lonqlife

обращайтесь сделаю

нужно было не платить. В чем логика заплатить, а после жаловаться?

Речь про Фрилендер или про VW ? или по логике всё везде работает одинаково?

уверен? P.S. если не уверен, не пиши то чего не знаешь.

и что отключает данный свич в этом блоке? Вы ошибки читали? спираль не моргает без ошибок. Начните с этого. Из отключенных ошибок P0401 //DFES_DTCO.DFC_GEDC_mfNoxCont_VW_C - Exhaust Gas Recirc.Flow Insufficient Detected P0402 //DFES_DTCO.DFC_GEDC_mfSootCont_VW_C - Exhaust Gas Recirc.Flow Excessive Detected P0403 //DFES_DTCO.DFC_EGRVlvHBrgOpnLd_C - Exhaust Gas Recirculation Circuit P0404 //DFES_DTCO.DFC_EGRVlvGovDvtCld_C - Exhaust gas recirculation (EGR) system range/performance problem P0405 //DFES_DTCO.DFC_EGRVlvSRCMin_C - Exhaust Gas Recirculat.Sensor A Circuit Low P0406 //DFES_DTCO.DFC_EGRVlvSRCMax_C - Exhaust Gas Recirculat.Sensor A Circuit High P0407 //Exhaust Gas Recirculat.Sensor B Circuit Low - Exhaust gas recirculation (EGR) valve position sensor B low input P0408 //Exhaust Gas Recirculat.Sensor B Circuit High - Exhaust gas recirculation (EGR) valve position sensor B high input P0489 //DFES_DTCO.DFC_EGRVlvHBrgShCirGnd1_C - Exhaust gas recirculation (EGA) system -circuit low P0490 //DFES_DTCO.DFC_EGRVlvHBrgShCirBatt1_C - Exhaust gas recirculation (EGA) system -circuit high P1400 //EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve Malfunction P1401 //EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve Short-circuit to ground P1402 //EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve Short circuit to B+ P1439 //Exhaust gas recirculation (EGR) valve position sensor - basic setting P1440 //EGR Vacuum Regulator Solenoid Valve Open circuit P145E //Mass air flow in regeneration operation too low P145F //Mass air flow in regeneration operation too high P1495 P1496 P2413 //Exhaust Gas Recirculation System Performance P2425 //DFES_DTCO.DFC_ECBVlvOL_C - Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control Circuit Open P2426 //DFES_DTCO.DFC_ECBVlvSCG_C - Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control Circuit Low P2427 //DFES_DTCO.DFC_ECBVlvSCB_C - Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control Circuit High При этом ЕГР никак не отключен в прошивке, только ошибки.

Ошибаетесь. Всё решено давным-давно. А ремуверами так то точно ничего не решается

Кривые у вас специалисты. Делал этот софт, всё ок. Ничего не считает.

WinKFP пролейте сток. Или отправьте машину тому кто сможет пролить. Самый оптимальный вариант.

А ваккум замеряли? его достаточно?

100eur

Возьмите нормальный загрузчик, чтобы не просить КС, тогда предложений будет больше. Мало кто имеет модуль для подсчёта КС на этот блок. Кроме МД флешера все загрузчики делают это при записи

вы в прошивке по нолям, а мне рассказываете как у вас всё правильно. вы не затрёте ошибки без последствий. И всё равно будете рассказывать как у вас всё отлично и прошивка ровная. 😱

ещё сообщение не по теме, идёте отдыхать. Мне всё равно какого вы возраста. Человек просит помощи, ваши нравоучения оставьте при себе.

вы на полном серьёзе считаете, что удаление ошибки отключает аварийный режим или работу узла? Маскировка ошибок это не = отключение. В некоторых системах таким образом можно добиться результата, но не в вашем случае.

завтыкал прошу прощения

GHD_A36CQS1_A000_stok.bin

Залейте спирт в бак

Кроме Флекса остальные через раз косячат с Патчем.

В буте делает битбокс, но не всегда адекватно делает патч, в итоге отвал датчика давления и температуры масла. Не советовал бы отсылать куда-то блок, потом придётся много танцев с бубном совершить) Проще отправить авто туда, где есть оборудование

так автору напишите, где вы это читали

если КПП в паре с этим мотором не стояла, никаких других вариантов её дружить, кроме вами же перечисленных нету.

тема ушла от смысла, поэтому закрыта.

Я как бы всё понимаю, зачем минусы в репу ставить, если чьё-то мнение не совпадает с чьим-то? Кто-то считает себя бессмертным? Это курилка, если что...

Германия, Франция, Швейцария - в плане квалификации вакуум... спецы там только выходцы из СНГ.... Латвия, Эстония, Литва...бедные страны в ЕС. Рассматривай Германию, Австрию, Италию, Францию... там от 2000 будешь иметь...100% Швейцария от 5000евро - просто "оклад"

Прошивка у вас оригинал. Возможно проблема в самом ЭБУ, если не фиксирует ошибки.