lonqlife

Возможно. На дизеле так делал. Нормально срастается.

Есть ещё вариант, поставить ЭБУ с середины 99года они пошли с перезаписываемой флеш внутри. Только естественно подобрать по принадлежности к мотору. Сделать синхру иммо. Блоки эти копеечные. Думаю это проще, чем ипаться с этими ПЗУ Не возьмут его флешеры. Выше написали. В них стоят 2 одноразовые ПЗУ.

Пишите свои калибры и засинхрите EWS - DME на всякий случай, а так тема запроса стоков, а не разбора полётов.

Peugeot 307 - SIEMENS SID803A 5WS40276B-T SW9659343180 29bdd160gb.zip

ЕГР только ошибки, сажа решение какого-то ремувера... можно было лучше сделать на порядок, в том числе и тюнинг. При таком отключении сажи, эти машины дымят на холостом или после наваливания, время от времени белым-сизым дымом. Но обычно никто не связывает это с не совсем правильным отключением.

Вся эта история покрыта мраком) Понятно чела вставили, но на этой площадке ответчик, вряд-ли отпишется. Так только принять к сведению.

Вопрос, он просил деньги наперед или это ваша инициатива? И второй вопрос, какой всё таки никнейм на форуме или ссылку на профиль???

Лексус GS300 софт 89663-30674 Нужен сток

12 сек на BiTdiCR? Это разве чип? Фикция какая-то. Я недавно делал прошивку на такой, после поездки казалось стошнит, как эта будка сверлила.

Дизелю нет необходимости в дроссельной заслонке, он не влияет на работу. Это лишнее здесь спрашивать такие вещи

Дроссель там есть. Он есть практически у всех дизелей и работает для мягкого глушения мотора, а так же когда срабатывает антипробуксовка, поджимает мотор, не везде конечно, но факт.

Так то да) уже хотел давно об этом сказать) Я на начальном этапе, не имея головок, делал вот так как на фото) и ты знаешь, тоже не перепутаешь)

Рома, если понимать что отъехали, то поднять можно что угодно, вопрос целесообразности. В данном случае проще клонировать в другой блок. Чем разбираться. Очевидно что мелкой кровью здесь не отделаться.

Тогда что-то где-то полегло, вопрос только где и что. Из всего понятно еепром жив и флеш тоже. Попробуйте писать не флеш, а переписать отдельно еепром или проц. Бэкап есть?

Вопрос, писаться отказывается, а читаться даёт Ктагом? Если не читает, возможно упал Флэш. Возможно проц жив, если на связь идёт. Иденты идут с еепром, значит он тоже по идее жив.

Извините не то отправил 0281014452_387387_Original.rar

0281014452 - edc16c39.zip

Привет. Если что прошивку за 100$ сделаю. ))) Впринципе кессом чинским 5.017 пишут люди, нормально вроде, пока не слышал чтобы привалили.

+ За liqui molly Масло хорошее без вариантов. Насчёт стоимости есть зерно правды в ваших словах, но в Германии большие налоги на нефтепродукты. Поэтому нельзя это сравнивать. Так это же масло фасуется в России для рынка СНГ. Уже о качестве сложно сказать, но однозначно не шляпа. Отлично моторы с ним работают.

Необходим адаптер VAG с поддержкой CAN шины и компьютер с программой VAG-COM. Зажигание включено. Двигатель работает на ХХ. Температура ОЖ не ниже 50 °C [Select] [01 - Engine] [Coding-II - 11] Вводи логин для запуска принудительной (аварийной) регенерации сажевого фильтра 21295. [Do It!]

Самый простой способ купить решение и будете знать, что и как. Второй способ найти и посмотреть дамос на такой блок и попробовать разобраться самому. Я подталкивать не могу, так как тут придётся целый мануал написать. А это утечка и демпинг. Так как заплатив люди не разбрасываться решениями, а получив знания за так, потом каждый шиномонтаж шьёт перешивает и работу обесценивают.

C36 и cp33 Несколько разные подходы

WV_CADDY_2011_2.0TDI_EDC17C46_1037513645_full_k-tag_stock.rar

я чёт не думаю, что он ему поможет...)

Есть личные сообщения, для подобных вопросов.