Поиск
Показаны результаты для тегов '1.6'.
Найдено 6 результатов
-
Здравствуйте Проблема датчика кислорода opel zafira a 1.6 много раз меняли датчик и новый и беушний всю равно проблему никак не можно решить в нашем регионе из воздуха или из-за топлива Помогите как можно обмануть датчик или прошить ЭБУ Vin. WOLOTGF7512092808 Зарания спасибо
-
Здравствуйте нужна распиновка моторного мозга Мозг HSFI-C
-
Доброго времени суток. Подгорел эбу MM Fiat Marea 1.6 бензин. Пробило сапрессор и два диода. Сапрессор нашел, а вот с диодами вопрос, какие туда поставить? Стоят по питанию. На целых падение 488мв.
-
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2009 после ДТП не заводится
mariux0510 опубликовал тема в Ford Fiesta Mark6
Добрый день, У меня форд фиеста 2009 дизель 1.6, после ДТП не заводится. Подушки безопасности исправлены ошибок нет. B блоке PCM только ошибки датчиков температуры dpf, но машина не запускается, стартер крутит. Я нашел информацию с помощью forscan можно восстановить блок RCM и BCM, но как не пишит, может кто-нибудь может помочь с этой проблемой? У меня есть ELS27 для forscan с Расширенной Лицензией пробнaя на 2 месяца. Инфо о проблеме - https://www.d Поставил другой PCM блок, машына завелась но после 10 секунд заглохла ии болше не запускается но стартер крутит. Может кто-нибудь может помочь? Пожалуйста!!! -
Всем привет!!!!!!!!!!! Парни такая ситуация. Ауди А4 1996 г.в. 1.6 МТ двигло ADP. Приехал товарищ с жалобами на большой расход и плохую тягу. Сделали : 1. Проверили Васей диагностом: выявили ошибки на бедную смесь. 2. Почистили форсы были подзабиты - исправили. 3. Проверили производительность топливного насоса - более 3 атм, с фильтрами порядок - давление не падает. 4. Проверили герметичность впускного коллектора- порядок. 5. Компрессия 1-13, 2-13, 3-13, 4-11 6. Расход воздуха на хх -в районе 11-12 кг/ч 7. ДПДЗ на хх -5% 7. По мотортестеру перкинули распредвал на зуб вперед. Покатался немного. Со слов хозяина стало лучше с расходом и тяга лучше, а на полностью прогретом двигателе тяга падает. Проверял Васей, он сказал что лямбда работает - делает стехиометрию. Смущает параметр: на хх теоретическое время впрыска 1.9 мс, реальное -3 мс. По факту свечи белые - как-бы работает на обедненной смеси - подозрение, что все-таки топлива не хватает. Что-то подскажите?
-
Двигатель H4M 2013 года. Ошибок в блоках нету. Свечи новые стоят, воздушный фильтр тоже. Дроссель чистый. Во время диагностики заметил что скачет УОЗ -10..+10 градусов. Возможно ли, что цепь растянулась ? пробег 80 000км. Больше криминала не заметил, абсолютное давление, температуры, все в порядке. Слышно как меняется звук работы двигателя, синхронно с изменением УОЗ. Движёк колбасит немного, но не троит. Секунд через 30 такой работы, повышается ХХ до 1100, потом снова снижается. Прилагаю лог снятый сканматиком, ЭБУ такой-же на Х-rey ставили. Или может люфтит фазорегулятор? Хотя положение распредвала стоит на месте 0%, при перегазовке видно что фазик отрабатывает. Не хочу разводить клиента на лишние затраты, по осмотру состояния ГРМ. Буду признателен любым советам. 190224_1811_EMS-3125_(XRay).sm2 Мб стоит подождать, вылезет в DTC? Думаю варианта два тут, либо привод грм люфтит, либо дпрв на помойку
