размером файла, те предыдущие моей редакции так сказать - были 256, я исправил на 128...дальше думай сам) 157ххх правильный.bin (правильный в смыле размер) Перечитывай дамп и правь все в кальке айпрог 2015, и будет все нормас Спасибо СЕНСЕЮ)

а та картинка что имеет схожий пробег начинающийся с 154ххх тоже кривая? она с даш бука, ее подтянул сюда я,не каверкая.... можете взглянуть?

ну я кальками считаю, по старой традиции, если совпадает реальный, то можно рассчитывать свой...а реальный совпал, и тот что с даш бука совпал...ну по идея я тоже бы как автор пересчитал на свой и залил....и так же прилип бы как он) Сенсей, ну разжуйте двум баранам смысл этой долгой трагикомедии?))) Охота поглядеть где что и как) Буду благодарен)

я понял на что намекаете, но тут другие детали....сам не знаю почему пишет 93С56...но читает и с дашбука и авторский дамп правильно, редактирует думаю тоже не криво....тут осталось залить да проверить.

вот тоже с книжки все правильно увидел....так что дампы ровные....пробуй лить их с выпайкой, или на новую микруху вообще закинь и запаяй, и думаю все будет чики-пуки) Ssang yong Rexton 2007 93c46 A87 80220-08D40 11001-101801S FA02 154475.bin

все разобрался, в другом кальке твой дамп нормально открыл, увидел твои данные, благополучно изменил их на то что просил...лови варик готовый 157708.bin

неа погоди, я перебираю варики, интересно тоже, вдруг такая телега приедет...ща разберемси...ну еще попробовал бы мой залить, поглядеть что будет) А там если все ровно, и мои цифры покажет правильно, то значит ты дамп криво срисовал. Если тоже коряво все, то будем думать в чем беда. А я пока поищу способ пересчитать правильно под твою задачу

1- взято с этой полезной книжки 2- открыл кальк тахо, забил значения на пересчет в рекстон до 2006 3- получил неправильный результат...но очень близкий 4-попробую еще...

у меня есть ориг дамп, с почти желанным пробегом...можете залить, проверить работает или нет...ну если критично то подрисую цифры до нужного чуть по позже 154475.ZIP

это какой дамп-пережеванный всеми вашими прогерами? или родной?) приборка такая?