lonqlife

По состоянию на конец 2025 года, это пока только предложение.
Процесс принятия: Оно должно быть рассмотрено, обсуждено и утверждено как Европейским парламентом, так и Советом Европейского союза. Этот процесс может занять минимум 1-2 года с момента внесения (т.е., возможно, принятие произойдет в 2026-2027 году).
Для новых автомобилей, выпущенных после даты начала действия Регламента, новые правила начнут действовать сразу.
Как повлияет новый Регламент (после вступления в силу)
Новое Предложение ЕС направлено на закрытие этой лазейки, поскольку огромное количество "автохлама" экспортируется именно под видом подержанных автомобилей без действующего техосмотра.
Если автомобиль технически не имеет критических замечаний, но просто не прошел TUV, его экспорт будет зависеть от следующего:
1. Главный критерий: Является ли он "Неремонтопригодным" (Irreparable)?
В новом Регламенте будет установлена презумпция неремонтопригодности для автомобилей, которые не соответствуют минимальным требованиям безопасности и экологии.
Если автомобиль не прошел TUV из-за мелких неисправностей (например, изношенные шины, неработающая лампочка, мелкие утечки), и стоимость их устранения не превышает рыночную стоимость автомобиля, то, вероятно, он не будет автоматически считаться ELV (хламом). Его можно будет продать как "подержанный автомобиль, требующий ремонта".
Если автомобиль не прошел TUV из-за серьезных дефектов (например, неисправность тормозной системы, серьезная коррозия несущих элементов, критические проблемы с выхлопными газами) И стоимость ремонта для получения TUV превышает его рыночную стоимость, он, скорее всего, будет классифицирован как Неремонтопригодный и, следовательно, как ELV. В этом случае экспорт будет запрещен.
Цель закона как раз в том, чтобы заставить владельца либо отремонтировать автомобиль (если ремонт относительно дешев), либо сдать его на легальную утилизацию в ЕС, вместо того чтобы скидывать его на экспорт в страны, где он будет загрязнять окружающую среду и представлять опасность на дорогах.
Что будет с аукционами?
Аукционы будут по-прежнему продавать автомобили:
На запчасти (для разборки): Автомобили будут продаваться компаниям, имеющим лицензию ATF, которые обязаны будут их разобрать и утилизировать остатки в соответствии с законом ЕС.
Для восстановления/ремонта: Автомобили с небольшими повреждениями, стоимость ремонта которых НЕ превышает рыночную стоимость, могут быть проданы ремонтным мастерским. Эти мастерские могут быть как в ЕС, так и за его пределами. 
P.S. В общем ничего сверхестственного. 
Всё равно тот или иной автохлам так называемый уже давно никто не вывозит за пределы ЕС. Так как экономически невыгодно его везти. Относительно свежие авто которые везут это до 5-7 лет, будет трудновато признать хламом, поэтому такая директива будет разве только бить по карманам самих владельцев внутри ЕС. 
И далее от этого выигрывают все остальные, аукционы США получают больше продаж своего битья и т.д. и т.п. 
Давно уже видно как законы в Европе это стрельба себе по ногам.

что-то мне кажется, это не будет проблемой если на экспорт... кто там что проверять будет особенно в авто которое уехало куда-то там. Будут ставить пердящим коптящим, через своих людей за сотку другую

клон там делается, но потом палится vin донора. Решается проливкой софта через winkfp

PCM 71 модуль пишет при идентификации блока "неподдерживаемая версия TPROT"  
Как то джета такая попалась 15 года USA с EDC17CP14 , чинский ктаг сделал в буте
 

вообще ничего страшного нету. VAG это как велосипед, там нет ничего не подымаемого

вообще ничего страшного нету. VAG это как велосипед, там нет ничего не подымаемого

Чтобы увидеть решение, войдите или зарегистрируйтесь!

Склонировал несколько блоков таких на E71 N55B30 не встречал никакого ОТР,считал фулл,записал фулл,главное HW был одинаковый,взаимозаменяемость проверте по VIN ETK.У них есть разница по распиновке CAN и прочего…

а почему бы не склонировать?

Это как так...🤪

Эта прога бесполезна без DLL 
Нужно указать к ней пусть в настройках
сами dll положу тут

Dll2.zip
 

можно сделать прошивку, обращайтесь

Эта прога бесполезна без DLL 
Нужно указать к ней пусть в настройках
сами dll положу тут

Dll2.zip
 

Эта прога бесполезна без DLL 
Нужно указать к ней пусть в настройках
сами dll положу тут

Dll2.zip
 

Эта прога бесполезна без DLL 
Нужно указать к ней пусть в настройках
сами dll положу тут

Dll2.zip
 

Эта прога бесполезна без DLL 
Нужно указать к ней пусть в настройках
сами dll положу тут

Dll2.zip
 

Эта прога бесполезна без DLL 
Нужно указать к ней пусть в настройках
сами dll положу тут

Dll2.zip
 

Ну мне никто не давал такой блок. А если там кто-то завалил-так не надо за всех отвечать. 

На кардампе 100 у.е. просят за нее.

так здесь в основном владельцы ремуверов и просят помощи...

Название темы - топ, только не для автомастеров. Больше для сайта знакомств.

смотрите, кондор режит все четко по этим лезвиям, только есть но упор на китайском лезвии неправильный, проходишь надфилем он начинает дальше залазить и проблем нет… сам долго не мог понять в чем дело
смотрите, кондор режит все четко по этим лезвиям, только есть но упор на китайском лезвии неправильный, проходишь надфилем он начинает дальше залазить и проблем нет… сам долго не мог понять в чем дело
Сверху упор нужно счесать

По поводу ручного все зависит от бюджета…
у кентов силки две работают с 2006 года но и стоют они космос

Через отверстие датчика наддува загляните в коллектор на забитость. Возможно необходима чистка коллектора вихревых и впускных каналов орехом. Проверьте систему наддува на герметичность, запотевание и утечки. Оцените состояние интеркулера и температуру сжатого воздуха после интеркулера в нагрузке, так же и наддув (локальное отклонение). Проверьте свободное вращение колёс, не придерживают ли суппорта.  
По вашим скринам сажевый фильтр в порядке.

Привет всем из Кишинева.
Меня зовут Олег,
На автосервисе я работаю достаточно давно- 17 лет.
7 лет я ремонтировал АКПП, потом переквалифицировался на ремонт гибридов.
В прошлом году поработал 6 месяцев на выезде с грузовиками. 
Интересна работа с коммерческой техникой: электрика, тормоза, ЭБУ.
 

Чтобы увидеть решение, войдите или зарегистрируйтесь!