Shi

проверь кановские колодки , это соединительный разъём информационных проводов, возможно влага попала... типа таких как на фото... там их много проверь сопротивление шины на ABS, подключи осциллограф наконец.. блин..

и новыми, старыми.. после программирования.. после всех работ ввод в эксплуатацию обязателен.. по мануалу и рекомендациям производителя

и ввод в эксплуатацию делал?

FDRS---- обновлением софта данная проблема не лечится, блоки нужно обновлять при "пересадке" или неадекватной работы исполнительного механизма.. у тебя ОНО вообще молчит по причине непонятного влитого софта, ты усугубил ситуацию и теперь одна дорога на онлайн ресурс.. фордовые блоки трудно убить

50\50

СХЕМЫ FORD

сделай сброс "KAM" обнуление Keep Alive Memory (КАМ)

в фактических видно нажатие кнопок управления? блок не может ничего просить.. по ходу ты его начал обновлять... а вот тут только FDRS поможет

справился сам.. спасибо за просмотры темы.... помогли блоки из помойки (разборки) если кому нужен сток я выкладываю..PSA_BOSCH_EDC17C10_TC1797_INT FLASH_20250214164412_DONOR1.binPSA_BOSCH_EDC17C10_TC1797_INT EEPROM_20250214163853_DONOR1.binPSA_BOSCH_EDC17C10_TC1797_INT EEPROM_20250214164722_DONOR2.binPSA_BOSCH_EDC17C10_TC1797_INT FLASH_20250214165212_DONOR2.bin ПИН в eeprom ---- 80 и---- 100 адресам в открытом виде jumpi 3 flash&epp .rar

Категорически приветствую! Парни, кто может проверить наличие ИММО в дампе и если отсутствует то восстановить?.. за долю малую PSA_BOSCH_EDC17C10_TC1797_INT FLASH_20250213174209.binPSA_BOSCH_EDC17C10_TC1797_INT EEPROM_20250213173657.bin

что это такое?

вин-пин

1 неисправность: 5275953 - Блок питания левой фары C1081 31 [137] - Сигнал отсутствует ________________________________________________________________________________________________ нарушена связь с левым блоком.. в чм вопрос собственно, помочь проверить эл.косу? если блок менялся, сделай заново параметрию всех трёх блоков (блок света и фары прав. и лев)

и ты его скачать не смоешь... проси в личку..

можно

подгоревшая "масса" минус в задних фонарях я обычно припаиваю провод на "минусовую шину" и дублирую "массу" непосредственно к проводу в жгуте идущую на фонарь проверь жгут проводов в гофре от кузова до кр.багажника

ниже ватерлинии.. 😀😆🤣

айЭМвШоке! даю тебе совет по тойоте.. снимаешь клемму АКБ, чистишь-моешь БДЗ, ставишь клемму АКБ на место и заводишь авто.. 5-7 минут и ХХ на месте всех слесарей в ремзоне обучил этому, как это сделать без прибора

разряжение .. или отрицательное давление.. если мотор работает не стабильно то не нужно заострять внимание на разряжении, это может быть следствие а не причина... отключи МАР и проверь, как работает ДВС, если аномалии в работе мотора не ушли - копай дальше.. (если тебя припёрло так разряжение то ограничь питание датчика переменным резистором и выстави желаемый показатель.. у меня такое было всего один раз на корандо подстраивал MAF за всю мою практику.. но я думаю проблема не в этом)

будет достаточно ELS27 и немного денег https://techserviceford.com/

мутки