lonqlife

вы шайбы под форсами толщину при замене не перепутали? снимите сажу и посмотрите что у вас вылетает из мотора. Много сажи это мало воздуха или что-то ещё.

самый эффективный метод прожиг сажи в обратную сторону. На спец установке. Все эти мойки, образовавшиеся нерастворимые углеродистые отложения в керамике никогда не отмоют. Они подобны окамененлостями на химическом уровне. Прожиг не способен выжечь их и пропустить в виде пепла через пористую структуру керамики. В обратную сторону это имеет эффективность. И если попадало масло, это как раз и есть масляная спекшаяся зола.

обращайтесь, сделаю

пароль в л.с. WinOLS_(MB_Sprinter_(spd_lim)__Delphi_CRD3_-_6519031739_).rar

Для чего вам файлы?

могу отшить, вопросы в личку DFES_DTCO.DFC_NORIA_stDgoTnkLvlLo_C Это ошибка по моче, это не ёлис и судя по ошибке это GEN2 ЭБУ, в 1 генерации такого кода нету. читаются они 50/50 если нет, то только замена ЭБУ на читаемый и тогда можно отшить

Как Кинг-Конг бил себя в грудь. Локтем себе ударил в солнечное сплетение - внутреннее кровоизлияние.

кадило и ладан. смотря чем читанного, лучше фулл в бенче

ошибки убрать я имею ввиду не проблема, вместе с аварийным

в платной ветке будет решение вашего вопроса, по низкой цене конечно не факт. Но за адекватный прайс это поедет с полпинка.

Этот ваш калибрун) завел новый аккаунт Pinelop и сейчас просматривает данную тему)

Может быть он сейчас под другим аккаунтом кидает других людей. Это важно отследить кто это и пресечь дальнейшее разводилово

Озвучивать нужно. Чтобы другие, такие как вы знали с кем иметь дело, вне зависимости от форума. Если вы его выгораживаете, то получили ровно то, что заслужили.

калибровщик от бога...такой херни что сделано ещё поискать нужно... Он вообще не понимает что делает. Да и раз уже такая песня, то кто это? никаким отключением scr тут и не пахнет. При нормальном отключении ничего кодировать не нужно и всё пропадает с приборки само, после отключения DCU можно сделать ваш файл...

ТНВД в утиль, что тут непонятного Дозатор не может ограничить подачу в рейку полностью. Сам ТНВД не качает, это факт. Вы наверно первого дизеля в совей жизни ремонтируете...

читаем правила 1 пост

а в чем проблема их убрать, вообще никаких проблем

B60 исправен? в софте не отключен?

В софте есть конфиг иммо. Нужно проверять, работает или нет

без каких-либо действий их и не будет. А с КС думаю вам вряд-ли кто-то поможет

могу затереть, по вопросам в л.с.

можно, проблем не вижу, но не факт что поможет

серьёзно? кто вам такое сказал

Ошибку отключить в вашем дампе не пробовали?

Это не совсем то, здесь 110kw. В алентех всё в кучу, без понимания что есть что